Greičio viršijimas išlieka viena dažniausių kelių eismo taisyklių pažeidimų ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje. Specialistai nuolat bando išsiaiškinti, kas skatina vairuotojus spausti akseleratorių labiau nei leidžiama, o naujausi duomenys iš Vokietijos atskleidė ir tam tikrų netikėtumų.

Lietuvoje atlikta apklausa parodė, kad net 76 procentai šalies vairuotojų pripažįsta bent retkarčiais viršijantys greitį, o daugiau nei pusė – 52 procentai – yra už tai bent kartą bausti. Policijos duomenimis, iki šių metų rugsėjo pradžios šalyje užfiksuota 279 tūkstančiai greičio viršijimo atvejų. Tyrėjai siekia suprasti, kokie vairuotojai tai daro dažniausiai ir kodėl. Apklausos rodo, kad labiausiai linkę viršyti greitį 30–49 metų amžiaus vairuotojai, iš kurių didesnę dalį sudaro vyrai – trys iš keturių pripažįsta viršijantys greitį, o tarp moterų šį įprotį turi kas antra.

Dažniausiai greičio viršijimo priežastimi vairuotojai įvardija skubėjimą, tačiau psichologai teigia, kad tai – tik paviršinis pasiaiškinimas. Pasak jų, polinkį važiuoti greičiau lemia asmeninės savybės ir tam tikras požiūris į riziką. Visuomenėje vis dar gajus įsitikinimas, jog dažniausiai greitį viršija galingų ar sportinių automobilių vairuotojai, tačiau tyrimai rodo, kad realybė ne visuomet tokia.

Vokietijos įmonė „Verivox“ atliko tyrimą, kuriame analizavo, kokių automobilių vairuotojai dažniausiai viršija greitį šalies keliuose. Vokietijoje veikia baudos taškų sistema, todėl vairuotojai už greičio viršijimą gauna ne tik pinigines baudas, bet ir nuobaudos taškus, o jų prisirinkus per daug – prarandama teisė vairuoti. Analizė apėmė dvejų metų duomenis, įtraukiant trisdešimt populiariausių markių ir šimtą dažniausiai perkamų automobilių modelių.

Leidinio „Auto motor und sport“ duomenimis, dažniausiai greičio ribojimų nepaiso „Porsche“ vairuotojai – jie pažeidimus padaro net 65 procentais dažniau nei vidutinis vairuotojas. Antroje vietoje atsidūrė „Tesla“, „Chevrolet“ ir „Volvo“ markės, kurių savininkai greitį viršija 24–37 procentais dažniau. Į greičio mėgėjų dešimtuką dar pateko BMW, Audi, Mini, Cupra, Seat ir Mercedes-Benz vairuotojai.

Tuo tarpu kai kurių markių savininkai pasižymi gerokai atsargesniu elgesiu kelyje. Pavyzdžiui, „Honda“, „Kia“ ir „Suzuki“ automobilius vairuojantys žmonės greitį viršija 24–28 procentais rečiau nei vidutinis vairuotojas.

Įdomu tai, kad vertinant ne tik markes, bet ir konkrečius modelius, tarp dažniausių pažeidėjų atsiduria šeimyninių automobilių vairuotojai. Pirmoje vietoje atsidūrė sportiškesnis „Audi A5“, kurio vairuotojai baudžiami už greičio viršijimą net 87 procentais dažniau nei vidutinis vokietis. Antroje vietoje – „Audi A6“, o penketuką užbaigia „Volvo XC60“, „Toyota Auris“ ir „Škoda Octavia“. Už jų rikiuojasi keli BMW modeliai – trečios, ketvirtos ir penktos serijos, devintoje vietoje dar vienas „Audi“ modelis – A4, o dešimtuką užbaigia „Peugeot 206“.

Rečiausiai už greičio viršijimą baudžiami „Mazda CX-5“, „Mitsubishi Space Star“ ir „Honda Jazz“ vairuotojai. Šių automobilių savininkai nuo vidutinio vairuotojo išsiskiria tuo, kad greitį viršija 36–47 procentais rečiau.