Naujasis „Lexus TZ“ jau turi kainą Lietuvoje
„Lexus“ ruošiasi Lietuvos rinkai pristatyti naująjį TZ – didelį, šešiavietį ir visiškai elektrinį prabangų visureigį. Nors mūsų šalyje modelis oficialiai debiutuos 2027 metų pavasarį, jį jau galima užsisakyti. Lietuvoje naujojo „Lexus TZ“ kaina prasideda nuo 89 900 eurų.
Naujasis TZ turi trijų eilių saloną ir bus siūlomas dviejų versijų – „TZ 450e Executive“ bei galingesnės „TZ 550e Luxury“. Abiem atvejais montuojamas 95,8 kWh talpos akumuliatorius, elektrinė „eAxle“ pavara ir visų varančiųjų ratų sistema.
„TZ 450e“ išvysto 230 kW (313 AG) galią ir, gamintojo preliminariais duomenimis, viena įkrova gali nuvažiuoti iki 530 kilometrų. Iki 100 km/val. ši versija įsibėgėja per 6,6 sekundės.
Galingesnio „TZ 550e“ elektrinė sistema išvysto 300 kW (408 AG), o įsibėgėjimas iki 100 km/val. trunka 5,2 sekundės. Didesnė galia šiek tiek sumažina maksimalų nuvažiuojamą atstumą – nurodoma, kad jis sieks iki 480 kilometrų. Abiejų modelių maksimalus greitis ribojamas ties 180 km/val.
Gamintojas skelbia, kad naudojantis greitojo įkrovimo stotele akumuliatoriaus įkrovimas nuo 10 iki 80 proc. turėtų užtrukti apie 30 minučių.
Savo matmenimis TZ patenka tarp išties didelių visureigių. Automobilio ilgis siekia 5100 mm, plotis – 1990 mm, aukštis – 1705 mm, o ratų bazė – 3050 mm. „TZ 450e Executive“ komplektuojamas su 20 colių, o „TZ 550e Luxury“ – su 22 colių ratais.
Didelis dėmesys skirtas ne tik erdvei, bet ir važiavimo komfortui. Automobilyje numatytas galinių ratų vairavimas, o saugumu rūpinsis „Lexus Safety System+“ technologijų paketas. Jame – susidūrimų padedanti išvengti sistema, adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema ir persirikiavimo pagalba.
Lietuvoje naująjį TZ jau galima užsisakyti. Pristatymo pasiūlyme taip pat numatyta 10 tūkst. kilometrų vertės įkrovimo kreditas bei žieminių ratlankių ir padangų komplektas. Pasiūlymas galioja iki 2026 metų gruodžio 31 dienos arba kol bus kampanijai skirtų automobilių.
„Lexus“ pabrėžia, kad šiuo metu skelbiami TZ techniniai duomenys dar yra preliminarūs ir iki galutinės modelio homologacijos gali keistis.