Europos Sąjunga pranešė pasiekusi susitarimą su Kinija dėl reikšmingo hibridinių ir iš tinklo įkraunamų hibridinių automobilių eksporto į Europą mažinimo. Tikimasi, kad per artimiausius metus kiniškų hibridų srautai į ES gali sumažėti daugiau nei perpus.

Kaip skelbia pasaulinis verslo naujienų gigantas „Bloomberg“, apie pasiektą bendrą supratimą po dvi dienas Pekine vykusių derybų pranešė už prekybą atsakingas Europos Komisijos narys Marošas Šefčovičius.

„Pasiekėme bendrą supratimą dėl Kinijos hibridinių ir iš tinklo įkraunamų hibridinių automobilių eksporto į ES mažinimo. Tai atveria galimybę sumažinti Kinijos eksportą daugiau nei perpus“, – teigė M. Šefčovičius.

Susitarimas turėtų galioti ketverius metus, tačiau kol kas nei Europos Sąjunga, nei Kinija nepateikė konkrečių detalių, kokiomis priemonėmis bus ribojamos automobilių eksporto apimtys.

Derybos vyksta Europai vis garsiau kalbant apie sparčiai augantį prekybos deficitą su Kinija. „Bloomberg“ duomenimis, ES prekybos deficitas su šia šalimi jau viršija 1 mlrd. eurų per dieną, o praėjusiais metais jis siekė apie 360 mlrd. eurų.

Europoje ypač daug nerimo kelia sparčiai augantys kiniškų automobilių pardavimai. Hibridiniai modeliai tapo itin svarbia šios problemos dalimi, nes jiems nebuvo pritaikyti 2024 metais ES įvesti papildomi muitai Kinijoje pagamintiems elektromobiliams.

Rugpjūtį Kinijoje pagaminti automobiliai jau sudarė maždaug ketvirtadalį Europoje parduotų hibridinių automobilių.

Susitarimas apima ne tik automobilius. Kinija taip pat sutiko sukurti vadinamąjį „žaliąjį koridorių“, kuris turėtų palengvinti retųjų žemių elementų ir nuolatinių magnetų eksporto licencijų išdavimą Europos bendrovėms. Pekinas taip pat žada pagerinti kai kurių europietiškų produktų patekimą į Kinijos rinką.

Pastaruoju metu ES valstybės vis aktyviau ragina imtis priemonių, kurios apsaugotų Europos pramonę nuo pigesnių ir valstybės subsidijuojamų kiniškų prekių. Prancūzija ir Vokietija taip pat pasiūlė stiprinti ES galimybes atsakyti į nesąžiningą prekybos praktiką.

Pasiektas susitarimas gali tapti pirmuoju ženklu, kad Briuseliui ir Pekinui pavyks sumažinti pastaruoju metu augusią prekybos įtampą. Artimiausius veiksmus Europos Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen turėtų aptarti su ES šalių lyderiais Briuselyje.