Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Pasiūlymas yra parengtas pagal Finansinio lizingo automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Finansinį lizingą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio kainą, kuri yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos
Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Pažiūrėkite, kaip Renault Trafic spaceclass atrodo šalia kitų automobilių pagal kainą, lizingo įmoką ir specifikacijas.
Renault Trafic SpaceClass – tai išskirtinis keleivinis mikroautobusas, sukurtas patenkinti tiek verslo, tiek šeimos poreikius, siūlantis aukščiausio lygio komfortą ir universalumą.
Renault Trafic SpaceClass – tai idealus pasirinkimas tiems, kurie ieško prabangaus, universalaus ir patikimo keleivinio mikroautobuso, atitinkančio tiek verslo, tiek asmeninius poreikius.
Renault Trafic SpaceClass verta svarstyti, jei reikia erdvaus automobilio šeimai, keleivių vežimui ar verslui, bet nenorite pereiti į brangesnių premium mikroautobusų segmentą. Tai praktiškas dyzelinis komercinis modelis su patogia keleivine konfigūracija, plačiomis durimis, gera bagažo ir salono erdve.
Naujo automobilio kaina nuo 49 290 Eur reiškia, kad jis labiau tinka pirkėjams, kurie vertina vietą, garantiją ir universalumą, o ne sportišką vairavimą ar prabangų interjerą. Didžiausias privalumas yra kasdienis funkcionalumas: kelionės su daug keleivių, įrangos vežimas, viešbučių, pervežimų ar aktyvaus laisvalaikio poreikiai. Jei dažniausiai važinėjate vienas mieste, toks automobilis gali būti per didelis ir ekonomiškai mažiau logiškas.
Renault Trafic SpaceClass remiasi Trafic komercinio modelio baze, todėl jo patikimumas labiausiai priklauso nuo priežiūros, dyzelinio variklio eksploatacijos režimo ir ankstesnio naudojimo intensyvumo. Naujam automobiliui svarbus argumentas yra 5 metų arba 150 000 km garantija, kuri sumažina riziką pirmaisiais eksploatacijos metais.
Dažniausiai dėmesio reikia dyzeliniams mazgams: taršos mažinimo sistemoms, EGR, AdBlue įrangai, turbokompresoriui, sankabai ar automatinei transmisijai, jei automobilis daug važinėja trumpais atstumais arba yra nuolat apkrautas. Taip pat verta tikrinti slankiojančių durų mechanizmus, salono įrangą ir pakabą. Perkant naudotą SpaceClass svarbu ne vien rida, bet ir tai, ar automobilis dirbo keleivių pervežimuose, nes tokie egzemplioriai dažnai dėvisi greičiau nei šeimos automobiliai.
Renault Trafic SpaceClass dyzelio sąnaudos priklauso nuo kėbulo ilgio, keleivių skaičiaus, pavarų dėžės, greičio ir maršruto. Mieste toks automobilis natūraliai sunaudoja daugiau degalų nei lengvasis universalas, nes yra aukštesnis, sunkesnis ir dažnai veža daugiau keleivių ar bagažo.
Praktikoje reikėtų tikėtis maždaug vidutinių komercinio mikroautobuso dyzelio sąnaudų, o ne mažo šeimyninio automobilio rezultatų. Užmiestyje pastoviu greičiu sąnaudos būna palankesnės, tačiau greitkelyje jas stipriai kelia oro pasipriešinimas. Vertinant biudžetą verta skaičiuoti ne tik degalus, bet ir padangas, draudimą, techninę priežiūrą bei galimą intensyvesnį stabdžių ir pakabos dėvėjimąsi. Jei per metus nuvažiuojama daug kilometrų, dyzelinis Trafic SpaceClass išlieka logiškas pasirinkimas dėl sukimo momento ir ekonomiškumo apkrovus automobilį.
Renault Trafic SpaceClass lizingo įmoka nuo 49 290 Eur kainos priklausys nuo pradinio įnašo, termino, likutinės vertės, palūkanų, draudimo ir pasirinktos komplektacijos. Dėl to tikslios mėnesio sumos nereikėtų vertinti vien pagal bazinę kainą: papildoma įranga, ilgesnis kėbulas ar komforto paketai gali pastebimai pakeisti galutinę sutarties vertę.
Praktiškas būdas vertinti įmoką yra palyginti kelis scenarijus: mažesnį pradinį įnašą su didesne mėnesio našta, didesnį įnašą su mažesne įmoka ir verslo lizingą su numatoma likutine verte. Į bendrą biudžetą reikėtų įtraukti KASKO, civilinį draudimą, padangas, techninę priežiūrą ir degalus. Verslui svarbu įvertinti, ar automobilis generuos pajamas keleivių pervežimuose, ar bus naudojamas kaip reprezentacinis ir darbuotojų transportas.
Renault Trafic SpaceClass logiškiausia lyginti su keleiviniais vidutinio dydžio mikroautobusais, o ne mažais krovininiais furgonais. Iš pateiktų alternatyvų artimiausias pagal paskirtį yra Renault Trafic Combi, nes jis taip pat orientuotas į keleivių vežimą, tik gali būti paprastesnės komplektacijos. Citroën Jumpy gali būti tinkamas palyginimas, jei žiūrima į keleivinę versiją, bet Opel Combo Cargo ir Peugeot Partner dažniau yra mažesnės klasės komerciniai modeliai.
Rinkoje SpaceClass taip pat verta lyginti su Volkswagen Multivan, Ford Tourneo Custom, Mercedes-Benz Vito Tourer ar Toyota Proace Verso. Renault paprastai stiprus kainos, erdvės ir praktiškumo santykiu, o kai kurie konkurentai gali siūlyti prabangesnį saloną, platesnį įrangos pasirinkimą arba stipresnį įvaizdį. Geriausias pasirinkimas priklauso nuo to, ar prioritetas yra keleivių komfortas, verslo reprezentacija, eksploatacijos kaina, ar maksimali salono talpa.
SpaceClass dažniausiai suvokiamas kaip komfortiškesnė ir geriau keleiviams pritaikyta Renault Trafic versija, o Trafic Combi labiau orientuotas į praktišką žmonių vežimą už racionalesnę kainą. Abu modeliai turi tą pačią bendrą idėją: daug vietos, dyzelinę pavarą ir komercinio automobilio ištvermę.
Pagrindiniai skirtumai dažniausiai slypi komplektacijoje, salono apdailoje, sėdynių patogume, garso izoliacijoje, multimedijoje ir keleiviams skirtuose patogumuose. SpaceClass labiau tinka viešbučiams, pervežimų įmonėms, reprezentaciniam transportui ar šeimoms, kurios dažnai keliauja ilgesnius atstumus. Combi geresnis pasirinkimas, kai svarbiausia sėdimų vietų skaičius, paprastesnė priežiūra ir mažesnė įsigijimo kaina. Prieš perkant verta realiai apžiūrėti saloną, nes būtent vidaus įranga labiausiai lemia, ar SpaceClass priemoka pasiteisina.
Renault Trafic spaceclass yra 5 metai su 150 000 km kilometrų apribojimu.