Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Pasiūlymas yra parengtas pagal Finansinio lizingo automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Finansinį lizingą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio kainą, kuri yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos
Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Atnaujintas Renault Captur II — tai automobilis, sukurtas taip, kad atitiktų visus šiandieninio miesto žmogaus poreikius. Su stilingu ir moderniu dizainu, šis kompaktiškas visureigis puikiai tinka tiek miesto, tiek užmiesčio važiuoklei.
Renault Captur II siūlo dviejų kuro tipų pasirinkimą: benzininis ir dyzelinis variklis, užtikrinantys optimalų taupumą. Benzininiams varikliams būdingas 5.5 l/100km kuro sąnaudos, kurios patvirtina jų ekonomiškumą. CO2 emisijos svyruoja nuo 110 iki 130 g/km, suteikiant jums ekologinį sąmoningumą kiekviename kilometre.
Šio visureigio erdvi ir elegantiška vidinė aplinka, kurioje dera aukščiausios kokybės medžiagos, siūlo patogumą ir praktišką dizainą. Ergonomiškos sėdynės ir didelė salono erdvė garantuoja maksimalų keleivių komfortą. Išnaudokite lanksčias bagažinės ir sėdynių variacijas, kad puikiai derinate automobilį prie savo poreikių.
Veikdamos moderniomis inovacijomis, Captur II technologijos padeda jums būti jungtiems ir saugiems. Integruota multimedijos sistema su dideliu jutikliniu ekranu ir balso atpažinimo funkcijomis leis jums lengvai valdyti navigaciją, muziką ir ryšio galimybes.
Su 2 metų garantija arba 100,000 km, Renault Captur II teikia pasitikėjimą ilgaamžiškumu. Išplėstinės saugumo funkcijos, įskaitant adaptyvią plėtinių kontrolę, automatinį stabdymą ir eismo ženklų atpažinimą, užtikrina, kad jūsų kelionė būtų saugi ir sklandži.
Naujojo Renault Captur II (facelift) paprasta išvaizda ir pažangios technologijos sukuria unikalų pasirinkimą tiems, kurie vertina stilių, komfortą ir efektyvumą. Ar esate pasirengęs leisti šį visureigį tapti jūsų kasdienio gyvenimo dalimi?
Renault Captur II facelift verta svarstyti, jei ieškote kompaktiško visureigio miestui, šeimai ir kasdienėms kelionėms už maždaug nuo 18 000 Eur. Šis modelis patrauklus dėl aukštesnės sėdėsenos, gana praktiško salono, ekonomiškų benzininių ir dyzelinių variklių bei 5 metų arba 150 000 km garantijos.
Didžiausia vertė atsiskleidžia tada, kai prioritetas yra komfortas, saugumo įranga, mažos eksploatacijos sąnaudos ir ne per dideli išlaikymo kaštai. Tai nėra sportiškas ar labai bekelės automobilis, todėl jį geriau vertinti kaip miesto krosoverį, o ne tikrą visureigį. Prieš perkant verta palyginti komplektaciją, variklį ir pavarų dėžę, nes būtent jie labiausiai keičia naudojimo patirtį.
Renault Captur II facelift patikimumas dažniausiai vertinamas kaip pakankamas, bet kaip ir daugelyje šiuolaikinių kompaktiškų krosoverių, daug kas priklauso nuo priežiūros istorijos, variklio tipo ir elektronikos būklės. Benzininiai ir dyzeliniai varikliai gali būti ekonomiški, tačiau svarbu laikytis alyvos keitimo intervalų ir vengti automobilių su neaiškia aptarnavimo istorija.
Perkant naudotą Captur, diagnostika ir bandomasis važiavimas yra svarbesni už vien vizualiai gražią komplektaciją.
Renault Captur II facelift sąnaudos priklauso nuo variklio, pavarų dėžės ir važiavimo režimo. Benzininės versijos dažniausiai tinka tiems, kurie daug važinėja mieste ir nori paprastesnės eksploatacijos. Dyzelinis Captur labiau pasiteisina važiuojant ilgesnius atstumus užmiestyje, kai galima stabiliai palaikyti greitį ir mažiau apkrauti išmetimo sistemą.
Realiose Lietuvos sąlygose tikėtinos sąnaudos gali ženkliai skirtis nuo laboratorinių duomenų, ypač žiemą, trumpose miesto kelionėse ir naudojant šildymą. Mieste sąnaudos paprastai būna didesnės, užmiestyje mažesnės. Vertinant konkretų automobilį, svarbu žiūrėti ne tik deklaruojamus litrus 100 km, bet ir padangų dydį, komplektaciją, automobilio svorį bei techninę būklę.
Renault Captur II facelift lizingo įmoka priklausys nuo kainos, pradinio įnašo, termino, likutinės vertės ir palūkanų. Jei automobilio kaina prasideda nuo maždaug 18 000 Eur, mėnesinė įmoka dažniausiai skaičiuojama individualiai pagal pasirinktą finansavimo modelį, todėl vienos universalios sumos nėra.
Pirkėjui verta lyginti ne tik mėnesinę įmoką, bet ir bendrą sumokamą kainą per visą sutartį. Mažesnė įmoka gali reikšti ilgesnį terminą arba didesnę likutinę vertę, o tai nebūtinai visada pigiau. Taip pat reikėtų įtraukti KASKO, civilinį draudimą, techninę priežiūrą, padangas ir registracijos išlaidas. Praktiškai geriausia prašyti kelių pasiūlymų su vienodomis sąlygomis ir tada lyginti bendrą mėnesio biudžetą.
Renault Captur II facelift ir Peugeot 2008 yra artimi konkurentai, nes abu priklauso kompaktiškų miesto visureigių segmentui, siūlo panašų praktiškumą ir dažnai patenka į tą patį pirkėjo biudžetą. Captur dažnai patiks tiems, kurie ieško švelnesnio komforto, praktiško salono ir racionalaus kainos bei įrangos santykio.
Peugeot 2008 dažniau renkasi vairuotojai, kuriems svarbus ryškesnis dizainas, išskirtinis salonas ir labiau į vairuotoją orientuota ergonomika. Vis dėlto jo mažas vairas ir prietaisų skydelio išdėstymas patinka ne visiems. Renkantis tarp šių modelių verta atlikti bandomąjį važiavimą tuo pačiu maršrutu. Jei prioritetas yra komfortiškas kasdienis naudojimas, Captur gali būti saugesnis pasirinkimas; jei svarbiau emocija ir dizainas, verta išbandyti 2008.
Captur II facelift yra modernesnis už pirmos kartos Captur: jis turi brandesnį dizainą, geresnę garso izoliaciją, pažangesnę multimediją ir daugiau pagalbos vairuotojui sistemų. Pirmos kartos modelis buvo labiau paprastas miesto krosoveris, o antroji karta priartėjo prie didesnių šeimos automobilių pojūčio.
Facelift atnaujinimas daugiausia siejamas su išvaizdos, technologijų ir įrangos patobulinimais, o ne visiškai nauja automobilio platforma. Pirkėjui tai reiškia, kad svarbiausi skirtumai jaučiami salone, ekranuose, saugumo įrangoje ir bendrame automobilio šiuolaikiškume. Jei biudžetas leidžia, Captur II facelift dažniausiai bus patrauklesnis ilgalaikiam naudojimui, tačiau gerai prižiūrėtas ankstesnis Captur gali būti pigesnė racionali alternatyva.
Renault Captur II facelift gali būti patogus mažai šeimai, ypač jei dažniausiai važinėjama mieste, į darželį, mokyklą ar savaitgalio keliones. Aukštesnė sėdėsena palengvina įlipimą, o kompaktiški matmenys padeda parkuotis ankštose vietose. Salonas nėra toks erdvus kaip didesnių visureigių, bet kasdieniams poreikiams dažnai pakanka.
Prieš perkant šeimai verta realiai išbandyti vaikiškos kėdutės tvirtinimą, vežimėlio talpinimą bagažinėje ir galinių durelių atsidarymo kampą. Jei dažnai keliaujama su dviem vaikais, daug bagažo ar aukštais keleiviais gale, gali prireikti didesnio modelio. Tačiau kaip miesto ir priemiesčio šeimos automobilis Captur siūlo gerą kompromisą tarp dydžio, kainos, ekonomiškumo ir praktiškumo.
Renault Captur II (facelift) yra 5 metai su 150 000 km kilometrų apribojimu.