Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Pasiūlymas yra parengtas pagal Finansinio lizingo automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Finansinį lizingą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio kainą, kuri yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos
Pažiūrėkite, kaip Mazda CX - 80 atrodo šalia kitų automobilių pagal kainą, lizingo įmoką ir specifikacijas.
Dizainas ir interjeras
2025 metų Mazda CX-80 yra pirmasis gamintojo septynvietis SUV, sukurtas Europos rinkai. Tai ilgesnė ir erdvesnė CX-60 versija, skirta tiems, kuriems reikalinga daugiau vietos tiek keleiviams, tiek bagažui. Automobilis išlaiko „Kodo“ dizaino filosofiją – minimalizmas, dinamiškos linijos ir elegancija išlieka pagrindiniais akcentais.
Išoriniai dizaino akcentai:
Chromuotos grotelės su agresyviai atrodančiais LED priekiniais žibintais
Dinamiškos kėbulo linijos, pabrėžiančios sportiškumą ir prabangą
20 colių lengvojo lydinio ratlankiai aukštesniuose modeliuose
Nauja „Zircon Sand Metallic“ spalva, papildanti elegantišką spalvų paletę
Erdvus ir prabangus salonas
Salone dominuoja natūralios medžiagos – oda, medžio ir metalo akcentai, suteikiantys aukščiausios klasės pojūtį. CX-80 bus siūlomas su 6 arba 7 vietų konfigūracija, o trečioji sėdynių eilė pritaikyta ne tik vaikams, bet ir suaugusiesiems.
Centrinis 12,3 colių ekranas su „Mazda Connect“ sistema palaiko belaidį „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ bei siūlo patobulintą balso valdymą. Aukščiausiose komplektacijose montuojama „Bose“ 12 garsiakalbių garso sistema, kuri užtikrina aukštos kokybės garsą.
Varikliai ir važiavimo savybės
CX-80 naudoja tą pačią didelių variklių platformą su galine varoma ašimi, kaip ir CX-60, tačiau su dar didesniu dėmesiu stabilumui bei komfortui.
Galimi trys jėgos agregatai:
3.3L e-Skyactiv D (200 AG, RWD) – ekonomiškas dyzelinis mild hybrid su 48V elektrine sistema, užtikrinantis mažas degalų sąnaudas.
3.3L e-Skyactiv D (249 AG, AWD) – galingesnė dyzelinė versija su visų varančiųjų ratų pavara.
2.5L e-Skyactiv G PHEV (327 AG, AWD) – įkraunamas hibridas su 17,8 kWh baterija, leidžiantis važiuoti iki 63 km vien elektra.
Visi modeliai komplektuojami su 8 laipsnių automatine pavarų dėže, kuri užtikrina sklandų pavarų perjungimą ir efektyvų kuro naudojimą.
Važiavimo komfortą didina nauja Skyactiv Multi-Solution Architecture platforma, kuri sumažina vibracijas ir pagerina automobilio stabilumą posūkiuose.
Saugumas ir technologijos
CX-80 aprūpintas pažangiausiomis „Mazda“ saugumo technologijomis, įskaitant:
„i-Activsense“ saugumo paketą su išmaniosiomis vairuotojo pagalbos sistemomis
Adaptyvią greičio palaikymo sistemą su automatinio stabdymo funkcija
360° vaizdo kamerą su parkuojantis padedančiais davikliais
„Driver Personalization System“ – išmaniąją sistemą, kuri automatiškai pritaiko vairuotojo sėdynės, veidrodėlių ir ekrano nustatymus pagal atpažintą asmenį
Kuro sąnaudos ir ekonomiškumas
3.3L dyzelinė versija: apie 5,5–6,0 l/100 km
2.5L PHEV versija: apie 1,5–2,5 l/100 km su pilnai įkrauta baterija
Dėl mažų CO₂ emisijų, hibridinis modelis gali būti apmokestinamas mažesniais taršos mokesčiais, priklausomai nuo šalies, kurioje registruojamas automobilis.
Komplektacijos
Bazinis modelis CX-80 e-Skyactiv D 200 AG
Pilnai sukomplektuota Takumi Plus e-Skyactiv D 249 AG AWD
2025 metų Mazda CX-80 yra prabangus ir praktiškas septynvietis SUV, tinkantis šeimoms ar tiems, kuriems reikia daugiau erdvės be kompromisų dėl vairavimo kokybės. Tai automobilis, siūlantis aukštos klasės interjerą, ekonomiškus, bet galingus variklius bei pažangias technologijas, kurios padeda išsiskirti šiame segmente.
Mazda CX-80 verta svarstyti, jei ieškote didelio šeimos visureigio su 6 arba 7 vietų salonu, solidžia komplektacija ir ne vokiškai premium kainodarai artimu charakteriu. Modelis taikosi į pirkėjus, kuriems reikia daugiau erdvės nei CX-60, bet norisi išlaikyti vairavimo pojūtį, kokybišką interjerą ir ilgą garantiją.
Pradinė kaina nuo 53 900 Eur reiškia, kad tai nėra pigus pasirinkimas, tačiau 6 metų arba 150 000 km garantija mažina riziką per pirmą nuosavybės laikotarpį. Labiausiai verta pirkti tiems, kurie realiai naudos trečią sėdynių eilę, dažnai keliaus užmiestyje ir vertina komfortą, o ne vien mažiausią kainą.
Mazda CX-80 yra naujas modelis, todėl ilgalaikio patikimumo statistikos dar nėra tiek daug, kiek senesniems šeimos visureigiams. Vertinant pragmatiškai, didžiausią dėmesį verta skirti pavaros sistemai, elektronikai, pagalbinių vairavimo sistemų veikimui ir salono surinkimo kokybei po pirmųjų eksploatacijos metų.
Galimi trūkumai labiau susiję ne su konkrečiais masiniais gedimais, o su pačiu formatu: dideli matmenys mieste, aukštesnė padangų ir draudimo kaina, jautrumas komplektacijos pasirinkimui ir galimai brangesnė priežiūra nei kompaktiškų SUV. Prieš perkant naudinga atlikti bandomąjį važiavimą prastesniu keliu, patikrinti sėdynių eilių patogumą ir įvertinti, ar trečia eilė tinka jūsų šeimos poreikiams.
Tikslios Mazda CX-80 sąnaudos priklauso nuo variklio, pavaros tipo ir maršruto, todėl be konkrečios versijos saugiausia vertinti intervalais. Įkraunamas hibridas trumpuose kasdieniuose maršrutuose gali daug važiuoti elektra, jei reguliariai kraunamas, tačiau ilgesnėse kelionėse benzininė dalis tampa svarbesnė. Dyzelinė arba hibridinė versija, jei pasirenkama, dažniausiai logiškesnė dažnai važiuojant užmiestyje.
Realios sąnaudos dideliam visureigiui dažnai labiau priklauso nuo greičio, apkrovos ir ratų dydžio nei nuo katalogo skaičiaus. Mieste su tuščia baterija jos gali būti pastebimai didesnės, o užmiestyje važiuojant tolygiai rezultatas paprastai būna palankesnis. Perkant verta skaičiuoti ne tik degalus, bet ir elektros kainą, padangas bei techninę priežiūrą.
Mazda CX-80 lizingo įmoka nuo 53 900 Eur kainos labai priklauso nuo pradinio įnašo, termino, likutinės vertės ir palūkanų. Pavyzdžiui, su didesniu pradiniu įnašu ir ilgesniu terminu mėnesio įmoka bus mažesnė, bet bendra finansavimo kaina gali išaugti. Be to, į biudžetą reikia įtraukti KASKO, civilinį draudimą, padangas ir planinę priežiūrą.
Praktiškai pirkėjui verta lyginti ne vien mėnesio įmoką, o bendrą nuosavybės kainą. Didelis šeimos visureigis gali atrodyti patrauklus pagal bazinę kainą, tačiau galutinė suma keičiasi pasirinkus brangesnę komplektaciją, didesnius ratlankius, papildomas saugumo sistemas ar komforto paketus. Tikslų pasiūlymą geriausia skaičiuoti pagal konkretaus automobilio kainą.
Mazda CX-80 ir Hyundai Santa Fe yra logiškai lyginami dideli šeimos visureigiai, skirti pirkėjams, kuriems reikia erdvės, praktiškumo ir komforto ilgoms kelionėms. Mazda dažniau patiks tiems, kurie nori solidesnio vairavimo pojūčio, santūresnio interjero ir premium krypties be ryškaus prabangos ženklo antkainio.
Hyundai Santa Fe stiprus praktiškumu, šeiminiu funkcionalumu ir aiškiu orientavimusi į kasdienį patogumą. Jei svarbiausia trečios eilės naudojimas, bagažinės forma, garantijos sąlygos ir įrangos kiekis už kainą, verta abu modelius apžiūrėti gyvai. Jei labiau rūpi vairavimo charakteris, medžiagų pojūtis ir ilgesni užmiesčio maršrutai, CX-80 gali būti patrauklesnis pasirinkimas.
Mazda CX-80 yra didesnė ir šeimiškesnė alternatyva CX-60. Esminis skirtumas yra ilgesnis kėbulas, erdvesnis salonas ir galimybė rinktis 6 arba 7 vietų konfigūraciją. CX-60 labiau tinka tiems, kuriems reikia penkiaviečio SUV kasdienai, o CX-80 orientuotas į šeimas, keliones ir dažnesnį keleivių vežimą.
Vairavimo filosofija panaši: abu modeliai siekia kokybiško interjero, komforto ir solidesnio pojūčio nei įprasti masiniai SUV. Tačiau CX-80 dėl dydžio bus mažiau manevringas mieste ir gali kainuoti daugiau eksploatuojant. Jei trečia eilė nereikalinga, CX-60 dažnai bus racionalesnis. Jei vietų ir erdvės reikia reguliariai, CX-80 turi aiškų pranašumą.
Mazda CX-80 labiausiai tinka šeimai arba vairuotojui, kuriam reikia vieno universalaus automobilio: kasdieniams maršrutams, savaitgalio kelionėms, vaikų vežimui, ilgesniems atstumams ir papildomoms sėdimoms vietoms. Tai nėra vien miesto automobilis, nes jo dydis geriausiai atsiskleidžia tada, kai salone dažnai važiuoja keli keleiviai ir bagažas.
Šis modelis ypač logiškas pirkėjui, kuris svarsto didelį SUV, bet nenori pereiti į brangesnių premium markių zoną. Jis taip pat tinka tiems, kurie vertina ilgesnę garantiją, solidų saloną ir ramesnį dizainą. Jei dažniausiai važiuojate vienas mieste ir retai naudojate papildomas vietas, mažesnis SUV būtų ekonomiškesnis ir patogesnis sprendimas.
Mazda CX - 80 yra 6 metai su 150 000 km kilometrų apribojimu.