Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Pasiūlymas yra parengtas pagal Finansinio lizingo automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Finansinį lizingą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio kainą, kuri yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos
Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Pažiūrėkite, kaip Volkswagen ID.4 atrodo šalia kitų automobilių pagal kainą, lizingo įmoką ir specifikacijas.
Volkswagen ID.4 – tai pirmasis visiškai elektrinis „Volkswagen“ visureigis, sukurtas ant specialiai elektromobiliams skirtos MEB platformos. Šis modelis sujungia pažangias technologijas, erdvų saloną ir įspūdingą nuvažiuojamą atstumą, atitinkantį šiuolaikinių vairuotojų poreikius.
4,58 metro ilgio ID.4 pasižymi aerodinamišku dizainu, kurio oro pasipriešinimo koeficientas siekia tik 0,28. Ilga 2,77 metro ratų bazė užtikrina erdvų saloną, prilygstantį aukštesnės klasės visureigiams. Bagažinės talpa svyruoja nuo 543 iki 1 575 litrų, priklausomai nuo galinių sėdynių padėties.
Salone dominuoja minimalizmas ir pažangios technologijos:
ID.4 modelis pelnė aukščiausius saugumo įvertinimus, įskaitant „Top Safety Pick+“ apdovanojimą nuo 2021 iki 2023 metų. Tai liudija apie aukštą saugumo lygį, kurį užtikrina pažangios pagalbos vairuotojui sistemos ir tvirta konstrukcija.
„Volkswagen“ planuoja toliau tobulinti ID.4 modelį, atsižvelgdama į vartotojų atsiliepimus. Nuo 2026 metų pabaigos planuojama grąžinti fizinius valdymo mygtukus salone, siekiant pagerinti naudojimo patogumą ir atitikti vairuotojų lūkesčius.
Volkswagen ID.4 – tai modernus, ekologiškas ir praktiškas pasirinkimas tiems, kurie ieško patikimo elektrinio visureigio su pažangiomis technologijomis ir komfortu.
Volkswagen ID.4 verta svarstyti, jei ieškote erdvaus elektrinio visureigio šeimai, kasdieniam važiavimui mieste ir kelionėms tarp miestų. Jo stiprybės yra patogi sėdėsena, tylus važiavimas, didelė bagažinė ir aiškiai juntamas SUV praktiškumas. Naujo automobilio kaina nuo 38 631 Eur daro jį ne pigiausiu, bet gana racionaliu pasirinkimu tarp vidutinio dydžio elektromobilių.
Labiausiai jis tinka pirkėjui, kuris gali krauti namuose arba darbe. Tokiu atveju eksploatacija paprastai tampa gerokai pigesnė nei benzininio ar dyzelinio visureigio. Jei dažnai važiuojate labai ilgus maršrutus ir priklausote tik nuo viešų įkrovimo stotelių, verta įvertinti realų maršrutų patogumą.
Dažniausiai minimi Volkswagen ID.4 trūkumai susiję ne su elektros pavara, o su naudojimo patirtimi. Ankstyvesnių metų automobiliai sulaukė kritikos dėl multimedijos greičio, jutiklinių valdiklių ir kai kurių programinės įrangos nesklandumų. Dalis šių dalykų buvo gerinama atnaujinimais, todėl renkantis naudotą ID.4 verta tikrinti, ar įdiegta naujesnė programinė versija.
Patikimumo požiūriu svarbiausia tikrinti baterijos būklę, garantijos likutį, įkrovimo istoriją ir ar nebuvo neatliktų gamintojo kampanijų.
Volkswagen ID.4 elektros sąnaudos realiomis sąlygomis dažniausiai priklauso nuo greičio, oro temperatūros, ratų dydžio ir pasirinktos baterijos versijos. Mieste šis modelis gali būti gana efektyvus, nes regeneracinis stabdymas padeda susigrąžinti dalį energijos. Užmiestyje ir greitkelyje sąnaudos paprastai didėja, ypač važiuojant šaltu oru arba laikant didesnį greitį.
Praktiškai pirkėjui svarbiau vertinti ne vien gamyklinį nuvažiuojamą atstumą, o savo kasdienį maršrutą. Jei per dieną nuvažiuojate keliasdešimt kilometrų ir turite namų įkrovimą, ID.4 gali būti labai patogus. Ilgesnėms kelionėms verta planuoti sustojimus pagal greito įkrovimo tinklą, nes realus žiemos atstumas gali būti trumpesnis nei vasarą.
Volkswagen ID.4 lizingo įmoka priklauso nuo pradinio įnašo, termino, palūkanų, likutinės vertės ir pasirinktos komplektacijos. Kadangi kaina prasideda nuo 38 631 Eur, mėnesio įmoka gali smarkiai skirtis net tarp labai panašiai atrodančių pasiūlymų. Pavyzdžiui, didesnis pradinis įnašas mažina mėnesio naštą, o ilgesnis terminas ją išskaido, bet dažnai padidina bendrą finansavimo kainą.
Vertinant lizingą verta skaičiuoti ne tik įmoką, bet ir visą turėjimo kainą: draudimą, padangas, įkrovimą, techninę priežiūrą ir galimą likutinę vertę. Elektromobilis gali sutaupyti kasdienėse sąnaudose, tačiau namų įkrovimo galimybė čia labai svarbi. Be jos finansinis pranašumas prieš hibridinį ar benzininį visureigį gali sumažėti.
Volkswagen ID.4 logiškiausia lyginti su panašaus dydžio elektriniais šeimos visureigiais, o ne su mažais miesto krosoveriais ar įprastais hibridais. Iš pateiktų alternatyvų artimiausi pagal paskirtį yra Nissan Ariya, BYD ATTO 3 ir Volkswagen ID.5. Ariya dažnai orientuota į komfortą ir modernesnį įvaizdį, BYD ATTO 3 gali būti patrauklus kainos ir įrangos santykiu, o ID.5 yra artimas ID.4, bet su kupė tipo kėbulo stilistika.
Toyota RAV4 verta lyginti tik tada, jei svarstote ne vien elektromobilį, bet ir hibridinį šeimos SUV. Lexus LBX yra mažesnis ir labiau miesto premium krosoveris, todėl nėra tiesioginis ID.4 konkurentas. Rinkitės ID.4, jei prioritetas yra erdvė, universalumas ir elektrinė pavara.
Volkswagen ID.4 kol kas turi vieną pagrindinę modelio kartą, pradėtą gaminti nuo 2020 m. Todėl perkant naują ar naudotą automobilį svarbiau žiūrėti ne į kartų pasikeitimą, o į konkrečius modelio metus, baterijos dydį, pavaros tipą, programinės įrangos versiją ir įrangos paketą.
Ankstyvesni ID.4 gali skirtis multimedijos veikimu, įkrovimo funkcijomis ir atnaujinimų lygiu. Vėlesni modeliai paprastai turi patobulintą programinę įrangą, geresnę naudotojo patirtį ir kai kuriose versijose efektyvesnius techninius sprendimus. Jei renkatės naudotą ID.4, verta prašyti serviso istorijos, baterijos diagnostikos ir patikrinti, ar automobilis gavo visus gamintojo numatytus atnaujinimus.
Volkswagen ID.4 labiausiai tinka šeimai arba vairuotojui, kuris nori ramaus, erdvaus ir praktiško elektromobilio be ryškiai sportinio charakterio. Aukštesnė prošvaisa, patogus įlipimas ir talpus salonas daro jį tinkamą vaikų vežimui, kasdieniams pirkiniams, priemiesčio maršrutams ir savaitgalio kelionėms.
Šis modelis ypač prasmingas, jei turite nuosavą parkavimo vietą su įkrovimo galimybe. Tada automobilis kas rytą gali būti paruoštas važiavimui, o viešos stotelės lieka tik ilgesnėms kelionėms. Jei gyvenate daugiabutyje be patogaus įkrovimo arba dažnai važiuojate ilgas distancijas žiemą, prieš pirkimą verta realiai įsivertinti įkrovimo logistiką ir savo kelionių ritmą.
Volkswagen ID.4 yra 3 metai su 100 000 km kilometrų apribojimu.