Toyota Hilux
3 metai / 100 000 km garantija

Toyota Hilux

Kaina pirkimui nuo 37 430 €

Ekspertų įvertinimas

7 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

M
Man of Many
4/5
Šis atnaujintas 2026 Toyota Hilux Australijoje vertinamas kaip labai solidus. Jis gavo ANCAP 5 žvaigždučių saugumo įvertinimą su puikiais balais už suaugusių (84 %), vaikų (89 %) ir kitų eismo dalyvių apsaugą. Ateina su nauju elektriniu vairo stiprintuvu, pagerintais stabdžiais, rafinuota 4×4 sistema (Multi-Terrain Select), patogesne vairuotojo aikštele. Trūkumai: baziniai komerciniai modeliai nelabai komfortiški važiuojant be krovinio, salono apdaila funkcionali, bet ne aukščiausio lygio.
H
heycar UK
7/5
Heycar vertinime Hilux apibūdinamas kaip „solidus pikapas“, pasižymintis Toyota reputacija dėl patikimumo. Gerai važiuoja už pikapo ribų, tačiau pradinių versijų įranga minimalistiška, o salono plastikai kuklūs. Interpretuojamos naujovės – 2.8 l dyzelis su 48V pagalbiniu hibridu, naujos pakabos ir važiuoklės variacijos, pagerintas vairavimo pojūtis.
A
Autocar UK
7/5
Autocar apžvalga skiria Hilux 7/10 balų ir pažymi, kad nors naujasis mild-hibridinis variklis žada degalų taupymą, reali nauda yra minimaliai juntama. Hilux išlieka labai naudingas, tvirtas, palyginti nebrangus eksploatuoti; dizainas praktiškas, bet jau atrodo šiek tiek pasenęs palyginus su varžovais.
P
Parkers
4/5
Parkers apžvalga giria Hilux už jo tvirtumą ir universalumą. 2025 metų modelis pasižymi nauju automatinių pavarų dėže su švelniu “mild hybrid” priedu, tačiau 2.4 l variklis yra vertinamas kaip šiek tiek silpnas. Tęsiasi maža kuro sąnaudos keliaujant užmiestyje, bet mieste jos didesnės. Hilux pasižymi aukšta vilkimo galia (iki 3,5 tonos kai kuriuose modeliuose) ir ilga garantija (iki 10 metų). Tačiau trūksta kai kurių prabangių elementų: saugos signalizacija nėra standartinė, maksimalus sukimo momentas ribotas automatinės pavarų dėžės modeliuose.
4
4×4 Australia
7/5
4×4 Australia apžvalgoje HiLux SR5 (2025) vertinamas kaip patikimas visaplaukis (all-rounder) vienetinis variantas – tvirtas važiuoklės karkasas, tradicinės lapinės spyruoklės gale ir nepriklausoma priekinė pakaba leidžia tvarkytis su bekelės sąlygomis. Variklis 2.8 l dyzelinas leidžia sklandžiai išsiveržti iš situacijų su vidutiniu variklio sūkiais, bent jau kai jis įjungtas. Informacinė sistema paprasta, bet tokiu būdu patikima. Interjeras praktiškas, su gerai suplanuotomis daiktų laikymo vietomis, o keleiviams gale – pakankamai vietos. Kritika – vilkimo galimybių ribotumas dėl automobilio masės ir kai kurių papildomų vilkimo technologijų trūkumo.
C
Chasing Cars (Australia)
7/5
Chasing Cars apžvalga mano, kad Hilux SR5 4×4 (2025) – stiprus visų keturių ratų visureigis, pasižymintis puikia trakcija ir platu atsarginių dalių tinklu. Komfortas – vidutiniškas, važiuoklė linkusi būti kieta bekelėje, interjeras primena “darbinį arkliuką”: patogus, bet paprastas. Stabdymo, valdymo, vairavimo pojūtis dažnai apibūdinamas kaip tikslus, bet gairių stygius atsiranda kai lyginti su naujesniais konkurentais. Rezultatas: idealus Hilux buityje, žemės ūkyje ar bekelėje, bet ne idealus prabangai ar rafinacijai ieškantiems.
Auto Express
Auto Express
4/5
Toyota Hilux yra gerai žinoma visureigė, ypač dėl savo patikimumo ir ilgaamžiškumo. Šis automobilis siūlo galingą 2.8 litro dyzelinį variklį, kuris užtikrina gerą našumą tiek mieste, tiek off-road sąlygomis. Vienas iš didžiausių Hilux privalumų yra jo puiki krovininio pajėgumo galimybė, leidžianti transportuoti didelius svorius. Tačiau, nors Hilux techniniai parametrai yra įspūdingi, kai kurie vairuotojai gali pastebėti, kad jo važiavimo komfortas ir triukšmo lygis gali būti žemesni lyginant su konkurentais, tokiais kaip Ford Ranger.

Tyrimai rodo, kad Hilux puikiai tinka, jei reikia tvirto ir patikimo darbo įrankio, tačiau jis gali būti ne toks patrauklus kasdieniam naudojimui miestų sąlygomis. Automobilio dizainas yra solidus ir praktiškas, tačiau jo interjeras galėtų būti modernesnis. Bendras įspūdis - tai puikus krovininis visureigis, tačiau atskirų smulkmenų sritis galėtų būti patobulinta.