Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Pasiūlymas yra parengtas pagal Finansinio lizingo automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Finansinį lizingą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio kainą, kuri yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos
Pažiūrėkite, kaip Peugeot E-5008 atrodo šalia kitų automobilių pagal kainą, lizingo įmoką ir specifikacijas.
Peugeot E-5008 – tai naujausias prancūzų gamintojo elektrinis septynvietis SUV, sukurtas ant pažangios STLA Medium platformos. Šis modelis išsiskiria erdviu salonu, įspūdingu nuvažiuojamu atstumu ir moderniomis technologijomis, atitinkančiomis šiuolaikinių vairuotojų poreikius.
Peugeot E-5008 siūlo tris elektrinių variklių konfigūracijas:
Visos versijos palaiko greitąjį įkrovimą iki 160 kW galia, leidžiantį per 10 minučių papildyti energijos atsargas, pakankamas 100 km nuvažiuoti, o įkrauti bateriją nuo 20% iki 80% galima per 30 minučių.
Naujasis E-5008 pasižymi dinamišku ir tvirtu dizainu:
Aukštas kėbulo siluetas ir ryškios linijos suteikia automobiliui solidumo ir elegancijos. Priekinė dalis išsiskiria nauja šviesos parašu ir inovatyvia grotelėmis, kurios harmoningai įsilieja į kėbulo spalvą.
Peugeot E-5008 siūlo erdvų ir funkcionalų saloną:
Salone dominuoja naujasis Panoramic i-Cockpit su 21 colio lenktu ekranu, apjungiančiu skaitmeninį prietaisų skydelį ir informacinę-pramoginę sistemą. Sistema palaiko dirbtinį intelektą ir ChatGPT asistentą, padedantį planuoti keliones ir optimizuoti įkrovimo stotelių pasirinkimą.
E-5008 aprūpintas pažangiomis technologijomis:
Peugeot E-5008 sukurtas atsižvelgiant į tvarumo principus:
Peugeot E-5008 – tai modernus, erdvus ir efektyvus elektrinis SUV, atitinkantis šiuolaikinių vairuotojų lūkesčius dėl našumo, komforto ir tvarumo.
Peugeot E-5008 verta svarstyti, jei ieškote elektrinio šeimyninio visureigio su daugiau erdvės nei įprastuose vidutinio dydžio krosoveriuose. Jo stiprybė yra praktiškumas: aukšta sėdėsena, didelė bagažinė, galimybė vežti didesnę šeimą ir tylus elektrinis važiavimas mieste bei užmiestyje.
Už kainą nuo maždaug 45 900 Eur jis labiausiai tinka pirkėjui, kuris nori naujo elektromobilio su garantija, moderniu salonu ir mažesnėmis kasdienėmis eksploatacijos išlaidomis. Vis dėlto prieš perkant verta įsivertinti įkrovimo galimybes namuose ar darbe, nes be patogaus įkrovimo elektrinis automobilis tampa mažiau patogus ilgesnėms kelionėms.
Peugeot E-5008 yra naujas modelis, todėl ilgalaikio patikimumo statistikos dar nėra daug. Kaip ir daugumos naujų elektromobilių, didžiausią dėmesį verta skirti programinės įrangos stabilumui, multimedijos veikimui, pagalbinių vairavimo sistemų kalibravimui ir realiam baterijos nuotolio mažėjimui žiemą.
Galimi trūkumai labiau susiję ne su elektrine pavara, o su naudojimo scenarijumi: didesnis kėbulas reiškia didesnes energijos sąnaudas, o septynvietė ar labai erdvi komplektacija gali būti brangesnė už paprastesnius konkurentus. Perkant verta patikrinti garantijos sąlygas, baterijos garantiją, programinės įrangos atnaujinimus ir bandomojo važiavimo metu įsitikinti, ar salonas, matomumas ir valdymas atitinka šeimos poreikius.
Peugeot E-5008 elektros sąnaudos priklauso nuo versijos, ratų, oro ir greičio. Mieste elektromobiliai paprastai važiuoja efektyviausiai, ypač kai veikia rekuperacija, o užmiestyje ir greitkelyje sąnaudos pastebimai auga dėl didelio kėbulo ir oro pasipriešinimo.
Praktikoje tokio dydžio elektriniam visureigiui reikėtų tikėtis vidutinių sąnaudų maždaug nuo keliolikos iki daugiau kaip 20 kWh/100 km, priklausomai nuo sezono ir važiavimo tempo. Žiemą, važiuojant greitkeliu arba su pilnu keleivių ir bagažo kiekiu, realus nuotolis gali būti gerokai mažesnis nei oficialūs laboratoriniai rodikliai. Vertinant kainą, svarbiausia skaičiuoti ne tik kataloginį nuotolį, bet ir savo įkrovimo kainą už kWh.
Peugeot E-5008 lizingo įmoka priklauso nuo pradinio įnašo, termino, palūkanų ir likutinės vertės. Skaičiuojant nuo 45 900 Eur kainos, 10-20 proc. pradinis įnašas gali reikšmingai sumažinti mėnesio mokėjimą, tačiau galutinė suma visada priklauso nuo banko ar lizingo bendrovės pasiūlymo.
Orientacijai, kuo ilgesnis terminas, tuo mažesnė mėnesio įmoka, bet didesnė bendra finansavimo kaina. Elektromobiliui taip pat verta įtraukti KASKO, padangų, namų įkrovimo įrangos ir elektros kainos biudžetą. Jeigu automobilis perkamas įmonei, svarbu atskirai įvertinti PVM, apskaitos ir darbuotojo naudojimo sąlygas, nes jos gali pakeisti realią mėnesio savikainą.
Peugeot E-5008 logiška lyginti su šeimyniniais elektriniais visureigiais, o ne su mažesniais miesto krosoveriais. Tarp artimesnių alternatyvų galima svarstyti Kia EV9, jei reikia dar daugiau erdvės, taip pat Hyundai Ioniq 5 ar Kia EV5 tipo modelius, jei prioritetas yra elektromobilio technologijos ir šeimos naudojimas.
Iš pateiktų panašių modelių Peugeot E-3008 yra artimas pagal platformą ir dizaino kryptį, bet jis mažesnis, todėl labiau tinka tiems, kam nereikia tokio didelio salono. Nissan Ariya gali būti tinkamas palyginimas pagal elektrinį visureigį, tačiau dažniausiai yra mažiau orientuotas į didelės šeimos poreikius. Lexus UX yra mažesnis ir premium miesto krosoveris, todėl nėra tiesioginis E-5008 konkurentas.
Peugeot E-5008 labiausiai tinka šeimai, kuri nori vieno universalaus elektromobilio: kasdieniam važiavimui mieste, vaikų vežimui, savaitgalio kelionėms ir didesniam bagažui. Jo pirkėjas dažniausiai vertins ne sportiškumą, o tylą, komfortą, aukštesnę sėdėseną ir praktišką saloną.
Šis modelis mažiau tiks tiems, kurie dažnai važiuoja labai ilgus atstumus be planavimo arba neturi patogios vietos įkrauti automobilio. Tokiu atveju įkrovimo infrastruktūra taps svarbesnė už paties automobilio savybes. Jei namuose galima įsirengti įkroviklį, E-5008 gali būti racionalus pasirinkimas, nes didelė dalis kasdienių kelionių bus pigesnės ir tylesnės nei su vidaus degimo varikliu.
Peugeot E-5008 yra 5 metai su 150 000 km kilometrų apribojimu.