2019–2023 m. 1.2 PureTech varikliuose šlapiasis paskirstymo diržas genda per anksti, byra į alyvą ir užkemša alyvos siurblio tinklelį. Simptomai – alyvos slėgio įspėjimas, barškėjimas šaltu varikliu, gedimų kodai P0011/P0016 ir staigus užgesimas. Patikrinimui ištraukite alyvos matuoklį – jei alyva kvepia degėsiu ar turi juodų dalelių, variklis rizikuoja užstrigti. Kapitalinis remontas gali kainuoti tūkstančius eurų.

2019–2023 m. 1.5 BlueHDi varikliuose gali temptis paskirstymo grandinė, ypač šalto paleidimo metu girdimas barškėjimas ir užsidega variklio gedimo lemputė. Jei grandinė peršoka, vožtuvai lūžta ir varikliui reikia kapitalinio remonto. Patikrinkite, ar atlikta gamintojo kampanija, ir reikalaukite įrašų serviso knygelėje. Išvengiamasis grandinės keitimas kainuoja apie 800–1500 eurų, o variklio remontas – gerokai daugiau.

Visuose 1.5 BlueHDi ir 2.0 dyzeliniuose modeliuose (2019–2026) gali sugesti AdBlue dozavimo siurblys arba NOx jutikliai. Pasireiškia įspėjimas apie AdBlue sistemą, sumažėja galia, o po maždaug 1000 km automobilis gali nebeužsivesti. Patikrinkite AdBlue siurblio ir purkštuko būklę bei laidų trintį prie SCR modulio. Remontas paprastai kainuoja 500–1500 eurų.

2021–2026 m. Combo-e gali būti reduktoriaus alyvos nuotėkis ir gedimai, pasireiškiantys dūzgesiu, įspėjimu „Electric drive malfunction“ ir netgi pavarų dėžės užstrigimu. Taip pat pasitaiko įkroviklio (OBC) gedimų – dingsta kintamosios srovės įkrovimas arba atsiranda „charging fault“. Patikrinkite reduktoriaus alyvos lygį ir įkrovimo funkciją; remontas be garantijos gali kainuoti 2500–4500 eurų.

2019–2021 m. pagamintuose modeliuose korozija dažnai atsiranda ant galinių durų siūlių, slankiųjų durų bėgių ir po dugnu esančių laikiklių. Apžiūrėkite drenažo angas, kėlimo taškus ir galinį skersinį. Jei rūdys pažeidžia laikančiąsias dalis, automobilis gali nepraeiti techninės apžiūros. Lokalus remontas kainuoja apie 200–700 eurų, o suvirinimo darbai – daugiau.

2020–2024 m. modeliuose pasitaiko užšąlančios multimedijos, Bluetooth atsijungimų, atbulinės eigos kameros juodo ekrano ir klaidingų parkavimo jutiklių signalų. Taip pat 12V baterija gali greitai išsikrauti, ypač Combo-e, ir sukelti „stop/start unavailable“ arba „electrical fault“ pranešimus. Patikrinkite, ar atnaujinta programinė įranga, ir išmatuokite 12V baterijos būklę. Kameros modulio keitimas kainuoja apie 200–400 eurų, o programinės įrangos atnaujinimas dažnai nemokamas.