3 metai / 100 000 km garantija
Mercedes-Benz EQS SUV
Kaina pirkimui nuo 202 000 €
Ekspertų įvertinimas
6 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
E
Edmunds
„Edmunds“ specialistai teigia, kad „Mercedes-Benz EQS SUV“ yra puikus pavyzdys, kaip elektrinė pavara gali derėti su prabanga. Jie giria itin kokybišką interjerą, gausias standartines įrangos galimybes ir labai tylų važiavimą. Įvertinimai rodo, kad „EQS SUV“ pasižymi geru bagažo talpos lankstumu ir patogia erdve antros bei trečios eilės keleiviams. Vis dėlto pažymima, kad vairavimo pojūtis yra atitrūkęs – vairas teikia mažai informacijos, o stabdžių pedalas reikalauja pripratimo dėl rekuperacijos ir mechaninių stabdžių sąveikos. Taip pat kritikuojamas „Hyperscreen“ – jis įspūdingas, bet pernelyg sudėtingas naudoti vairuojant. „Edmunds“ rekomenduoja rinktis didesnės talpos baterijos versiją, nes bazinė modifikacija realiai nuvažiuoja mažiau nei žada gamintojo deklaruoti skaičiai. Apskritai tai solidus, nors ir brangus pasirinkimas šeimoms, ieškančioms elektrinio komforto.
A
Autocar
„Autocar“ apžvalgoje teigiama, kad „Mercedes-Benz EQS SUV“ yra įspūdingas inžinerijos pasiekimas, tačiau jis kelia klausimų dėl pozicionavimo. Salone vyrauja išskirtinės medžiagos ir meistriškumas, o važiavimo komfortas yra pavyzdinis. Tačiau automobilis yra labai sunkus – beveik 2,7 tonos, ir tai jaučiama stabdant bei manevruojant mieste. „Autocar“ kritikuoja ir tai, kad „EQS SUV“ dalijasi platforma su sedanu, todėl visureigio forma neatneša tiek daug praktinės naudos, kiek galima tikėtis – vidaus erdvė nėra žymiai didesnė nei „EQS“ sedano. Įkrovimo galia ir efektyvumas yra geri, bet jo realus nuvažiuojamas atstumas žiemą gerokai sumažėja, kaip ir daugelio elektrinių automobilių. „Autocar“ apibendrina, kad „EQS SUV“ – puikus pasirinkimas tiems, kurie vertina komfortą ir prabangą, tačiau praktiškumo ir kainos santykis nėra optimalus, ypač lyginant su naujesniais konkurentais, tokiais kaip BMW iX ar „Rivian R1S“.
M
Motor1
Motor1 apžvalga labai palanki: EQS SUV laikomas natūralesniu ir praktiškesniu nei sedanas, o salonas giriamas už prabangias medžiagas, komfortiškas sėdynes ir modernią atmosferą. Ypač išskiriamas važiavimo rafinuotumas, tylumas ir stiprus komfortas, dėl kurių automobilis atrodo labai konkurencingas tarp didelių prabangių elektrinių krosoverių. Trūkumai – gana anonimiška išorė, ne visiems tinkantis Hyperscreen ir ne itin įkvepiantis bazinių versijų greitėjimas.
M
MotorTrend
Įvertinimas iš MotorTrend perteikia, kad 2026-ųjų EQS SUV yra prabangus visais atžvilgiais, nors ne be trūkumų. Privalumai: tylus ir patogus salonas, aukštos kokybės medžiagos, Maybach versijos ekstravagancija. Trūkumai: sunkumas vingiuotuose keliuose, stabdžių reakcija dažnai nejauki dėl regeneracinės ir mechaninės sistemos kombinacijos, taip pat dizaino sprendimai (pvz., Hyperscreen) gali nepatikti visiems. Variklio ir važiavimo rezultatai: bazinė EQS400 4Matic versija kaista nuo 0-100 km/h per ~5,8 sek., EQS550 4Matic – ~4,1 sek., Maybach EQS680 – taip pat ~4,1 sek. Diapazonas pagal EPA: 312–317 mylių tarp įkrovimų (priklausomai nuo varianto).
Car and Driver
Car and Driver vertinimas rodo, kad EQS SUV siūlo prabangą, technologiškai pažangią aplinką ir erdvę keleiviams – interjeras pasižymi oda, medžiu, stiklu. Hyperscreen prietaisų skydelis įspūdingas iš pirmo žvilgsnio, tačiau daugeliui vartotojų ilgainiui gali pasidaryti varginantis dėl visų valdymo funkcijų esant skaitmeninėmis – būtų patogiau turėti fizinių mygtukų. Važiavimas – malonus, bet neturi sportiškumo: sunkumas, pakankamai minkštas vairo jausmas, nors oro pakaba ir galinė ašies vairavimas pagerina manevringumą. Bazinė versija nenuvilia: gera spurtas (~5,2 sek. 0-60 mph), diapazonas tarp įkrovimų solidus (~312-317 mylių).
D
DrivingElectric
UK pagrindu atliktas DrivingElectric vertinimas pabrėžia kokybę: puikus salonas, komfortas ir erdvi galinė dalis. Diapazonas (WLTP) – iki ~365 mylių (priklausomai nuo varianto). Tačiau kritika taip pat aiški: didelė kaina, vairavimo pojūtis – mažiau įtraukimo vairuojant, efektyvumas smarkiai sumažėja dėl SUV viršaus ir masės. Efektyvumo nuostoliai lyginant su sedan versija – ženklūs. Išvada: puikus, bet brangus ir labiau orientuotas į komfortą nei į sportą.
Mercedes-Benz EQS SUV lizingas
Peržiūrėkite preliminarią mėnesio įmoką, pradinį mokestį ir lizingo sąlygas šiam modeliui.
Mercedes-Benz EQS SUV lizingas