2021–2022 metų Cupra Born automobiliuose, pagamintuose iki 2022 m. gegužės, gali sugesti galinės ašies guolis dėl nepakankamo tepimo. Pasireiškia nuolatinis girgždesys ar dūzgimas iš galinės ašies, kuris stiprėja didėjant greičiui; sunkiais atvejais guolis gali užstrigti, užblokuodamas galinį ratą ir sukeldamas staigų valdymo praradimą. Net ir nesant avarinei situacijai, tai lemia netolygų padangų dėvėjimąsi. Dėl šio defekto buvo paskelbta gamintojo atšaukimo kampanija, todėl remontas pagal ją yra nemokamas; nepriklausomai atliekamas remontas kainuoja apie 725 eurus.

2021–2023 metų Cupra Born automobiliuose su 12 colių ekranu ir programinės įrangos versijomis 2.x–3.x dažnai užšąla ar pajuoduoja informacinės sistemos ekranas, atsitiktinai įsijungia avarinio skambučio klaidos pranešimai, o kartais automobilis pereina į ribotos galios režimą. Dėl eCall valdiklio gedimo avarijos atveju sistema gali neautomatiškai išsiųsti pagalbos iškvietimą arba atlikti netikrus skambučius – tai buvo paskelbta kaip atšaukimas. Programinės įrangos atnaujinimas (pvz., 3.2 ar 3.7 versija) paprastai atliekamas nemokamai, tačiau ne garantiniu laikotarpiu gali kainuoti apie 260 eurų; jei reikia keisti aparatinę įrangą, išlaidos gali siekti iki 1850 eurų.

2021–2023 metų Cupra Born automobiliuose dėl netinkamos akumuliatoriaus valdymo programinės įrangos 12 V pagalbinis akumuliatorius gali visiškai išsikrauti per 24–48 valandas neveikimo, todėl automobilis neatsako į raktelio komandas, neįsijungia aukštos įtampos sistema ir lieka visiškai „negyvas“. Tai susiję su MEB platformos miego režimo klaida ir neteisingu įkrovimo algoritmu. Gamintojas išleido programinės įrangos atnaujinimą (per OTA), tačiau senesnės versijos vis dar gali turėti problemų. Akumuliatoriaus keitimas ne garantiniu atveju kainuoja apie 215 eurų, o programinės įrangos atnaujinimas – apie 65 eurus.

2021–2022 metų Cupra Born automobiliuose dėl durų rankenos vidinio mikrojungiklio korozijos ar atsikabinusio trosello durys gali neatsidaryti nei iš vidaus, nei iš išorės – kartais tik protarpiais. Šis defektas buvo pripažintas gamintojo atšaukimu (2022/00215), todėl durų rankenos mazgas keičiamas nemokamai. Jei remontas atliekamas ne garantiniu laikotarpiu, vienos durų remontas kainuoja apie 350 eurų. Svarbu pabrėžti, kad avarijos atveju užstrigusios durys gali trukdyti evakuacijai, todėl gedimas laikomas saugumo problema.

2021–2023 metų Cupra Born su 58 kWh ar 77 kWh baterija po kelių nuolatinės srovės įkrovimų gali smarkiai sumažėti maksimali įkrovimo galia (pvz., nuo 135 kW iki 50–70 kW), kartu pasirodo „Baterijos perkaitimo“ įspėjimas. Priežastis – baterijos šildymo/vėsinimo sistemos valdymo logikos klaida, o ne įprastas žiemos nuostolis. Gamintojo išleistas programinės įrangos atnaujinimas (BMS) išsprendžia problemą, tačiau jei sugenda aušinimo siurblys (antrinis gedimas), jo keitimas kainuoja apie 815 eurų. Neištaisius problemos gali paspartėti baterijos talpos mažėjimas ir pailgėti įkrovimo laikas.