Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid – tai modernus SUV, kuris sujungia elegantišką dizainą, pažangias technologijas ir ekologišką hibridinę jėgainę, suteikdamas išskirtinį komfortą ir efektyvumą.
Variklis ir našumas
- Variklio tipas: 1,6 l PureTech benzininis variklis su turbokompresoriumi
- Elektros variklis: 81,2 kW (110 AG)
- Bendra galia: 225 AG
- Maksimalus sukimo momentas: 360 Nm
- Pagreitėjimas 0–100 km/h: 8,7 s
- Maksimalus greitis: 225 km/h
Elektrinis režimas ir baterija
- Elektrinio važiavimo nuotolis: iki 64 km (pagal WLTP ciklą)
- Baterijos talpa: 13,2 kWh
- Įkrovimo laikas: mažiau nei 2 valandos naudojant 7,4 kW Wall Box įkroviklį
- Baterijos garantija: 8 metai arba 160 000 km (iki 70% talpos)
Važiavimo režimai
Automobilis siūlo tris važiavimo režimus, kuriuos galima pasirinkti centrinėje konsolėje esančiu selektoriumi:
- Elektrinis: 100% elektrinis važiavimas iki 135 km/h greičio
- Hibridinis: automatinis benzininio ir elektrinio variklių derinimas optimaliam efektyvumui
- Sportinis: maksimalus našumas sujungiant abiejų variklių galią
Komfortas ir interjeras
- Pakaba: „Citroën Advanced Comfort®“ su „Progressive Hydraulic Cushions®“ technologija
- Sėdynės: „Advanced Comfort“ sėdynės su papildomu paminkštinimu
- Multimedija: 10 colių jutiklinis ekranas su „Apple CarPlay®“ ir „Android Auto“ palaikymu
- Klimato kontrolė: automatinė dviejų zonų oro kondicionavimo sistema
Matmenys ir bagažinė
- Ilgis: 4 500 mm
- Plotis: 1 969 mm
- Aukštis: 1 689 mm
- Ratų bazė: 2 731 mm
- Bagažinės talpa: nuo 460 l iki 1 510 l (su nulenktomis sėdynėmis)
Saugumas ir pagalbinės sistemos
- Adaptyvi greičio palaikymo sistema
- Aklosios zonos stebėjimo sistema
- Automatinė avarinio stabdymo sistema
- Juostos palaikymo asistentas
- 360° vaizdo kamera
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško stilingo, komfortiško ir ekologiško SUV, pritaikyto tiek kasdienėms kelionėms mieste, tiek ilgesnėms išvykoms.
Ar verta pirkti Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid?
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid verta rinktis, jei norite komfortiško šeimos visureigio su galimybe kasdien mieste važiuoti elektra ir turite kur įkrauti automobilį namuose arba darbe. Šio modelio stiprybė yra minkšta pakaba, patogios sėdynės, rami salono atmosfera ir praktiškas kėbulas. Tai nėra sportiškas visureigis, todėl labiau tinka tiems, kurie vertina komfortą, tylą ir mažesnes miesto kelionių sąnaudas.
Jeigu dažnai važiuojate ilgus atstumus be įkrovimo, paprastas benzininis ar dyzelinis automobilis gali būti racionalesnis. Tačiau pirkėjui, kuris daug kilometrų nuvažiuoja mieste, nori automatinės pavarų dėžės, šeimai tinkamos erdvės ir 5 metų garantijos be ridos apribojimo, šis modelis yra logiškas pasirinkimas nuo maždaug 34 000 Eur.
Kokie C5 Aircross Plug-in Hybrid trūkumai ir patikimumas?
Patikimumas labai priklauso nuo įkrovimo įpročių ir priežiūros. Plug-in hibridas turi daugiau technikos nei įprastas benzininis automobilis: vidaus degimo variklį, elektros motorą, aukštos įtampos bateriją, įkrovimo sistemą ir sudėtingesnę valdymo elektroniką. Todėl naudotam automobiliui svarbu tikrinti ne tik ridą, bet ir serviso istoriją, baterijos būklės indikacijas, įkrovimo veikimą bei ar nebuvo klaidų hibridinėje sistemoje.
- Dažniausi pirkėjų minimi minusai: didesnė masė, mažesnė bagažinė nei kai kurių nehibridinių versijų, aukštesnė kaina ir prastesnė ekonomija, kai baterija neįkraunama.
- Komfortiška pakaba patinka ne visiems, nes posūkiuose automobilis jaučiasi minkštesnis.
- Ilgalaikėje eksploatacijoje verta sekti stabdžių, padangų ir įkrovimo kabelių būklę.
Kokios sąnaudos važiuojant elektra ir benzinu?
Realios sąnaudos labiausiai priklauso nuo to, kaip dažnai kraunate bateriją. Mieste, kai baterija įkrauta ir kasdienės kelionės telpa į elektrinį nuotolį, benzino sąnaudos gali būti labai mažos, nes didelę dalį kelio automobilis įveikia elektra. Elektros sąnaudos paprastai vertinamos pagal kWh 100 km, tačiau tikslus skaičius priklauso nuo oro temperatūros, greičio, padangų ir šildymo ar kondicionavimo naudojimo.
Kai baterija išsikrauna, C5 Aircross Plug-in Hybrid tampa įprastu benzininiu hibridu, tik su didesne mase. Tada sąnaudos gali būti artimesnės benzininiam visureigiui, ypač greitkelyje. Todėl šis modelis ekonomiškiausias pirkėjui, kuris gali krauti reguliariai, važinėja mišriu arba miesto režimu ir nevertina oficialių laboratorinių skaičių kaip garantuoto kasdienio rezultato.
Kokia galėtų būti lizingo įmoka nuo 34 000 Eur?
Orientacinė lizingo įmoka priklauso nuo avanso, termino, likutinės vertės ir palūkanų. Jei automobilio kaina yra apie 34 000 Eur, pirkėjas dažnai skaičiuoja 10-20 proc. pradinį įnašą ir 5 metų sutartį. Tokiu atveju mėnesio įmoka gali reikšmingai skirtis pagal banko maržą, pasirinktas draudimo sąlygas, administravimo mokesčius ir tai, ar sutartyje numatyta likutinė vertė.
Praktiškai verta lyginti ne tik įmoką, bet ir bendrą sumokamą kainą per visą laikotarpį. Plug-in hibridui papildomai įvertinkite namų įkrovimo galimybę, elektros tarifą, KASKO kainą ir padangų komplektus. Mažesnės degalų išlaidos gali kompensuoti dalį įmokos tik tada, kai automobilis reguliariai kraunamas ir daug važiuoja trumpais maršrutais.
Su kuo lyginti C5 Aircross Plug-in Hybrid?
Geriausia jį lyginti su šeimos klasės plug-in hibridiniais visureigiais, o ne su mažesniais miesto krosoveriais ar premium miesto modeliais. Iš pateiktų panašių modelių Citroën C5 Aircross yra artimas pagal kėbulą, bet ne visada pagal pavaros tipą, Citroën C5 X labiau primena padidinto pravažumo universalą, o Lexus LBX yra mažesnis ir kito pirkėjo poreikiams skirtas automobilis.
Segmento prasme logiškesni konkurentai yra Peugeot 3008 Plug-in Hybrid, Opel Grandland Plug-in Hybrid, Ford Kuga Plug-in Hybrid, Hyundai Tucson Plug-in Hybrid ar Kia Sportage Plug-in Hybrid. Citroën stipresnis komfortu ir ramiu važiavimu, o kai kurie konkurentai gali pasiūlyti dinamiškesnį valdymą, kitokį salono dizainą, didesnį bagažo praktiškumą arba platesnį įrangos pasirinkimą.
Kam labiausiai tinka šis plug-in hibridas?
Šis modelis labiausiai tinka vairuotojui, kurio kasdienybė nuspėjama: kelionės į darbą, vaikų vežimas, apsipirkimas, savaitgalio išvykos ir galimybė automobilį įkrauti per naktį. Tokiu režimu C5 Aircross Plug-in Hybrid leidžia naudotis elektrinio važiavimo tyla mieste, bet nekelia įkrovimo nerimo ilgesnėje kelionėje, nes turi benzininį variklį.
Jis mažiau tinka tiems, kurie gyvena daugiabutyje be patogaus įkrovimo, dažnai važiuoja greitkeliu arba ieško aštraus valdymo. Pagrindinis šio Citroën argumentas yra ne maksimalus efektyvumas bet kokiomis sąlygomis, o komfortiškas šeimos automobilis, kuris gali būti labai ekonomiškas tada, kai jo plug-in hibridinė sistema naudojama pagal paskirtį.
