Citroën
ë-Berlingo Van
Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Pasiūlymas yra parengtas pagal Finansinio lizingo automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Finansinį lizingą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio kainą, kuri yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos
Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Naujo Citroën ë-Berlingo Van pasiūlymai
Naujo Citroën ë-Berlingo Van pasiūlymai
Papildomi
Palyginti su panašiais modeliais
Pažiūrėkite, kaip Citroën ë-Berlingo Van atrodo šalia kitų automobilių pagal kainą, lizingo įmoką ir specifikacijas.
Apie automobilį
Citroën ë-Berlingo Van: Elektrinis Sprendimas Jūsų Verslui
Citroën ë-Berlingo Van – tai 100% elektrinis komercinis automobilis, sukurtas atsižvelgiant į šiuolaikinių verslų poreikius. Jis derina praktiškumą, našumą ir ekologiškumą, suteikdamas patikimą transporto priemonę kasdienėms užduotims atlikti.
Variklis ir Baterija
- Variklis: 100 kW (136 AG) elektrinis variklis, užtikrinantis sklandų ir dinamišką važiavimą.
- Baterija: 50 kWh talpos baterija, leidžianti nuvažiuoti iki 330 km pagal WLTP ciklą.
- Įkrovimas: Greitasis įkrovimas iki 80% per 30 minučių naudojant 100 kW DC įkroviklį; pilnas įkrovimas per 5 valandas su 11 kW įkrovikliu arba per 7 valandas 30 minučių su 7,4 kW įkrovikliu.
Matmenys ir Krovumas
Citroën ë-Berlingo Van siūlomas dviejų dydžių:
Dydis M
- Ilgis: 4401 mm
- Plotis: 2107 mm (su veidrodėliais)
- Aukštis: 1796–1860 mm
- Krovimo ilgis: 1817–3090 mm
- Krovimo plotis: 1229–1733 mm
- Krovimo aukštis: 1200–1270 mm
- Krovimo tūris: 3,3–3,8 m³
- Bendras automobilio svoris: 1940–2390 kg
Dydis XL
- Ilgis: 4751 mm
- Plotis: 2107 mm (su veidrodėliais)
- Aukštis: 1812–1860 mm
- Krovimo ilgis: 2167–3440 mm
- Krovimo plotis: 1229–1733 mm
- Krovimo aukštis: 1200–1270 mm
- Krovimo tūris: 3,9–4,4 m³
- Bendras automobilio svoris: 2290–2400 kg
Komfortas ir Saugumas
- Salonas: „Extenso®“ kabina su trimis priekinėmis sėdynėmis, kur centrinė sėdynė gali būti sulankstoma, suteikiant papildomą krovimo erdvę arba paverčiant ją mobiliu biuru su integruotu rašymo paviršiumi.
- Saugumo sistemos: 18 vairavimo pagalbos technologijų, įskaitant aktyviąją saugos stabdžių sistemą, eismo juostos palaikymo asistentą, vairuotojo dėmesio stebėjimo sistemą ir kt.
- Multimedija: 10 colių jutiklinis ekranas su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ palaikymu, leidžiantis lengvai integruoti išmanųjį telefoną.
Privalumai Verslui
- Ekonomiškumas: Mažesnės eksploatacijos išlaidos dėl mažesnių energijos sąnaudų ir paprastesnės priežiūros.
- Ekologiškumas: Nulinė CO₂ emisija, leidžianti laisvai judėti miestuose su ribojimais vidaus degimo varikliams.
- Patikimumas: 5 metų garantija be ridos apribojimo, užtikrinanti ramybę dėl investicijos.
Citroën ë-Berlingo Van – tai modernus, efektyvus ir ekologiškas sprendimas jūsų verslo poreikiams, suteikiantis komfortą, saugumą ir praktiškumą kasdienėje veikloje.
Ar verta pirkti Citroën ë-Berlingo Van verslui?
Citroën ë-Berlingo Van verta svarstyti, jei kasdieniai maršrutai yra mieste ar priemiesčiuose. Elektrinis komercinis automobilis labiausiai atsiperka tada, kai daug važiuojama trumpais atstumais, dažnai stojama, o įmonė gali krauti automobilį bazėje, sandėlyje ar namuose. Tokiu atveju mažesnės energijos ir priežiūros sąnaudos gali būti svarbesnės už didesnę pradinę kainą nuo 34 390 Eur.
Jis tinka kurjeriams, meistrams, smulkiam pristatymui ir paslaugų verslams, kuriems svarbu patekti į mažos taršos zonas, tyliai dirbti anksti ryte ar vėlai vakare ir išlaikyti praktišką krovinių erdvę. Jei kasdien reikia daug važiuoti magistralėmis ar neturite patikimo įkrovimo, dyzelinis ar benzininis furgonas gali būti paprastesnis pasirinkimas.
Kokie Citroën ë-Berlingo Van trūkumai ir patikimumas?
Didžiausi ë-Berlingo Van trūkumai susiję ne su variklio sudėtingumu, o su naudojimo režimu. Elektrinė pavara turi mažiau judančių dalių nei vidaus degimo variklis, todėl nereikia sankabos, turbinos ar išmetimo sistemos priežiūros. Vis dėlto patikimumui svarbi akumuliatoriaus būklė, programinės įrangos atnaujinimai, įkrovimo įpročiai ir važiuoklės apkrova.
- Žiemą reali rida gali pastebimai sumažėti.
- Greitkeliuose energijos sąnaudos auga greičiau nei mieste.
- Įkrovimo planavimas tampa darbo proceso dalimi.
- Naudotas automobilis turi būti tikrinamas pagal baterijos būklės ataskaitą.
Komerciniam automobiliui taip pat svarbu įvertinti krovinių svorį, durų mechanizmus, stabdžius ir pakabą, nes intensyvus darbas mieste šias dalis dėvi greičiau nei privatus naudojimas.
Kokios ë-Berlingo Van elektros sąnaudos?
Citroën ë-Berlingo Van elektros sąnaudos labiausiai priklauso nuo krovinio, oro temperatūros ir greičio. Mieste elektrinis komercinis automobilis paprastai jaučiasi efektyviausiai, nes dažnas stabdymas leidžia dalį energijos susigrąžinti regeneracija. Važiuojant užmiestyje ar greitkelyje, ypač su kroviniu, sąnaudos didėja, o reali rida trumpėja.
Planuojant biudžetą saugiau remtis ne optimistiniais katalogo skaičiais, o savo maršrutais. Jei automobilis kasdien įveikia aiškų 80-150 km darbo ciklą ir grįžta į įkrovimo vietą, eksploatacija dažnai būna prognozuojama. Viešas greitas įkrovimas patogus kaip atsarginis sprendimas, bet reguliariai kraunant namuose ar įmonės aikštelėje vieno kilometro kaina dažniausiai būna gerokai patrauklesnė.
Kokia gali būti Citroën ë-Berlingo Van lizingo įmoka?
Lizingo įmoka priklauso nuo avanso, termino, palūkanų, likutinės vertės ir pasirinktos komplektacijos. Kadangi Citroën ë-Berlingo Van kaina prasideda nuo 34 390 Eur, mėnesinė įmoka gali smarkiai skirtis net prie tos pačios automobilio kainos. Didesnis pradinis įnašas ar ilgesnis terminas sumažina mėnesio naštą, bet bendrą finansavimo kainą vis tiek lemia sutarties sąlygos.
Verslui verta skaičiuoti ne tik įmoką, bet ir bendrą mėnesio kaštą: elektrą, draudimą, padangas, techninę priežiūrą, galimą įkrovimo stotelę ir automobilio prastovas. Elektrinis furgonas dažnai atrodo brangesnis pirkimo dieną, tačiau įmonėms, kurios daug važiuoja mieste ir turi nuosavą įkrovimą, bendra eksploatacijos matematika gali būti palankesnė nei vidaus degimo alternatyvos.
Su kuo lyginti Citroën ë-Berlingo Van?
Geriausi palyginimai yra tos pačios klasės elektriniai kompaktiški furgonai. Tiesioginiai konkurentai yra Peugeot e-Partner, Opel Combo Electric ir Toyota Proace City Electric, nes jie orientuoti į panašų krovininį naudojimą, miesto logistiką ir įmonių parkus. Iš pateiktų panašių modelių Opel Combo Cargo yra artimiausias pagal segmentą, tačiau svarbu lyginti būtent elektrinę versiją, jei pirkėjo tikslas yra elektromobilis.
Citroën Jumper yra didesnis furgonas, todėl jis labiau tinka tada, kai reikia daugiau tūrio ar didesnės keliamosios galios, bet jis nėra tiesioginis ë-Berlingo Van pakaitalas. Citroën Berlingo van su vidaus degimo varikliu tinka pirkėjams, kuriems reikia ilgesnių maršrutų be įkrovimo planavimo. Renkantis svarbiausia palyginti ne vien kainą, o realų darbo ciklą.
Kam ë-Berlingo Van netinka?
Citroën ë-Berlingo Van nėra idealus pasirinkimas kiekvienam komerciniam scenarijui. Jis prasčiausiai tinka darbams, kuriuose kasdien reikia ilgų tarpmiestinių reisų, nenuspėjamų maršrutų, dažnos kelionės su maksimaliu kroviniu arba greito apsisukimo be įkrovimo pauzių. Tokiais atvejais elektromobilio privalumai gali būti užgožti planavimo ir infrastruktūros ribojimų.
- Netinka, jei nėra patikimos įkrovimo vietos.
- Netinka, jei daug važiuojama dideliu greičiu.
- Netinka, jei automobilis dirba keliomis pamainomis be sustojimų.
- Netinka, jei būtina maksimali universali rida bet kokiomis sąlygomis.
Tačiau įmonėms, kurios turi aiškų miesto maršrutą, naktinį įkrovimą ir reguliarius sustojimus, šis modelis gali būti labai logiškas darbo įrankis.
Dažniausiai užduodami klausimai
Citroën ë-Berlingo Van yra 5 metai su kilometrų apribojimu.