Pasiūlymas yra parengtas pagal Veiklos nuomos automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Veiklos nuomą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio komplektaciją. Ji yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos.
Pasiūlymas yra parengtas pagal Finansinio lizingo automobilio pirkimo būdą. Pateiktas skaičiavimas yra tik informacinio pobūdžio ir nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą. Daugiau apie Finansinį lizingą sužinosite paspaudę čia. Nurodyta kaina ir įmoka yra parengta pagal bazinę automobilio kainą, kuri yra orientacinė ir gali skirtis nuo konkrečios automobilio komplektacijos
Audi A6 2026 pristato naują prabangos ir našumo lygį vidutinio dydžio sedanų segmente. Šis modelis sujungia pažangiausias technologijas, išskirtinį dizainą ir dinamišką vairavimo patirtį, atitinkančią net išrankiausių vairuotojų lūkesčius.
Šis variklis užtikrina greitą pagreitėjimą ir sklandų galios perdavimą, suteikdamas vairuotojui pasitikėjimo ir malonumo kelyje.
Audi A6 2026 pasižymi elegantišku ir aerodinamišku dizainu, kuris ne tik atrodo įspūdingai, bet ir pagerina degalų efektyvumą bei stabilumą dideliu greičiu. Naujas kėbulo dizainas yra ilgesnis ir platesnis, suteikiantis daugiau erdvės keleiviams ir bagažui.
Interjeras sukurtas su dėmesiu detalėms, naudojant aukštos kokybės medžiagas ir pažangias technologijas, užtikrinančias komfortą ir patogumą kiekvienoje kelionėje.
Audi A6 2026 aprūpintas pažangiomis saugumo ir vairuotojo pagalbos sistemomis, įskaitant:
Šios technologijos padeda užtikrinti saugią ir patogią vairavimo patirtį įvairiomis sąlygomis.
Audi A6 2026 siūlomas trimis komplektacijomis:
Kiekviena komplektacija siūlo skirtingą įrangos lygį, leidžiantį pasirinkti tinkamiausią variantą pagal individualius poreikius ir pageidavimus.
Audi A6 2026 yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško prabangaus, našaus ir technologiškai pažangaus sedano, atitinkančio šiuolaikinius vairuotojų lūkesčius.
Audi A6 yra executive klasės sedanas, kuris jau trečią dešimtmetį konkuruoja su tokiais titanais kaip Mercedes-Benz E klasė ir BMW 5 serija. Tai automobilis tiems, kuriems reikia daugiau erdvės ir prestižo nei Audi A4, bet kurie dar nesvarsto pilno dydžio limuzino Audi A8. A6 yra tobula pusiausvyra tarp dinamikos, komforto ir reprezentatyvumo — būtent todėl jis tapo standartiniu pasirinkimu Lietuvos vadovams, advokatams ir verslo savininkams.
Audi A6 stiprybės remiasi trimis pamatais: premium kokybė, technologijų pažanga ir kelionės komfortas. Salono apdaila naudoja natūralią odą, brushed aliuminį arba atviro pluošto medį, o dvigubo ekrano MMI sistema ir virtualus kokpitas sukuria itin modernią darbo aplinką ilgose komandiruotėse. Adaptyvi pneumatinė pakaba slopina Lietuvos kelių nelygumus, o quattro pilno pavaros sistema užtikrina pasitikėjimą žiemos sąlygomis — tai svarbus argumentas mūsų klimatui.
Naujos kartos Audi A6 siūlomas su platiu pavarų pasirinkimu:
Jei svarstote elektromobilį, atskirai apžvelgėme Audi A6 e-tron sedaną bei Audi A6 Avant e-tron ir Audi A6 Sportback e-tron variantus — kiekvienas turi savo kėbulo charakterį.
Audi A6 kaina prasideda nuo 71 911 €, todėl lizingo skaičiuoklė tampa kritiniu įrankiu. Su 20 % pradine įmoka ir 60 mėnesių laikotarpiu mėnesinė įmoka realiai svyruoja nuo 850 iki 1 100 €, priklausomai nuo komplektacijos ir likutinės vertės. Verslo klientams svarbu, kad A6 turi aukštą likutinę vertę — po 3 metų automobilis paprastai išlaiko 55-60 % pradinės kainos, o tai mažina operatyvinio lizingo mėnesinį mokestį palyginti su mažiau prestižiniais konkurentais.
Audi suteikia 2 metų gamintojo garantiją be ribojimo rida, kuri galioja visame ES tinkle. Lietuvoje veikia oficialūs Audi servisai keliuose miestuose, todėl detalių prieinamumas ir techninės žinios yra užtikrintos. Planinio aptarnavimo intervalas — kas 30 000 km arba kartą per metus, vidutinė vizito kaina executive klasės sedanui — 350-550 €. Verta paminėti, kad Audi siūlo išplėstos garantijos paketus iki 5 metų, kurie verslo klientams dažnai apsimoka dėl prognozuojamų eksploatacijos kaštų.
Audi A6 yra optimalus pasirinkimas verslo vadovams ir savininkams, kuriems automobilis tarnauja ir kaip darbo įrankis, ir kaip reprezentacinė priemonė. Jis tinka tiems, kas savaitėmis važiuoja ilgais maršrutais Lietuva-Lenkija-Vokietija ašimi ir vertina vokišką pastatymą, tylą salone bei adaptyvių saugos sistemų lygį. Jeigu jums reikia daugiau bagažinės — apsvarstykite A6 Avant universalą; jeigu ieškote elektromobilio be kompromisų — A6 e-tron sedanas yra atsakymas.
Audi A6 verta rinktis, jeigu jums reikia executive klasės sedano su geriausia technologijų ir komforto kombinacija šiame segmente. Naujos kartos A6 (C9) atnešė reikšmingus patobulinimus: pažangią mild-hybrid sistemą, naują MMI sąsają, geresnę aerodinamiką ir efektyvesnius variklius. Jei lyginate su Mercedes E klase ar BMW 5 serija, Audi A6 dažnai laimi salono kokybės ir technologijų integracijos aspektais, o quattro pilnas pavaras Lietuvos sąlygomis tampa svariu privalumu. Mažiau verta, jei jums pakanka A4 dydžio arba jeigu prioritetas yra išskirtinai vairavimo dinamika — tuo atveju BMW 5 gali būti emociškai patrauklesnis. Verslo klientams A6 ekonomiškai pateisinamas dėl aukštos likutinės vertės ir prognozuojamų eksploatacijos kaštų.
Audi A6 patikimumas yra geras, bet su niuansais. Naujesnės kartos (C7, C8, C9) demonstruoja gerą bendrą patvarumą, ypač TDI varikliai su tinkamu aptarnavimu lengvai pasiekia 300 000 km ir daugiau. Dažniausiai pasitaikančios problemos: pneumatinės pakabos dilimas po 150 000 km (remontas brangus, 800-1 500 € už balioną), DPF filtro užkimimas dažniems miesto vairuotojams, MMI elektronikos klaidos vyresniuose modeliuose. Senesni C5 ir C6 modeliai turėjo problemų su tepalo sąnaudomis tam tikruose benzininiuose varikliuose. Rekomenduojama: pirkti A6 su pilna serviso istorija oficialiame Audi tinkle ir vengti nešvarintų DPF filtrų atvejų.
Realios Audi A6 kuro sąnaudos priklauso nuo variklio ir vairavimo stiliaus. Dyzelinis 2.0 TDI mišriame cikle naudoja 5,5-6,5 l/100 km, greitkelyje galima pasiekti 5,0 l/100 km. 3.0 TDI su quattro vartoja apie 6,5-7,5 l/100 km. Benzininiai 2.0 TFSI mild-hybrid versijos naudoja 7,5-9,0 l/100 km mišriame cikle. Plug-in hibridas TFSI e teoriškai gali važiuoti su 1,5-2,0 l/100 km, jei reguliariai įkraunamas ir kasdienis maršrutas neviršija elektros ridos. A6 e-tron elektromobilio vidutinės energijos sąnaudos — apie 17-19 kWh/100 km, o tai prilygsta apie 4-5 € už 100 km Lietuvoje.
Audi A6 yra vienas geriausių executive klasės pasirinkimų verslui. Svarbiausi argumentai: aukšta likutinė vertė po 3-4 metų (55-60 %), prognozuojami eksploatacijos kaštai, geras PVM atskaitymo potencialas verslo lizingo schemose ir reprezentacinė vertė susitikimuose su klientais. Operatyvinio lizingo mėnesinė įmoka 3 metų terminui paprastai svyruoja nuo 700 iki 1 100 € priklausomai nuo komplektacijos ir ridos limito. Verslo klientams ypač patrauklus plug-in hibridas TFSI e dėl mažesnio mokesčio už taršą bei galimybės naudoti grynai elektra mieste. Lyginant su Mercedes E klase ar BMW 5, Audi A6 dažnai siūlo geresnį kainos-komplektacijos santykį bazinėse versijose.
Tai amžinas executive segmento ginčas. Audi A6 stipresnė technologijų integracijoje, salono apdailoje ir quattro pilno pavaros sistemoje — Lietuvos žiemoms tai svarbu. Mercedes E klasė tradiciškai pirmauja važiavimo komforto, izoliacijos nuo triukšmo ir limuzinui tinkamos pozicijos aspektais. Jei daug važiuojate kaip vairuotojas — A6 vairavimas dinamiškesnis ir tikslesnis. Jei dažnai būnate keleivio sėdynėje arba vežiojate VIP klientus — E klasė klasiškai laimi galinės keleivio patirtimi. Eksploatacijoje abu modeliai panašūs, bet Audi detalės dažnai prieinamesnės kainos atžvilgiu. BMW 5 serija liks kompromisas tarp šių dviejų — sportiškesnė nei Mercedes, mažiau technologinė nei Audi.
C4 (1994-1997) — pirmoji su A6 vardu, dar artima Audi 100 platformai. C5 (1997-2004) — dramatiškas dizaino atsinaujinimas, įvedė garsųjį 2.5 TDI variklį ir pirmas multitronic pavarų dėžes. C6 (2004-2011) — single-frame grotelės, MMI sistema, didelis šuolis kokybėje, klasikinė E klasės konkurento era. C7 (2011-2018) — masyvūs technologiniai patobulinimai, LED matrix žibintai, lengvesnis kėbulas su daugiau aliuminio. C8 (2018-2024) — MLB evo platforma, dvigubo lietimo ekranai, plug-in hibridų debiutas. C9 (2024-) — dabartinė karta, įveda PPE platformą e-tron versijoms, naują MMI ir adaptyvius LED matricos žibintus.
Audi A6 e-tron yra vienas pažangiausių elektrinių executive sedanų rinkoje. Pastatytas ant naujos PPE platformos, jis siūlo iki 750 km WLTP ridą, 800 V architektūrą su 270 kW įkrovimo galia (iki 10-80 % per maždaug 21 minutę) ir aerodinamišką 0,21 Cd koeficientą — tai yra geriausi rodikliai Audi istorijoje. Variantai apima sedaną, A6 Avant e-tron universalą ir A6 Sportback e-tron coupe-stiliaus kėbulą. Verta rinktis, jeigu turite namų įkrovimo galimybę, daug važiuojate Lietuvos-ES maršrutais, kur prieinami greito įkrovimo stotai, ir norite mažesnių eksploatacijos kaštų ilgalaikėje perspektyvoje. Mažiau aktualus, jei dažniausiai važiuojate trumpus miesto maršrutus — tuomet plug-in hibridas TFSI e gali būti racionalesnis.
Audi A6 yra 2 metai su kilometrų apribojimu.