Palyginame du naujus automobilius pagal kainą, mėnesinę lizingo įmoką, kuro sąnaudas ir kitas specifikacijas. Duomenys iš naujiratai.lt katalogo, perskaičiuoti pagal Jūsų pasirinktas lizingo sąlygas.
| 208 | Clio Hybrid E-Tech | |
|---|---|---|
| Gamintojas | Peugeot | Renault |
| Pradinė kaina | 19 700 € | 17 390 € |
| Mėnesinė lizingo įmoka | 229 € | 202 € |
| Kuro tipas | Benzinas | Benzinas |
| Vidutinės sąnaudos | 5 l/100km | 4 l/100km |
| CO₂ (g/km) | 117–122 | 95–0 |
| Aptarnavimo kaina (metams) | — | — |
1.2 PureTech varikliuose (2019–2022 m.) naudojamas šlapiasis paskirstymo diržas laikui bėgant gesta, išskiria daleles, kurios užkemša alyvos siurblio tinklelį. Dėl to sumažėja alyvos slėgis, atsiranda galios praradimas, užsidega variklio įspėjamoji lemputė, o laiku nesutaisius – gali įvykti katastrofinis variklio gedimas, reikalaujantis kapitalinio remonto arba variklio keitimo. Šis defektas būdingas tik prieš veido keitimą pagamintiems modeliams; po 2023 m. šis variklis pakeistas nauju HN09 su paskirstymo grandine.
e-208 (EM-100) modeliuose (2019–2026 m.) BMS programinė įranga gali sukelti staigų galios praradimą važiuojant – tai tiesioginis saugumo pavojus. Šilumos siurblio kompresorius koroduoja ir sugenda, todėl neveikia salono šildymas, vėsinimas ir baterijos temperatūros valdymas. Mahle įkroviklio gedimas neleidžia įkrauti automobilio iš kintamosios srovės šaltinių, todėl neįmanoma įkrauti per įprastą sieninį lizdą. Visi šie gedimai gali palikti vairuotoją be važiavimo galios arba įkrovimo galimybės.
e-208 (EM-115) modeliuose (2024–2026 m.) pasikartoja šilumos siurblio kompresoriaus korozija ir gedimas, kuris sutrikdo temperatūros valdymą ir salono klimatą. Mahle įkroviklio gedimas blokuoja kintamosios srovės įkrovimą. Be to, registruojamos OBC ir DC-DC temperatūros klaidos, sukeliančios „Electric drivetrain fault“ – gali dingti variklio galia arba įkrovimo funkcija, todėl automobilis gali likti nevažiuojantis arba neįkraunamas. Šie gedimai reikalauja sudėtingos elektros sistemos diagnostikos ir remonto.
2023–2026 m. pagamintuose Peugeot 208 (ypač e-208) modeliuose išlieka 12V pagalbinės baterijos išsikrovimo problema, kuri sukelia sunkumų užvedant, elektros sistemos sutrikimus ir gali suaktyvinti imobilizatorių. Taip pat nuolat pasikartoja šilumos siurblio kompresoriaus gedimai, dėl kurių dingsta salono šildymas ir vėsinimas. Šie gedimai yra žinomi silpnybės, reikalaujantys baterijos keitimo ar kompresoriaus remonto.
Duomenų apie dažniausias problemas dar nėra.
Peugeot 208 ir Renault Clio Hybrid E-Tech — du naujo automobilio pasirinkimai, kurie tinka skirtingoms vairavimo situacijoms. Žemiau apžvelgiame pagrindinius skirtumus: kainą, mėnesinę lizingo įmoką, kuro sąnaudas ir eksploatacijos kaštus, kad pasirinkimas Jums būtų aiškesnis.
208 kaina prasideda nuo 19 700 €, o Clio Hybrid E-Tech — nuo 17 390 €. Skirtumas — 2 310 €, todėl Clio Hybrid E-Tech yra apie 12 % pigesnis modelis dar nepradėjus skaičiuoti lizingo įmokų.
Mėnesinė lizingo įmoka pagal numatytas sąlygas: 208 — 229 €, Clio Hybrid E-Tech — 202 €. Skirtumas — 27 €/mėn., kuris per visą sutarties laikotarpį susidaro į ženklią sumą. Clio Hybrid E-Tech mėnesinė įmoka mažesnė.
Abu modeliai naudoja tą patį kuro tipą (Benzinas), todėl sąnaudas galima lyginti tiesiogiai: 208 — 5 l/100km, Clio Hybrid E-Tech — 4 l/100km. Clio Hybrid E-Tech eksploatacija pigesnė kasdienėje rutinoje.
Galutinį sprendimą lemia ne tik skaičiai, bet ir Jūsų gyvenimo būdas: kiek kilometrų ridos per metus, ar važiuojate daugiausia mieste, ar tolimaisiais maršrutais, ar svarbus salono dydis šeimai. Naudokitės naujiratai.lt skaičiuokle — perskaičiuokite mėnesinę įmoką pagal savo lizingo sąlygas ir įvertinkite abu variantus realioje situacijoje.
Norite palyginti kitus modelius? Grįžkite į visą katalogą arba apskaičiuokite lizingą su konkrečiomis sąlygomis.
