Palyginame du naujus automobilius pagal kainą, mėnesinę lizingo įmoką, kuro sąnaudas ir kitas specifikacijas. Duomenys iš naujiratai.lt katalogo, perskaičiuoti pagal Jūsų pasirinktas lizingo sąlygas.
| 5 Serija Sedanas | i5 Sedanas | |
|---|---|---|
| Gamintojas | BMW | BMW |
| Pradinė kaina | 40 000 € | 49 900 € |
| Mėnesinė lizingo įmoka | 465 € | 580 € |
| Kuro tipas | Dyzelinas | Elektra |
| Vidutinės sąnaudos | 4 l/100km | 15 kWh/100km |
| CO₂ (g/km) | 116–189 | — |
| Aptarnavimo kaina (metams) | — | — |
2024–2026 m. BMW 5 serijos sedanuose (G60) dažnai užšąla iDrive 8.5/9 ekranas, dingsta galinio vaizdo kamera, o prietaisų skydelis gali neįsijungti arba perkrauti važiuojant. Dėl to vairuotojas gali nematyti spidometro, įspėjamųjų lempučių ar atbulinės eigos vaizdo, o tai didina avarijos riziką. Garantiniu laikotarpiu programinės įrangos atnaujinimas dažniausiai atliekamas nemokamai; po garantijos jis Lietuvoje gali kainuoti apie 400 eurų, o retesnis viso ekrano bloko keitimas – gerokai daugiau.
2020–2023 m. BMW 5 serijos sedanuose (G30 LCI) su B48 ir B58 varikliais dažnai trūkinėja plastikinis išsiplėtimo bakelis, vandens siurblio korpusas ir turbinos aušinimo linijos, todėl atsiranda aušinimo skysčio nuotėkis. Simptomai – saldus kvapas po variklio dangčiu, balos po automobiliu ir žemo aušinimo skysčio įspėjimai; ignoravimas gali sukelti variklio perkaitimą ir brangų cilindrų galvutės ar turbinos remontą. Nepriklausomoje dirbtuvėje išsiplėtimo bako ir žarnų keitimas paprastai kainuoja apie 900 eurų, o paslaugų centro remontas su vandens siurblio keitimu gali siekti 1400–2000 eurų.
2020–2023 m. BMW 5 serijos sedanuose su 48 V mikrohibridine sistema gali sugesti ličio jonų baterija ar jos valdymo modulis, dėl ko pasirodo „Drivetrain malfunction“ pranešimas, variklis neužsiveda po auto-stop arba automobilis pereina į avarinį režimą. Blogiausiu atveju transporto priemonė gali užgesti važiuojant, todėl kyla rimta saugumo rizika eisme. Lietuvoje 48 V baterijos ir valdymo modulio keitimas su programavimu autoservise paprastai kainuoja apie 2500 eurų, o darbas atliekamas tik sertifikuotų specialistų, nes tai aukštos įtampos komponentas.
Duomenų apie dažniausias problemas dar nėra.
BMW 5 Serija Sedanas ir BMW i5 Sedanas — du naujo automobilio pasirinkimai, kurie tinka skirtingoms vairavimo situacijoms. Žemiau apžvelgiame pagrindinius skirtumus: kainą, mėnesinę lizingo įmoką, kuro sąnaudas ir eksploatacijos kaštus, kad pasirinkimas Jums būtų aiškesnis.
5 Serija Sedanas kaina prasideda nuo 40 000 €, o i5 Sedanas — nuo 49 900 €. Skirtumas — 9 900 €, todėl 5 Serija Sedanas yra apie 20 % pigesnis modelis dar nepradėjus skaičiuoti lizingo įmokų.
Mėnesinė lizingo įmoka pagal numatytas sąlygas: 5 Serija Sedanas — 465 €, i5 Sedanas — 580 €. Skirtumas — 115 €/mėn., kuris per visą sutarties laikotarpį susidaro į ženklią sumą. 5 Serija Sedanas mėnesinė įmoka mažesnė.
Modeliai skiriasi kuro tipu: 5 Serija Sedanas — Dyzelinas, i5 Sedanas — Elektra. Pasirinkimas priklauso nuo Jūsų kasdienio maršruto ir nuo to, ar turite galimybę įkrauti automobilį namuose.
Galutinį sprendimą lemia ne tik skaičiai, bet ir Jūsų gyvenimo būdas: kiek kilometrų ridos per metus, ar važiuojate daugiausia mieste, ar tolimaisiais maršrutais, ar svarbus salono dydis šeimai. Naudokitės naujiratai.lt skaičiuokle — perskaičiuokite mėnesinę įmoką pagal savo lizingo sąlygas ir įvertinkite abu variantus realioje situacijoje.
Norite palyginti kitus modelius? Grįžkite į visą katalogą arba apskaičiuokite lizingą su konkrečiomis sąlygomis.
