3 metai / 100 000 km garantija
Volkswagen Golf
Kaina pirkimui nuo 26 300 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
Car and Driver
„Volkswagen Golf“ jau daugelį metų yra kompaktiškų hečbekų etalonas, ir „Car and Driver“ tai patvirtina savo išsamiu testu. Apžvalgoje pabrėžiama, kad aštuntoji karta išlaiko viską, dėl ko šis modelis buvo mylimas: puikų važiavimo komfortą, aukštos kokybės interjerą ir tikslų valdymą. Žurnalistai giria „Golf“ variklių gamą – ypač 2.0 TSI benzininį variklį, kuris suteikia gyvybingumo, bei ekonomiškus dyzelinius ir hibridinius variantus. Važiuoklė užtikrina puikų balansą tarp sportiškumo ir kasdienio komforto, o salono medžiagos ir surinkimo kokybė pranoksta daugumą konkurentų. Vis dėlto pažymima, kad bagažinė nėra pati didžiausia klasėje, o informacijos ir pramogų sistema kartais gali būti neintuityvi. Nepaisant to, „Golf“ išlieka protingu, subalansuotu ir maloniu vairuoti pasirinkimu, kuris puikiai tinka tiek mieste, tiek ilgesnėms kelionėms. Tai automobilis, kurį rekomenduotume beveik kiekvienam, ieškančiam praktiško ir kokybiško kompaktiško automobilio.
A
Autocar
„Autocar“ išsamiai įvertino „Volkswagen Golf“ ir pabrėžė jo evoliuciją, o ne revoliuciją. Apžvalgoje teigiama, kad aštuntoji karta yra technologiškai pažangiausia, su puikiu „Cockpit“ skaitmeniniu prietaisų skydeliu ir dideliu lietimui jautriu ekranu. Važiuoklė yra tvirta, tačiau išlaiko komfortą, o vairo reakcija tiksli. „Autocar“ giria variklių asortimentą, ypač 1.5 TSI EVO su cilindrų išjungimo funkcija, kuri užtikrina gerą galią ir ekonomiškumą. Interjero kokybė yra aukšta, nors kai kurios plastikinės detalės žemesniuose apdailos lygiuose galėtų būti geresnės. Kritika tenka ir tam, kad kai kurie fiziniai mygtukai buvo pakeisti lietimui jautriais paviršiais, kurie nėra tokie patogūs naudoti vairuojant. Vis dėlto „Golf“ išlieka protingu pasirinkimu tarp hečbekų – jis yra erdvus, praktiškas, saugus ir malonus vairuoti. „Autocar“ rekomenduoja jį kaip puikų visapusišką automobilį, kuris tikrai atitinka savo reputaciją, nors nėra toks jaudinantis kaip kai kurie sportiškesni konkurentai.
C
Carscoops
Šis „Carscoops“ straipsnis vertina 2026-ųjų Volkswagen Golf GTI atnaujinimą („Mk8.5“), kuris sugrąžina GTI reputaciją kaip karštuoju heču klasės etalonu. Pakeitimų vizualiai nedaug, bet jie pagrįsti – variklis dabar turi 262 AG (195 kW), sukimo momentas išlieka 370 Nm, o 0-100 km/h įsibėgėjimas – apie 6 sekundes. Automobiliui būdinga gelsvai švelni važiuoklė, kuri leidžia BMW konkuruoti asfaltuotame kelyje – vairavimas tapo žaismingas ir aktyvus. Salono pokyčiai – didesnis 12,9 colio infotainment ekranas, belaidė „Apple CarPlay“ / „Android Auto“, fiziniai mygtukai garso ir klimato kontrolei vietoje jautrių liesti zonų. Komfortas geras, bet norėtųsi storesnio šoninio sėdynių šonų. Bendrai imant – GTI nebebijo lyginimų su tipiškais sportiniais hečbekais, nors kaina ir technologinės ribos (pvz. jautrios touch valdymo sritys) gali sukelti prieštaringų nuomonių.
C
CarPro (CarPro USA)
„CarPro USA“ apžvalgoje 2026 Golf R vadinamas vienu geriausių „hot hatch“ modelių šių metų testų serijoje. Variklis (2.0T) turi 328 AG ir 295 lb-ft momento, AWD sistema su mejora formos važiuokle – viskas skirtas tam, kad kasdienis ir trasos naudojimas būtų dinamiškas ir malonus. Interjere – Nappa oda, sportinės sėdynės su geru laikymu, funkcionalios technologijos: 12,9 colio ekranas, trijų zonų klimato kontrolė, head-up display, pažangios saugos sistemos. Komfortas aukštas tiek priekyje, tiek gale, bet kodėl–tai sportiška važiuoklė – atsparumas smūgiams spiriamas. Bendra nuomonė: tai „Golf R“, kuris puikiai subalansuotas tarp komforto ir sportiškumo. Kainos atžvilgiu apytiksliai $51,000 su dažais – priedu.
M
MotorTrend
MotorTrend pabrėžia, kad 2026 Golf R beveik nepakito nuo ankstesnio metų – kaina lieka aukšta, transmisija yra vienintelė automatinė DSG – rankinių pavarų nebėra. Variklio ir važiuoklės charakteristikos ragina audi-cielo lygiai – galingas variklis, AWD sistema, adaptacinė važiuoklė. Įdomu, kad testų metu Golf R pasiekė apie 0-62 mph per 4,6 sek., o realus 0-60 mph laikas gali būti dar žemesnis. Kuro sąnaudos kombinacijoje – apytiksliai 25 mpg. Pagrindinis minusas – aukšta bazinė kaina už komforto ir technologijų paketą, kurie kai kuriose konkurentų versijose gali būti intensyvesni. Tais atvejais, kai siekiama sportiškumo, kaina gali pasirodyti per didelė.
Volkswagen Golf lizingas
Peržiūrėkite preliminarią mėnesio įmoką, pradinį mokestį ir lizingo sąlygas šiam modeliui.
Volkswagen Golf lizingas