3 metai / 100 000 km garantija
Volkswagen Caddy Cargo
Kaina pirkimui nuo 23 700 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
H
heycar UK
heycar vertinimu, VW Caddy Cargo yra praktiškas, gerai įrengtas vilkikas, kurio salono eiga ir komfortas lenkia daugelį konkurentų. Dizainas ir medžiagų apdaila kambaryje vadinamos aukštesniu lygiu nei galima tikėtis nuo krovininio automobilio. Kempinamos multimedijos sistemos yra keliose versijose – nuo paprasto ekrano iki 10" ekrano ir “Digital Cockpit” aukštesniuose lygiuose. Padidintos išmatavimai: standartinė versija turi ~3,1 m³, Maxi versija ~3,7 m³ krovinio erdvę. Tačiau naudingasis krovinio svoris pasiekia tik iki ~700 kg, t.y. mažiau nei kai kuriuose konkurentuose.
W
What Van?
„What Van?“ duoda Caddy Cargo 8/10: puikus bendras balas nuo 79/100. Transporteris pasižymi stabilumu, mažu kūno svyravimu posūkiuose – tvirtas, bet ne per daug kietas važiuoklės nustatymas puikiai subalansuotas naujos MQB platformos. Varikliai dyzeliniai 2.0 TDI su skirtingais (80–122 AG) galingumais, didelis sukimo momentas, geras degalų naudojimas. Tačiau krovinių talpa kritikuojama – mažesnė nei kai kurių konkurentų; naudingoji masė taip pat žemesnė. Kabinos vidus praktiškas, daug sandėliavimo vietų, bet trūksta ryškesnių inovacijų informaciniams sistemoms.
Auto Express
Naujausias Auto Express apžvalga žymi „Volkswagen Caddy Cargo“ kaip vieną komfortiškiausių smulkių furgonų, kuriais važiuojama – konstrukcija pagrįsta „Golf“ platforma leidžia jam sklandžiai elgtis tiek mieste, tiek magistralėse. Kuro pasirinkimai apima benzininį, dyzelinį ir „plug-in hybrid“ variklius – pastarasis su 19,7 kWh baterija siūlo apie 70–73 mylių elektrinio važiavimo be emisijų, dažnai už save trumpesnėms kasdienėms kelionėms. Krovimo erdvė ir naudingasis krovinys yra konkurencingi, tačiau „Caddy Cargo“ turi trūkumų: nėra visiškai elektrinės versijos, maksimalus krovinių kiekis kartais mažesnis nei pas konkurentus, ir viduje plastikai bei garsas – nors komfortas vis tiek aukštas.
P
Parkers
Parkers vertinime 2025 m. Volkswagen Caddy Cargo gauną pažangą beveik visuose aspektuose palyginti su ankstesniu modeliu: važiuoklė geresnė, komfortas patobulintas, vairavimo patirtis labiau automobilinė – važiuojant tiek tuščiu, tiek užkrautu furgonu amortizacija, komfortas ženkliai pagerėję. Tačiau vis dar pasigendu aukštos stogo versijų bei pastebimos kelio ir padangų keliamas triukšmas, ypač važiuojant greitkeliais. Vidus atrodo kokybiškas, su šiuolaikinėmis technologijomis, tačiau kai kurių funkcijų valdymas lieka mažiau intuityvus dėl liečiamų valdiklių ar mažai fizinių mygtukų.
E
Euro NCAP
Euro NCAP saugos testuose Volkswagen Caddy Cargo (penktoji karta, nuo 2024 m. sav. savaitės 25) gavo aukščiausią – penkių žvaigždučių – įvertinimą. Sistemos veikia gerai aptikdamos pėsčiuosius ir dviratininkus, ypač priekinėje srityje arba šone – tiek dieną, tiek naktį. Tačiau pastebėti trūkumai: AEB (automatinis stabdžių sistemos aktyvavimas) mažiau veiksminga prie labai didelių greičių, ir sistema neaptinka žmonių už galinės dalies, kai atbuline eiga važiuojama. Taip pat įrengta eismo juostų stebėsena, užstrižų perspėjimai ir kelio ženklų atpažinimas – visa tai prideda papildomo saugumo vairuotojui.