3 metai / 100 000 km garantija
Toyota Yaris Cross EV
Kaina pirkimui nuo 26 500 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
A
Autocar (UK)
„Toyota Yaris Cross“ nors nėra tikras elektromobilis, tačiau hibridinės versijos yra artimiausios elektriniam jausmui iš dabartinės gamos. Autocar apžvalgoje pažymi, kad automobilis pasižymi išskirtiniu degalų efektyvumu (apie 4,5–5 l/100 km), o važiuoklė yra labai patogi, gerai sugeria nelygumus. Salone gausu praktiškų sprendimų – 397 litrų bagažinė yra viena didžiausių klasėje. Vis dėlto kritikuojamas triukšmas esant dideliam greičiui ir kiek apatiškas variklio atsakas, kai reikia staigaus įsibėgėjimo. Apžvalga pabrėžia, kad jei ieškote tikro EV, verčiau rinktis „bZ4X“, tačiau „Yaris Cross“ yra kompromisas be įkrovimo rūpesčių.
Auto Express
Toyota Yaris Cross vertinamas kaip racionalus, taupus ir patrauklus mažas SUV. Pabrėžiama, kad tai nėra grynas elektromobilis, o benzininis hibridas su trumpais važiavimo elektra momentais. Giriamos labai geros realios degalų sąnaudos, paprastas vairavimas mieste, aukštesnė sėdėsena ir gera standartinė įranga. Silpnesnės vietos – ankštoka galinė sėdynė, kai kur pigokai atrodantis salonas ir ne pats komfortiškiausias važiavimas didesniu greičiu.
C
Car Magazine
Automagazinas „CAR“ atkreipia dėmesį, kad naujasis Toyota Yaris Cross – praktiškas miesto visureigis, bet ne kiekvienam. Hibridinė pavara yra labai taupi, o naujas 128AG modelis siūlo šiek tiek daugiau galios – 0–100 km/h per ~10,7 sek. Tačiau važiuojant susiduriama su gana ribota komforto zona: automobilis garsus, važiuodamas per defektus jis vibruoja, ypač su didesniais ratais. Galinė sėdynė suaugusiam žmogui siaura – erdvės trūksta. Informacijos ir pramogų sistemos grafikų kokybė normali, tačiau navigacija ir meniu kartais sudėtingi.
A
Autocar
Paskutinėje 2024 m. atnaujinimo versijoje Autocar pagiria „Toyota“ hybrid pavarą – ji veikia labai sklandžiai, tvarkingai persijungiant tarp elektros ir benzino režimų, nors variklio triukšmas pastebimas, kai spaudžiamas akseleratorius. Salonas vertinamas kaip funkcionalus – vairuotojas turi gerą matomumą, priekis erdvus; galinės sėdynės aukštiems žmonėms užgriozdintos erdvės. Bagažo skyrius (~360 l) klasėje normalaus dydžio, bet neprilygsta kai kuriems konkurentams.
C
Carwow
Carwow pabrėžia, kad Yaris Cross yra gana ekonomiskas mažasis SUV – miesto režime galima važiuoti elektra ir pasiekti ~60 mpg (apytiksliai 4,7 l/100 km) efektyvumą. Standartinė komplektacija gera, vairavimo aukštis padeda matomumui, tačiau salonas kritikuojamas dėl paprastumo, interjero medžiagos ne visada atrodo prabangaus lygio.
Toyota Yaris Cross EV lizingas
Peržiūrėkite preliminarią mėnesio įmoką, pradinį mokestį ir lizingo sąlygas šiam modeliui.
Toyota Yaris Cross EV lizingas