Toyota Corolla sedanas naudotas

2019–2020 m. Toyota Corolla sedanuose gali sugesti žemo slėgio degalų siurblys (Denso), dėl ko variklis gali užgesti ir nebeužvesti. Ši problema kyla dėl gamybos defekto, todėl Toyota atšaukė automobilius remontui (NHTSA 20V-378). Jei ignoruojama, gali kilti avarija arba vairuotojas įstrigti kelyje. Atšaukimas nemokamas, o po garantijos remontas kainuotų apie 600 eurų.

2023–2024 m. Toyota Corolla su 2.0 l varikliu gali turėti švaistiklio guolių defektą dėl apdirbimo atliekų, likusių alkūniniame velene. Pasireiškia variklio beldimu ar barškėjimu, galios praradimu ir galiausiai variklio užstrigimu. Toyota atšaukė šiuos modelius ir nemokamai keičia variklį. Po garantijos variklio keitimas kainuotų apie 6000 eurų.

2020–2022 m. Toyota Corolla su 2.0 l varikliu ir CVT pavara gali jausti drebėjimą ar vibraciją mažu greičiu įsibėgėjant. Tai dažnai lemia CVT diržo/skriemulio nusidėvėjimas arba skysčio degradacija. Toyota išleido techninės priežiūros biuletenį (T-SB-0021-20). Jei problema negydoma, gali tekti keisti visą transmisiją. Skysčio keitimas kainuoja apie 280 eurų, o transmisijos keitimas – iki 4500 eurų.

2020–2022 m. Toyota Corolla su 8 colių jutikliniu ekranu gali užšalti, išsijungti arba nutrūkti „Apple CarPlay“ / „Android Auto“ ryšys. Tai dažnai yra programinės įrangos defektas, kurį Toyota sprendžia per techninės priežiūros biuletenius (pvz., T-SB-0020-20). Ekrano užšalimas gali paveikti atbulinės eigos kamerą, todėl tai saugumo rizika. Po garantijos programinės įrangos atnaujinimas kainuoja apie 250 eurų.

2020–2021 m. Toyota Corolla modeliuose gali sugesti atbulinės eigos kameros vaizdas dėl programinės įrangos klaidos. Tai gali sukelti susidūrimą atbuline eiga. Toyota atšaukė šiuos automobilius ir nemokamai atnaujina programinę įrangą (21TB01). Po garantijos atnaujinimas kainuotų apie 150 eurų.