Palankiai įvertintas labai geras važiuoklės balansas: automobilis komfortiškas, tylus ir stabilus, bet kartu valdomas geriau, nei tikėtasi iš ekonomiško hibridinio šeimos modelio. Giriama 2.0 litro hibridinė jėgainė ir surinkimo kokybė, nors multimedija, CVT elgsena ir ribotas sportiškumas vertinami kritiškiau.
Auto Express vertinime Toyota Corolla Touring Sports pasiekė 4.0 iš 5 balų. Pagrindiniai privalumai — efektyvus hibridinis variklis, žemi eksploatacijos kaštai, geras važiavimo komfortas ir vairavimo pojūtis. Trūkumai — mažiau bagažo vietos nei turi kai kurie konkurentai, iš esmės aukšta pradinė kaina ir nėra hibrido su išorinio įkrovimo galimybe („plug-in“). Apžvalga mini, kad patobulintas infotainment sistemos ekranas (10.5 colio) ir puiki apsaugos kokybė („Euro NCAP“ 5-žvaigždutės) dar labiau pagerina automobilio vertę.
CAR Magazine apžvalga skiria 4/5 balus Corrllai Touring Sports. Apibūdinama kaip labai ekonomiškas automobilis, itin komfortiškas, lengvai valdosi — idealus kasdieniam naudojimui. Tačiau pabrėžiama, kad tai nėra emocijų kupinas automobilis — vairavimo pojūtis švelnus, bet ne sportiškas. Galinė sėdynių vieta ribota aukštų žmonių, o įrangos ekranas — pasenusios technologijos.
Carbuyer vertinimą skiria 4.2 iš 5 balų. Pabrėžiama universalo praktiškumas: didesnis bagažo skyrius nei hečbeko varianto, aukšta patikimumo reputacija, keli variklio pasirinkimai (1.8 ir 2.0 l hibridai). Tačiau nurodoma, kad didesnis variklis brangesnis, o CVT transmisija gali pasirodyti triukšmingesnė, kai spaudžiama akceleratorius.