7 metai / 150 000 km garantija

KIA Sorento Hybrid FL

Kaina pirkimui nuo 68 990 €

Ekspertų įvertinimas

5 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį

Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

SlashGear

4/5

Labai palanki apžvalga: „Kia Sorento Hybrid“ vertinamas kaip racionalus trijų eilių šeimos SUV, siūlantis geras degalų sąnaudas be įkrovimo rūpesčių. Giriamas erdvus salonas, gera komplektacija ir santūriai atnaujintas dizainas. Pagrindiniai minusai – neįtraukiantis vairavimas, sudėtingesni valdikliai ir ribota trečios eilės erdvė suaugusiesiems.

Šaltinis

Auto Express

4/5

Facelift „Kia Sorento Hybrid“ vertinamas kaip dar patrauklesnis šeimyninis septynvietis. Pabrėžiamas modernesnis dizainas, geresnė komplektacija, erdvus ir komfortiškas salonas bei sklandi hibridinė sistema. Didžiausias trūkumas – gana nuobodus vairavimo charakteris, nors šeimos SUV segmente tai laikoma ne esminiu minusu.

Šaltinis

Carbuyer

4/5

Naujausias „Kia Sorento“ apibūdinamas kaip universalus ir kokybiškesnis didelis šeimos SUV po atnaujinimo. Giriamas drąsesnis dizainas, geresnės salono medžiagos, puikus praktiškumas ir septynios vietos. Kritikuojamas didelis svoris bei ne pats įdomiausias vairavimas, tačiau bendra išvada išlieka labai teigiama.

Šaltinis

Car and Driver

4/5

Car and Driver vertinimas rodo, kad Kia Sorento Hybrid 2025 pasižymi išskirtine degalų taupymo kombinacija, šešiavietė salono erdvė pirmose dviejose eilėse ir solidžia standardine įranga. Hibridinė bei įkraunama versijos suteikia aukštą degalų efektyvumą – PHEV modelis gali važiuoti iki ~32 mylių tik elektru. Tiesa, trečioji eilė mažesnė – tinkama labiau vaikams nei suaugusiesiems, taip pat PHEV versija autostradoje vartoja daugiau nei gamykliniai duomenys.

Šaltinis

MotorTrend

4/5

MotorTrend apžvalga pabrėžia Sorento Hybrid naują išorinio dizaino stiprinimą, dideles jutiklinių ekranų technologijas ir tvirtą konstrukciją. Trūkumai – „dual-clutch“ automatinė pavarų dėžė jaučiasi keistai prie mažų greičių, o trečioji salono eilė – ankšta. Vertinama, kad hibridiniame variante vairavimas labiau komfortiškas nei įprastame Sorento, bet kai kurių valdymo elementų naudojimas atrodo perteklinis.

Šaltinis