5 metai / 150 000 km garantija
Renault Espace Hybrid E-Tech
Kaina pirkimui nuo 38 890 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
A
AMZS (Slovenia)
AMZS testas Renault Espace Iconic E-Tech Full Hybrid 200 pabrėžia, kad hibridinis variklis (1,2 l, 3 cilindrai + 50 kW elektrinis motoras) iš tiesų veiksmingai dirba – mieste jis dažnai važiuoja vien elektra, o bendras degalų suvartojimas tiek provincijoje, tiek magistralėse pasiekia mažiau nei 6 l/100 km. Espace pasižymi erdviu salonu, septynios vietos tinkamos ypač vaikams, o veikiantis važiuoklės sistema 4Control (su vairuojamomis galinėmis ratų ašimis) ženkliai pagerina manevringumą mieste ir stabilumą greituose ruožuose. Komfortas aukštas – gera garso izoliacija, komfortiškos sėdynės, tačiau paspartinimas nuo 0–100 km/h pakankamai geras (apie 8,8 s), bet dinamika kartais praranda šiek tiek ryškumo viršutiniuose apsisukimuose.
A
ADAC (Germany)
Vokietijos ADAC testas Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 Iconic 7-vietės versijoje išryškina stiprias ekologinio veikimo savybes. Miesto rėžimu degalų sąnaudos siekia ~4,5 l/100 km, užmiestyje – apie 5,6 l, o greitkelyje – ~8,0 l/100 km; vidurkis – 6,1 l/100 km. Kokybiškos emisijos – puikus vertinimas už oro taršą. Kainos aukštesnės – Iconic versija su gausia įranga kainuoja ~48.300 Euro; savininkų kasdieninės išlaidos, apmokestinimas ir draudimas vertinami kaip priimtinos kategorijos tokio dydžio ir segmento automobiliui.
N
Novinky.cz (Czech Republic)
Novinky vertinimas: transformacija iš tradicinio MPV į didelį hibridinį SUV pavyko puikiai. Espace parduoda komfortą – važiuoklė gerai sugeria net ir 20-colius ratus, važiuojant lėčiau miestu, automobilis maloniai sugeria nelygumus. Hibridinis E-Tech 200 beveik visada palaiko elektrinį režimą iki ~130 km/h; tačiau pastebima šiek tiek vėlavimo, kai reikia staigiai paspartinti. Dienų metu maišytu režimu degalų suvartojimas – ~6-6,5 l/100 km, greitesniu važiavimu – ~8 l/100 km. 4Control Advanced – tikras privalumas važiuojant didesniu greičiu ir manevruojant siaurose erdvėse; vairavimas apibūdinamas kaip tikslus, komfortas – aukštas.
A
AutoScout24 (Netherlands)
AutoScout24 vertinimas: Espace E-Tech Hybrid 200 yra labai tvirta šeimos transporto priemonė, turinti erdvų saloną, funkcionalumą (5- arba 7-vietės), gerą gausių technologijų lygį (pvz., panoraminis stiklo stogas Solarbay) ir keturių ratų vairavimo sistemą, kuri palengvina manevrus. Komfortas akcentuojamas – geras garso izoliavimas, patogi kabina, bet kritikuojama už valdymo svirties vietą prie vairaraščio, kuri kartais paspaudžiama netyčia. Variklio patirtis – sklandi, efektyvi hibridinė sistema, nors kai kuriems pirkėjams gali nepatikti, kad nėra kitų variklių variantų.
Auto Express
Renault Espace Hybrid E-Tech 2023 modelis gavo teigiamų atsiliepimų dėl savo komforto ir erdvės. Šis hibridinis SUV puikiai tinka šeimoms, kadangi jame yra daug vietos keleiviams ir bagažui. Automobilis ypač gerai reaguoja į vairavimą, o jo hibridinis variklis siūlo puikią kuro eficienciją, tačiau kai kurie ekspertai pabrėžia, kad dinamikos trūkumas gali būti problema prieš konkurentus, tokius kaip Ford S-Max.
Nors Espace gali atitikti daugelį šeimų poreikių, kritikai pastebi, kad vairavimo patirtis galėtų būti intensyvesnė, o variklio triukšmas gali dirginti važiuojant didesniu greičiu. Nepaisant to, Espace siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, todėl jis lieka rimtas pasirinkimas tiems, kurie vertina erdvumą ir efektyvumą.
Nors Espace gali atitikti daugelį šeimų poreikių, kritikai pastebi, kad vairavimo patirtis galėtų būti intensyvesnė, o variklio triukšmas gali dirginti važiuojant didesniu greičiu. Nepaisant to, Espace siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, todėl jis lieka rimtas pasirinkimas tiems, kurie vertina erdvumą ir efektyvumą.