5 metai / 150 000 km garantija
Renault 5 E-Tech Electric
Kaina pirkimui nuo 27 290 €
Ekspertų įvertinimas
7 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
G
GreenCarGuide.co.uk
GreenCarGuide suteikia Renault 5 E-Tech maksimalią 10/10 balų išvadą savo „first drive“ testų metu, kuo labai išreiškia susižavėjimą automobiu. Pabrėžiama, kad už pradinę kainą už ~£23 000 gaunama išskirtinė išvaizda, puikus interjeras, itin malonus vairavimo pojūtis ir moderni EV technologija – šildymo pompa, V2L/V2G galimybės. Nenurodoma realaus nuvažiuojamo atstumo testų metu (WLTP vertinimais pateikiama), bet atkreipiamas dėmesys, kad didesnė baterija suteiks praktiškesnę kasdienę naudą tiems, kurių atstumai didesni.
Auto Express
Auto Express vertinime Renault 5 E-Tech išsiskiria kaip stilingas, gerai kainuojantis elektrinis „supermini“, turintis pažangią įrangą. Vertinimas 4,5/5 atspindi daugybę pliusų – malonus vairavimas įvairiomis sąlygomis, techninės galimybės, gera vertė už pinigus. Tačiau atkreipta dėmesio, kad važiuojant lėtesniu tempu važiuoklė kartais vibruoja, pavarų rinkiklis nėra pats patogiausias, o bagažinės anga – aukštoka.
T
T3 (First Drive)
Pirmasis T3 bandymas pabrėžia interjero dizaino detales: denimo stiliaus apmušalai iš perdirbtų plastiko butelių, šviesus stogas su grafine apdaila, modernios funkcijos – keli USB lizdai, bevielis kroviklis telefonui. Bagažinė (326 l) daug didesnė nei panašių kategorijų modelių, tačiau įkėlimo anga – aukštoka, tad sunkesnius daiktus gali būti sunku kelti.
E
Electrive
Renault 5 E-Tech gauna stiprų įvertinimą už retro stilių, kuris derinamas su modernia elektrine jėgaine. Comfort Range versija turi 110 kW variklį, 52 kWh bateriją, o Urban Range – 90 kW su 40 kWh akumuliatoriumi. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h Comfort versijoje yra 8 sek., maksimalus greitis – 150 km/h. Interjeras komfortiškas, vairavimas malonus – automobilis pasižymi geru stabilumu ir aptakiu vairo valdymu. Trūkumas – galinės vietos ribotos aukštesniems keleiviams, realus nuvažiuojamumas kinta: mieste ~350 km, greitkelyje – apie 240 km. Bagažo skyrius – 326 litrai, vilkimo galimybė – iki 500 kg. Kaina – apie 28 000–31 000 Eur prieš nuolaidas.
C
Car & Driver
Šiame teste Renault 5 E-Tech apibūdinama kaip vienas labiausiai žavingų miesto elektrinių automobilių. Komforto lygis aukštas: salonas erdvus, sėdynės patogios, informaciniai ekranai modernūs (10,1 colio), vairavimas – lengvas ir smagus. Urban Range modelis su 40 kWh baterija siekia ~192 WLTP mylių (apie 308 km), Comfort su 52 kWh – ~252 WLTP mylių (apie 406 km). Greitkrovimas iki 80 % DC srovėje trunka maždaug 30–35 minutes. Traukos savybės geros, tačiau važiavimo komfortas žemas greičiais, ypač važiuojant per nelygumus, šiek tiek prastesnis tokiu režimu.
T
The Car Expert
Apžvalgoje Renault 5 E-Tech vertinamas kaip stilingas, puikus miesto elektromobilis su retro žavesiu. Patrauklus centrinio dizaino ir technologijų derinys. Vertinamas už stiprų vairavimą, kainos ir kokybės santykį. Tačiau kritika sulaukė interjero erdvė gale, nuvažiuojamo atstumo realiomis sąlygomis ir įkrovimo laiko ilgesnės kelionės metu. Saugumo testuose (Euro NCAP, 2024 m.) automobilis gavo 4 iš 5 žvaigždučių, su 80 % adult child apsaugos, 76 % pėsčiųjų ir 68 % assist sistemų. Garantija standartinė: 3 metrai, arba 60 000 mylių; baterija – 8 metai/100 000 mylių.
O
ON: Yorkshire Magazine
Interjeras – du 10″ ekranai, Apple/Android integracija, bevielis telefonų įkrovimas. Iš priekio komfortas geras, bet gale venkite ilgesnių kelionių aukštesniems keleiviams dėl ribotos kojų erdvės. Testuota versija – 52 kWh baterija, suderinama su kaina ~£28,995. Įspūdį palieka puikus važiavimas – retro stilius, bet suaugusių komfortas ir gera važiuoklė – ypač posūkiuose automobilis stabilus, vairavimas tikslus. Trūkumai – realus atstumas ne visuomet pasiekia deklaruojamų verčių, o įkrovimas greituoju režimu galėtų būti greitesnis.