Renault 4 E-Tech sulaukia daug pagyrų dėl savo dizaino, praktiškumo ir vertės. UK apžvalga pažymi, kad, palyginti su Renault 5, jis turi kur kas talpesnį bagažo skyrių bei didesnes galimybes pritaikomumui, o sėdynių vietos gale – šiek tiek mažiau komforto. Baterija su WLTP nuotoliu ~247 mylių (apie 400 km su „Comfort Range“ versija) ir greitasis DC krovimas iki 100 kW (15-80 % per ~30 min). Taip pat apžvalgoje išskiriamas bi-directional krovimas (V2L / V2G) – galimybė naudoti automobilio bateriją išorinei įrangai ar grąžinti energiją atgal į tinklą. Trūkumai – svirtis pavarų perjungimui prie vairo, kurios veikimas kartais sudėtingas, ir silpnesnė komforto įranga žemesnėse versijose – šildomos sėdynės tik aukščiausiuose lygiuose.