2 metai / 150 000 km garantija
Porsche Panamera 4 E-hybrid Executive
Kaina pirkimui nuo 80 000 €
Ekspertų įvertinimas
6 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
E
Edmunds
Edmunds vertintojai teigia, kad Panamera 4 E-Hybrid Executive yra vienas įspūdingiausių hibridų rinkoje. Elektrinio režimo atstumas realybėje siekia apie 30 km, o tai mieste leidžia reikšmingai sutaupyti. Perėjimas tarp benzininio ir elektrinio darbo – nepastebimas, be trūkčiojimų. Sportiniu režimu automobilis itin greitas: 100 km/h pasiekiama per maždaug 4,4 sekundės. Didžiausias dėmesys skiriamas Executive kabinai – galinėje eilėje tiek erdvės, kad net aukšti keleiviai gali patogiai išsitęsti kojas, o atskiri valdymo skydeliai leidžia keisti klimato, sėdynių ir garso nustatymus. Ekspertai pabrėžia, kad automobilis išlieka tikras Porsche: vairuotojui perduodama puiki informacija, o elektroninės sistemos padeda, o ne trukdo. Vis dėlto kritikos sulaukia valdymo mygtukų gausa ant vairo ir konsolės – priprasti reikia laiko. Kaina su priedais lengvai viršija 150 tūkst. eurų, todėl Edmunds rekomenduoja šį modelį pirmiausia tiems, kurie vertina technologijas ir gali jas sau leisti.
A
Autocar
Autocar žurnalistai Panamera 4 E-Hybrid Executive laiko viena geriausių vairavimo malonumo prasme savo klasėje. Jie pažymi, kad Porsche išlaikė sportinį charakterį net ir pailgintos bazės versijoje. Pasirenkama galinė ašis sumažina apsisukimo spindulį ir pagerina judrumą, o hibridinė jėgainė – viena geriausių: V6 skamba solidžiai, o elektrinis variklis užtikrina momentinį atsaką į akceleratoriaus pedalą. Oro pakabos komfortas giriamas – važiuojant per nelygumus automobilis išlieka ramus, o sportiniu režimu pakaba pakankamai standi. Executive salono erdvė antroje eilėje prilygsta didžiosioms limuzinų klasėms. Žurnalistai pabrėžia ir hibrido efektyvumą: įkrovus bateriją sąnaudos mieste nustebina, o magistralėje automobilis lieka ekonomiškas. Neigiamas aspektas – komplektacijos logika: dauguma įdomiausių technologijų, tokių kaip galinė ašis ar naktinio matymo sistema, yra brangūs priedai. Apibendrinant – tai automobilis, kuris patenkins ir vairuotoją, ir keleivius, nors kaina atgrasys dalį pirkėjų.
M
Motor Trend
Motor Trend vertintojai Panamera 4 E-Hybrid Executive vadina vienu geriausių didelių sedanų rinkoje, ypač kalbant apie vairavimo įspūdžius. Automobilis turi retą savybę – vienodai gerai jaučiasi tiek vairuotojui, norinčiam sportiško važiavimo, tiek keleiviams, kuriems svarbus poilsis ir komfortas. 462 AG bendra galia užtikrina įspūdingą dinamiką, o elektrinis režimas mieste – tylą ir efektyvumą. Testuotojai giria pažangią važiuoklės architektūrą ir aerodinamikos sprendimus. Executive versijos privalumas – ilgesnė bazė ir prabangesnė galinių sėdynių įranga, konkuruojanti su Mercedes-Benz S klasės pasiūla. Vis dėlto pastebima, kad bagažinė dėl hibridinės įrangos kiek mažesnė nei standartinio modelio, o įkrovimo kabelis kartais nepatogiai įdedamas. Kaina išlieka didžiausiu minusu – tinkamai sukomplektavus automobilis gali kainuoti kaip gerai įrengtas būstas. Nepaisant to, Motor Trend prognozuoja, kad šis modelis ilgainiui taps tikra klasika tarp prabangių hibridų dėl savo universalumo, kokybės ir vairavimo malonumo.
Car and Driver
Car and Driver pabrėžia, kad net bazinis 2024 m. Porsche Cayenne yra labai „Porsche“ automobilis. 3,0 l V6 turbo variklis suteikia pakankamai galios kasdieniam ir sportiškam važiavimui, o valdymas išlieka subalansuotas, tikslus ir komfortiškas. Ypač giriamos sėdynės, salono kokybė ir pakabos darbas. Didžiausia kritika skirta kainai ir brangioms opcijoms, nes bandomas automobilis stipriai pabrango nuo bazinės sumos.
M
MotorTrend
MotorTrend vertinime 2026 m. Porsche Cayenne gauna aukštą balą (~8.1/10) už savo universalumą, našumą ir vairavimo malonumą. Pagrindinis variklis – turbokompresuotas V6 su 348 AG – suteikia gera pagreiti, tačiau ne taip įspūdingą, kaip V8 ar hibridinės versijos. Elektrinė ir hibridinė versijos turi aukštą efektyvumą, tačiau jos praranda šiek tiek manevringumo lyginant su benzininėmis versijomis. Viduje – solidžiai pagaminta, daug technologijų, bet kai kurios valdymo funkcijos yra sudėtingos. Iš esmės, jei jums svarbu dinamika ir vairavimo potyris – Cayenne yra stiprus pasirinkimas, ypač su V8 arba hibridiniu varikliu.
C
Consumer Reports
Consumer Reports apžvalgoje 2026 m. Porsche Cayenne vertinamas kaip prabangus SUV, kuris vairavimo savybes turi beveik kaip sportinis automobilis – itin geras valdymas vingiuotais keliais. Bazinė V6 versija suteikia tvirtą pagreitį važiuojant, nors nuo vietos paleidus ramiai pajunta šiek tiek vėlinimą. Informacinė sistema turi gerą atnaujinimą 2024 m., bet valdikliai gali būti kompleksiški ir nelengvi naudoti. Kabina: kokybė aukščiausio lygio, sėdynės – labai komfortiškos ir palaikančios, bet važiuoklė yra standi, tad nelygumai daugiau jaučiami.
Porsche Panamera 4 E-hybrid Executive lizingas
Peržiūrėkite preliminarią mėnesio įmoką, pradinį mokestį ir lizingo sąlygas šiam modeliui.
Porsche Panamera 4 E-hybrid Executive lizingas