„Auto Express“ apžvalga pažymi, kad nors naujasis e-3008 turi puikų nuotolį (~326–422 mylių, priklausomai nuo versijos), jo vairavimo pojūtis neatskleidžia išskirtinių savybių. Vieno variklio modelis (207 bhp) 0-62 mph pasiekia per 8.8 s, tačiau esant aukštam greičiui trūksta jėgos. Vairo mechanizmas jaučiasi nevisai tikslus, o važiuoklė – kieta, ypač miesto keliais. Ramaus autoergonomikoje yra privalumų: triukšmo izoliacija gera. Interjeras modernus, tačiau kainos ir vertės santykis kai kuriems atrodo per aukštas.