„Opel Crossland“ apibūdinamas kaip racionalus, šeimai tinkamas mažas SUV su gera salono erdve, pakankama bagažine ir neblogu įrangos lygiu. 1,2 l benzininis variklis vertinamas palankiai dėl geros traukos, tačiau automobilis nėra įtraukiantis vairuoti, o kai kurios versijos atrodo brangokos. Tai protingas, bet ne itin įdomus pasirinkimas.
„Opel Crossland“ laikomas praktišku mažo šeimos SUV modeliu su didele bagažine, gera galvos erdve ir dosnia standartine įranga. Tačiau Parkers pabrėžia, kad automobilis nėra malonus vairuoti, o salonas atrodo pasenęs ir neįkvepiantis. Išvada tokia, kad tai logiškas pasirinkimas dėl erdvės ir kainos, bet ne dėl vairavimo malonumo.
„Opel Crossland“ vertinamas kaip praktiškas ir patogus mažas SUV, tinkantis šeimai bei kasdieniam naudojimui. Stipriausios pusės yra erdvus salonas, aukštesnė sėdėsena, gera bagažinė ir geras kainos bei įrangos santykis. Vis dėlto automobilio vairavimo pojūtis laikomas blankiu, o didesniu greičiu juntamas vėjo triukšmas.
Pagal ANWB vertinimą facelift‘as po 2021 metų lygtais pagerino Crossland išvaizdą ir erdvę. Privalumai: geros galinės sėdynės, didelis bagažinės talpos padidinimas su slankiojančiomis sėdynėmis (~410 l – 520 l), komfortiška vairuotojo sritis. Trūkumai – garsus variklis, ilgokai ir nevisai tiksliai verčiasi pavarų svirtis, kai kurie saugos pagalbos įrankiai (pvz. perspėjimas apie eismo juostos išėjimą) per jautrūs. Interjeras laiko reputaciją – patogus, bet nebūtinai moderniausių tendencijų atitikmuo.