5 metai / 100 000 km garantija
Mitsubishi Xpander
Kaina pirkimui nuo 22 000 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
A
Autodeal Philippines
Autodeal pateikia kelias vertinimo kategorijas: ekspertų, savininkų ir aptarnavimo. Ekspertų vertinimu Xpander 2026 gauna 3.9/5 – tai reiškia, kad yra vietos tobulėjimui. Savininkai yra labiau patenkinti – jiems automobilius sukuria didelį įspūdį dėl komforto, interjero erdvės ir gausių saugumo funkcijų. Remiantis apžvalga, stipriosios pusės yra erdvumas, laikomos vertingos technologijos (pvz., navigacija, patogumai), bei aptarnavimo paslaugų kokybė. Silpnosios: variklis nedaro stebuklų užmiestyje ar su pilna apkrova ir senesnė transmisija – 4 laipsnių automatas – riboja trauką bei malonumą važiuojant greičiau.
T
TopGear Philippines
2025-ųjų Xpander GLS AT variantas sulaukė daug pagyrų, nors apibūdinamas kaip išprintintas jau gerokai senesnis modelis. Įvertinama, jog išorinė „Dynamic Shield“ estetika tebėra aktuali ir patraukli – automobilis nepabodo, o dizainas dar laikosi. Salone matau praktiškumą: daugybė stalčiukų, pakankamai vietos visose trijose sėdynių eilėse, nors trečioji eilė mažesniems žmogaus ūgiams – ribota. Variklis – 1.5 l 103 ag/141 Nm – nėra stipriausias šiame segmente, o automatinė 4-pakopė transmisija yra atgyvena, ypač važiuojant ilgesnius atstumus, kuomet motoras turi „važiuoti“. Degalų sąnaudos – maždaug 15 km/L autostradoje, mieste apie 10 km/L. Komfortas geras mieste, bet važiuojant per vingius ar greičiau – jaučiama posvyrio ir triukšmo padidėjimas. Interjeras plastikinis, bet funkcionalus. Infotainment sistema – pakankama, bet neprakartojanti – patirties trūksta, ypač palyginus su konkurentais. Verdict: Xpander – vis dar tvirtas kviestinis pasirinkimas dėl praktikos ir pardavimų sėkmės, bet laikas atnaujinimui ypač funkcijų ir modernumo srityse.
E
Expressway.PH
Expressway.PH apžvalga vertina 2025-ųjų Mitsubishi Xpander kaip „Good“ lygio automobilį autostradoms – 55/100 Expressway Score. Įvertinimai: autostrados efektyvumas degalų sąnaudų (≈17 km/L), bet saugumo įranga – tik 2 oro pagalvės, be ADAS funkcijų, kas yra silpna vieta. Komfortas – stabilus važiuojant, tačiau 4-vietų automatas silpnokas kylant įkalnėse: perdaug variklio apkrovų ir padidėjęs triukšmas. Ground clearance – 225 mm, vienas didžiausių MPV klasėje, leidžia ramiai važiuoti vingiuotais ir nelygiais keliais. Trečioji sėdynių eilė pati užima daug vietos, jei su visomis sėdynėmis – bagažas – tik minimalus (~200l). Kainos prasideda nuo ~₱1,099,000 iki ~₱1,259,000. Išvada – puikus pasirinkimas šeimai, kuri ieško vietos ir praktiškumo už konkurencingą kainą, bet šio modelio nebūtų optimalus, jeigu svarbu aukštos klasės saugumo technologijos ar galingesnis variklis.
P
PC Auto Malaysia
PC Auto apžvalga iš Malaizijos vertina Xpander 2023 modelį su įvairiomis priedų versijomis (pvz., „PLAY“), atkreipdama dėmesį į jo keleivoms skirtą erdvę, komfortą potvynio sąlygomis (dėl aukšto pakilimo) ir gerą pakabos komfortą. Tačiau variklio galios stygius aiškus: su pilna apkrova jėgos trūksta, ypač važiuojant kalnais bei lenkiant, o prastesnėse kelionės sąlygose transmisija per daug apkrauta. Be to, savininkai skundžiasi dėl „squeaking“ triukšmo posūkiuose arba važiuojant atgal (galimai stabdžių aplinkos dalių arba šarnyrų problemos). Viena rimta problema – kuro siurblio gedimai kai kuriose ankstesnėse 2021-ųjų metų versijose; šios gedimų istorijos padarė neigiamą poveikį reputacijai. Per visumą: nors vietų daug, komfortas tvirtas, bet senesnė platforma, primityvios transmisijos ir smulkios problemos sumažina bendrą vertę šalia modernesnių konkurentų.