7 metai / 150 000 km garantija
MG HS
Kaina pirkimui nuo 26 990 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
Auto Express
Naujausias “Auto Express” straipsnis teigia, kad 2026 m. MG HS yra prieinamas vidutinio dydžio SUV, kuris pigesnis nei daugelis konkurentų, tačiau turi keletą trūkumų. Kuro sąnaudos benzininei versijai dažnai yra aukštesnės nei skelbiama – bandymuose pasiektas „mišrus“ vidurkis buvo ~33,6 mpg, nors deklaruojama vertė – ~38 mpg. Vidus nustebina – gausu standartinės įrangos, didelis ekranas, gera apdaila. Automobilis giriamas už elektrifikuotą versiją (plug-in hybrid) su ~75 mylių („~120 km“) elektriniu nuotoliu. Trūkumai: benzininė versija turi nevisai rafinuotą variklį, stabdžių pedalų moduliacija ne visai patogi, saugos pagalbinės sistemos kartais erzina nuolatais įspėjimais.
C
Carbuyer
Carbuyer vertinime naujoji MG HS pasižymi geru kainos ir kokybės santykiu, ypač PHEV versija, kuri siūlo įspūdingą ~75 mylių elektrinį nuotolį. Vidus tapo atsparesnis ir praktiškesnis, apdaila pagerėjo, bet vairavimo pojūtis benzininiame modelyje dažnai apibūdinamas kaip „vagis“ – trūksta dinamikos ir rafinuotumo. Infotainment sistema lėtesnė nei pas kai kuriuos konkurentus, o valdymas – mažiau fizinių mygtukų.
T
The Irish Times
MG HS PHEV versija sulaukė teigiamo vertinimo dėl elektrinio nuotolio – oficialiai deklaruota iki 120 km, praktikoje nuvažiuota ~90 km mišriame režime. Variklis 1.5 l + elektrinis motoras suteikia 299 AG ir 350 Nm sukimo momentą, o 0–100 km/h pasiekiama per 6.8 sek. Vairavimo savybės komplikuotos: nors sukimo mechanizmai reaguoja gerai, važiuojant nelygiu keliu―kelias smarkiai purtant, o vairas jaučiasi šiek tiek nejautrus. Interjeras prabangus, puikiai įrengtas, bet ekranai painūs, oro kondicionieriaus valdymas tik per lietimui jautrų ekraną ‒ tai kartais erzina.
A
Autocar
Autocar vertina MG HS su 7/10 balų. PHEV varianto elektrinis nuotolis – 75 mylių (apie 120 km), kuris žymiai lenkia konkurentus kaip Ford Kuga ar Hyundai Tucson. Tuo tarpu benzininei versijai trūksta gyvybingumo, ypač atsižvelgiant į didelį automobilio svorį. Išorinė ir vidaus estetika modernėja – naujos LED lempos, atnaujinta grotelės ir platesnė ratų bazė suteikia patrauklumo. Trūkumai: padidėjęstaisymas, ne tokie aštrūs pojūčiai vairuojant, pagalbos sistemos kartais erzina.
A
AutoHit
AutoHit giria PHEV versiją labiau ― sujungus 1.5 l benzininį variklį + elektrinį motorą pasiekiama 307 AG ir 569 Nm, 0–62 mph per 6.8 s ‒ gana solidūs rezultatai, taip pat realus elektrinis nuotolis beveik sutampa su deklaruojamu (~75 mylių). Benzininė versija su 170 AG atrodo kuklesnė – paspartėjimas nuo 0 iki 62 mph ~9.2s, o variklio reakcija lėtesnė spaudžiant akceleratorių. Komfortas – vienas stipriųjų aspektų: gerai izoliuota kabina, triukšmo lygis mažas; važiuojant prasto dangos keliu ‒ poveikis minimalus.
MG HS lizingas
Peržiūrėkite preliminarią mėnesio įmoką, pradinį mokestį ir lizingo sąlygas šiam modeliui.
MG HS lizingas