Car Adviser giria EQA už tvirtą ridą 250+ versijoje (WLTP ~311–346 mylių), prabangų interjerą ir pažangią kokybišką technologiją. Tačiau pabrėžiamas kompromisas – mažiau vietos galinėse sėdynėse ir mažesnė bagažinė, nei kai kuriuose konkurentuose, dėl platformos, kuri iš pradžių buvo pritaikyta vidaus degimo varikliams. Dinamika – ramus ir komfortiškas važiavimas, bet trūksta aistros ‒ vairavimo pojūtis nėra ypatingas, stabdžiai kartais ne itin nuoseklūs. Krovimo greitis – iki 100 kW DC; tai nėra prastas, bet kai kurie konkurentai pasiūlo spartesnį krovimą. Bendra nuomonė – geri komponentai ir prabanga, bet už kainą – daugiau pažadų nei pirmaujančio elektrinių automobilių klasėje.