Mercedes-Benz GLE naudotas

2020–2021 m. GLE 350, GLE 450 ir GLE 580 modeliuose gali atsirasti degalų siurblio vidinio sparnuotės nuotėkis, dėl kurio kuras kaupiasi siurblio korpuse. Dėl to jaučiamas stiprus degalų kvapas, matomas nuotėkis ir kyla gaisro pavojus. Ši problema ištaisoma nemokamai pagal atšaukimo kampaniją 22V343.

Dėl netinkamai nutiesto ar neprisegto 48V baterijos kabelio gali nutrūkti ryšys, todėl variklis staiga užgęsta ir prarandamas vairo stiprintuvas. Užsidega įspėjimas apie 48V bateriją, o transporto priemonė sustoja be įspėjimo. Remontas yra nemokamas pagal atšaukimo kampaniją 21V265.

Dėl kompresoriaus perdegimo ar vožtuvų bloko nuotėkio galinė ašis nusileidžia, įsijungia įspėjimas apie oro pakabos gedimą, o kompresorius veikia nuolat arba visiškai sugenda. Dėl to transporto priemonė tampa netinkama naudoti. Remontas nėra padengiamas gamintojo, o jo kaina gali siekti 2500–4500 eurų.

Dėl programinės įrangos kalibravimo klaidų gali pasireikšti uždelstas įjungimas, dunksejimas, aštrūs 1–2 ir 2–3 pavarų perjungimai bei retkarčiais neutrali padėtis. Laikui bėgant gali susidėvėti vožtuvų blokas ar sukimo momento keitiklis. Remontas garantiniu laikotarpiu yra nemokamas, o po jo – 2000–3800 eurų.

MBUX sistema gali rodyti tuščią ekraną, užšalti, prarasti garsą, o atbulinės eigos kamera neveikia. Tai gali kelti pavojų atbuline eiga manevruojant. Programinės įrangos atnaujinimas išsprendžia problemą, o jei sugedo aparatinė įranga, galvos bloko keitimas kainuoja 2500–4000 eurų.

2019 m. GLE su Airmatic pakaba gali atsirasti galinės oro spyruoklės nuotėkis, dėl kurio automobilis per naktį nusileidžia, o kompresorius pervargsta. Taip pat užsikimšę stogo vandens nutekėjimo kanalai sukelia vandens dėmes ant lubų. Spyruoklės keitimas kainuoja 1000–1600 eurų, o kanalų valymas – 300–500 eurų.