Mazda CX - 30 naudotas
Dažniausios šio modelio problemos, patikimumas ir serviso pasiūlymai prieš perkant naudotą.
Naujo automobilio kaina 25 990 €
Siųsti užklausąMazda CX - 30 dažniausios problemos
Taip, 2020–2021 metų modeliuose žemo slėgio degalų siurblys gali deformuotis ir užstrigti. Simptomai – variklio užgesimas, sunkumas užvedant arba galios praradimas važiuojant. NHTSA atšaukimas 23V-241 apima šią problemą, todėl remontas pagal atšaukimą nemokamas; be garantijos remontas kainuotų maždaug 600 eurų.
2020 metų modeliuose su 2.5L varikliu gali sugesti stabdžių vakuuminis siurblys, dėl ko padidėja stabdymo kelias. Simptomai – kietas stabdžių pedalas, sunkiau stabdoma. Atšaukimas 20V-313 apima šį defektą, todėl remontas nemokamas; be garantijos kainuotų apie 400 eurų.
2020–2022 metų modeliuose su 2.5L varikliu gali pasireikšti netolygus darbas, beldimas ir uždegimo pertrūkiai. Tai dažnai susiję su vožtuvų keltuvais, kurie gali susidėvėti. Remontas gali kainuoti nuo 1500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo pažeidimo masto.
2020–2024 metų modeliuose akumuliatoriai gali sugesti per 12–24 mėnesius dėl per didelio savaiminio išsikrovimo. Tai sukelia problemų užvedant variklį ir netikėtai išsikrovus. Naujas AGM akumuliatorius su montavimu kainuoja apie 300–400 eurų.
2020–2022 metų modeliuose liečiamas ekranas gali reaguoti be vartotojo veiksmų – pats perjungti meniu ar keisti kanalus. Priežastis – digitizerio degradacija. Ekrano arba CMU keitimas kainuoja nuo 800 iki 1600 eurų.
2020–2023 metų modeliuose priekinis stiklas gali įtrūkti be išorinio poveikio, dažnai nuo apatinio krašto. Dėl to gali pablogėti matomumas ir reikia keisti stiklą. OEM stiklo keitimas su ADAS kalibravimu kainuoja apie 800–1200 eurų.
2020–2022 metų AWD modeliuose gali pasireikšti galinės ašies ūžimas, kaukšėjimas ar vibracija. To priežastis – diferencialo susidėvėjimas, kartais reikia jį keisti. Keitimas kainuoja nuo 2000 iki 4000 eurų.