6 metai / 150 000 km garantija
Mazda 2 Hybrid
Kaina pirkimui nuo 19 990 €
Ekspertų įvertinimas
6 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
H
heycar UK
Mazda 2 Hybrid įvertintas 8/10. Šis mažasis heičbukas vertinamas kaip ypatingai efektyvus ir su turtinga įranga bazinėje versijoje. Skiriama pagirti už mieste tylų bei sklandų važiavimą, ypač kai automobilis važiuoja elektriniais režimais. Trūkumai – nelabai modernus pramogų valdymo ekranas, ribota galinė vieta keleiviams ir trumpas galinio bėgių – vežuvai krenta kai nulenki šonines sėdynes. Perkaitimas ar per dideli triukšmai pasireiškia staigiai spaudžiant akseleratorių. Fuel economy rodikliai verčia šypsotis – iki 74,3 mpg su mažesniais ratais ir apie 70,6 mpg su 16-col ratais. Autonomiškai kraunama baterija, galinė sėdynė 60:40-dalimi nulenkiama.
C
Car Magazine
CAR apžvalga sako, kad Mazda 2 Hybrid siūlo protingą kompromisą – labai ekonomišką eksploatavimą, bet su kai kuriais trūkumais. Lengvas sprogimas nuo 0-100 km/h (~9,7 sek.), labai aukštas kuro suvartojimas greičio režimu (miesto + prie didesnio greičio) – apytiksliai 67–74 mpg su mažesniais ratais. Išorėje – suteiktas Mazda dizaino bruožas: atnaujintas bamperis, grotelės, nauji galiniai žibintai. Salone – patogus vairavimo pojūtis, pakankamai technologijų bazėje, Wireless Apple CarPlay ir Android Auto, bet CVT transmisija veikia triukšmingai spaudžiant greitį. Kritika: nėra didelio pasirinkimo variklių, kiti konkurentai (pvz. Yaris) turi ilgesnę garantiją.
A
Autocar
Autocar apžvalgoje Mazda 2 Hybrid kritikuojama dėl to, kad iš esmės tai – pervardytas Toyota Yaris, bet pabrėžiama – tai ne problema, jei vertini pravaikštą ir efektyvumą. Automobilis turi efektyvų 1,5 litro Atkinsono ciklo hibridinį variklį su elektra asistuojančiu moduliu ir be žingsnių CVT pavarų dėže. Privalumai – ekonomiškas degalų sąnaudos (WLTP: ~67-74 mpg, priklausomai nuo ratų), tylus elektrinis režimas mieste ir pakankamas dinamizmas kasdieniniam važinėjimui. Trūkumai – triukšmas spaudžiant akseleratorių, CVT reakcijos vėlavimas bei ribota vieta galinėms sėdynėms.
C
CarReviewUK
CarReviewUK apžvalgoje Mazda 2 Hybrid ypač giriamas už dinamiką, vairavimo pojūtį ir ekonomiškumą. Standartiniai rodikliai: 116 PS hibridinis variklis, 0–62 mylių/h per 9,7 sek., 67,3 mpg WLTP kombinacijoje. Geri balai vertinant išvaizdą („Looks” ~8/10), įrangą ir važiavimo komfortą; mažesnis balas už performance (~7/10), nes automatinė transmisija kartais reaguoja vangiai.
P
Parkers
Parkers vertina Mazda 2 Hybrid vidutiniškai – 3.4 iš 5. Teigiami aspektai: puikus degalų sąnaudų efektyvumas ir mažos CO₂ emisijos, tvirtas surinkimas, patikimos konstrukcijos pojūtis. Minusai: brangesnis nei konkurentas Toyota Yaris, mažiau erdvi galinė sėdynė, ne pats įspūdingiausias pramoginis važiavimas.
Auto Express
Naujoji Mazda 2 Hybrid pasižymi agiliu valdymu ir komfortišku salonu, kas ją išskiria tarp miestinės klasės automobilių. Automobilis yra itin efektyvus, turintis hibridinį jėgos agregatą, kuris užtikrina mažesnes degalų sąnaudas ir geresnį ekologinį ženklą. Taip pat, automobilis turi modernią infotainment sistemą ir gerai apgalvotą ergonomiką.
Tačiau, nors Mazda 2 Hybrid siūlo šiuolaikines technologijas, patalpos užpakalinėje sėdynėje gali būti šiek tiek siauros, o bagažinės talpa nėra pati erdviausia. Konkurentai, tokie kaip Toyota Yaris, gali pasiūlyti daugiau erdvės ir aukštesnį komforto lygį. Apibendrinant, Mazda 2 Hybrid yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško stilingo ir ekonomiško miesto automobilio.
Tačiau, nors Mazda 2 Hybrid siūlo šiuolaikines technologijas, patalpos užpakalinėje sėdynėje gali būti šiek tiek siauros, o bagažinės talpa nėra pati erdviausia. Konkurentai, tokie kaip Toyota Yaris, gali pasiūlyti daugiau erdvės ir aukštesnį komforto lygį. Apibendrinant, Mazda 2 Hybrid yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško stilingo ir ekonomiško miesto automobilio.