3 metai / 100 000 km garantija
Lexus UX
Kaina pirkimui nuo 43 700 €
Ekspertų įvertinimas
9 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
T
The Independent
„The Independent“ vertinimu, Lexus UX, ypač jo elektrinė versija UX 300e, pasižymi solidžiu premium apdailos lygiu — salonas prabangus, važiuoklė rami, vairavimo patirtis komfortiška. Tačiau baterijų technologija prasilenkusi su šiuolaikiniais standartais — DC greitasis įkrovimas veikia tik 50 kW, o naudojama CHAdeMO jungtis — mažiau paplitusi nei CCS. Vidurinė sedvietė siaura, bagažinė nelabai talpi, todėl šeimos automobilio funkcija šiek tiek ribota. Kaina aktualiems privalumams, atrodo, pernelyg solidi — galbūt labiau tiktų tiems, kas vertina komfortą bei stilių, o ne maksimalų praktiką ar įspūdingą techninį pajėgumą.
H
Honest John
„Honest John“ apibūdina Lexus UX 2025 kaip alternatyvą tokiems kaip Mercedes GLA ar BMW X2 — mažesnė, bet su žema eksploatacijos kaina ir aukšta patikimumo reputacija. Salone premium medžiagos, ypač Takumi versijose; gerai surinkta apdaila, maža vibracija ir girgždesių tikimybė — maža. Tačiau keleivių gale erdvės mažai, bagažo skyrius nedidelis, o informacinės sistemos valdymas — ne visuomet intuityvus. Kuro sąnaudos (ypač hibridų versijose) vertinamos palankiai — vienas pagrindinių šio modelio pliusų.
A
Autoweb
Testuodamas 2025 Lexus UX 300h, Autoweb išskiria itin aukštą degalų ekonomiją — FWD versija vidutiniškai 43 mpg kombinuotai, AWD — apie 42 mpg. Praktiniame teste pavyko pasiekti net 47 mpg, važiuojant daug kur miestų eisme. Jėgos agregatas — 2,0 l keturių cilindrų su elektriniu palaikymu — turi 196 AG, tad pagreitėjimas iki 100 km/val. nėra greitas, bet pakankamas kasdieniams poreikiams. Sauga — pagirtina: Top Safety Pick iš IIHS, 5 žvaigždutės iš NHTSA, nors galinė sėdynė frontalinių avarijų metu vertinta „Marginal“ fronte.
A
Autocar (UK)
Autocar atnaujino UX, suteikdami jam stipresnį variklį, geresnę važiuoklę ir šviežią tech paketą. Važiuojant mieste – tylus, komfortabilus; posūkiuose – gana vikrus. Bet trūkumų: itin ribota erdvė galinėse sėdynėse, labai mažas bagažas. Dėl kainos ir mažesnės praktiškumo dalies šis modelis gali prarasti prieš konkurentus Vokietijoje.
M
MotorTrend
2025 m. „Lexus UX“ (dabar UX 300h) – tai atsinaujinęs hibridinis krosoveris iš „Lexus“, kurio nuosavybė – itin mažas degalų sąnaudos ir solidesnės saugumo funkcijos. Variklio galia pakilo nuo 181 iki 196 AG, baterija – naujos litio jonų technologijos, kuri sumažina svorį. Efektyvumas/nuotolis – beveik aukščiausias 9,9/10, rodo, kad UX tampa vienu ekonomiškiausių pasirinkimų savo klasėje. Trūkumai: interjeras – ypač galinės sėdynės – gana ankštas, bagažo skyrius menkas, važiuoklė standartinėse versijose – kiek kieta.
K
Kelley Blue Book (KBB)
Pagal vartotojus, 2025 m. „Lexus UX“ vertinamas ~4,1/5, o 73 % respondentų galėtų rekomenduoti šį automobilį. Aukščiausiai vertinamos kokybė ir patikimumas (~4,4/5), stilius ir išvaizda taip pat sulaukia pagyrų (~4,4/5). Tačiau pažymima, kad našumas (Performance) sulaukė santykinai mažesnio vertinimo (~3,8/5) – tai reiškia, kad vairuotojams greitis ir pagreitis ne pats stipriausias pusė.
Auto Express
Lexus UX suteikia tvirtą konkurencinį pasiūlymą kompaktų SUV segmente. Jo išorinis dizainas yra drąsus ir modernus, o interjeras pasižymi aukšta kokybe ir estetiškumu. Vairavimo patirtis yra komfortiška ir rami, tinkama tiek miesto, tiek ilgesniems atstumams. Tačiau UX trūksta sportiškumo, o variklių pasirinkimas gali būti ribotas.
Kita vertus, didžiausias UX privalumas yra hibridinis modelis, kuris užtikrina puikų degalų efektyvumą. Be to, Lexus siūlo aukštą saugumo lygį ir ilgą garantiją, kas yra patrauklu pirkėjams. Nepaisant nedidelių trūkumų, Lexus UX tiek išvaizda, tiek techninėmis savybėmis nepraranda savo žavesio ir yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško patikimo ir stilingo SUV.
Kita vertus, didžiausias UX privalumas yra hibridinis modelis, kuris užtikrina puikų degalų efektyvumą. Be to, Lexus siūlo aukštą saugumo lygį ir ilgą garantiją, kas yra patrauklu pirkėjams. Nepaisant nedidelių trūkumų, Lexus UX tiek išvaizda, tiek techninėmis savybėmis nepraranda savo žavesio ir yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško patikimo ir stilingo SUV.
Car and Driver
Car and Driver apžvalgoje Lexus UX pabrėžiama, kad automobilis suteikia puikų komfortą ir stilingą įvaizdį, tačiau jo vairavimo patirtis galėtų būti įvairesnė. Apžvalgininkai teigia, kad UX yra ypač gerai apgalvotas iš vidaus, su aukštos kokybės medžiagomis ir intuityvia infotainment sistema.
Vis dėlto, automobiliui trūksta galios ir greičio, kas yra svarbu vairuotojams, kurie ieško dinamiškesnio važiavimo. Konkurentų, pavyzdžiui, Mercedes-Benz GLA ar BMW X2, siūlomi modeliai dažnai siūlo geresnį balansą tarp komforto ir sportiškumo.
Apžvalgos autorius rekomenduoja Lexus UX tiems, kas prioritetą teikia patogumui ir stiliui, o ne sportiniam vairavimui, ir mano, kad tai puikus pasirinkimas miesto automobilio segmentui.
Vis dėlto, automobiliui trūksta galios ir greičio, kas yra svarbu vairuotojams, kurie ieško dinamiškesnio važiavimo. Konkurentų, pavyzdžiui, Mercedes-Benz GLA ar BMW X2, siūlomi modeliai dažnai siūlo geresnį balansą tarp komforto ir sportiškumo.
Apžvalgos autorius rekomenduoja Lexus UX tiems, kas prioritetą teikia patogumui ir stiliui, o ne sportiniam vairavimui, ir mano, kad tai puikus pasirinkimas miesto automobilio segmentui.
M
Motor Trend
Motor Trend recenzijoje Lexus UX išryškina komfortą ir tylų važiavimą, kurie yra pagrindiniai šio automobilio privalumai. Vairavimo patirtis yra rami ir maloni, tačiau autoriai pažymi, kad motorių galia ne visada gali patenkinti sportiškumo mėgėjus.
UX stilius yra modernus, o interjeras — gerai apgalvotas ir ergonomiškas. Tačiau trūksta galios palyginus su konkurentais, tokiais kaip Volvo XC40 ar Audi Q3. Pasirodo, kad tai labiau orientuota į komfortą nei sportiškumą.
Galutinis verdiktas: Lexus UX tinka tiems, kurie nori stilingo, komfortiško SUV, bet tiems, kurie ieško dinamiškesnio važiavimo, gali tekti apsvarstyti kitas alternatyvas.
UX stilius yra modernus, o interjeras — gerai apgalvotas ir ergonomiškas. Tačiau trūksta galios palyginus su konkurentais, tokiais kaip Volvo XC40 ar Audi Q3. Pasirodo, kad tai labiau orientuota į komfortą nei sportiškumą.
Galutinis verdiktas: Lexus UX tinka tiems, kurie nori stilingo, komfortiško SUV, bet tiems, kurie ieško dinamiškesnio važiavimo, gali tekti apsvarstyti kitas alternatyvas.