5 metai / 100 000 km garantija
KGM Torres Hybrid
Kaina pirkimui nuo 34 990 €
Ekspertų įvertinimas
3 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
A
AutoBild (España)
KGM Torres HEV šioje apžvalgoje vertinamas labai palankiai. 8/10 rodo stiprią pusiausvyrą tarp privalumų ir trūkumų. Automobilis pasižymi patogia ir efektyvia hibridine pavara, erdvia salone ir dideliu bagažo skyriumi. Iš išorės – stilingas dizainas, iš vidaus – gera įranga ir gera medžiagų kokybė. Trūkumas – šiek tiek ribota papildoma įranga, pirmo kėdės aukščio reguliavimo bei galinės centrinės porankės nebuvimas bazinėje versijoje. Susumavus – puikus pasirinkimas tiems, kuriems svarbu praktiškumas ir komfortas, o sportinių pojūčių mažiau.
A
auto-motor-und-sport (Vokietija)
Šiame teste KGM Torres Hybrid pavadinamas „hibridiniu SUV kovos kainai“, dėl prieinamo pradinio kainų lygio (~39 390 € – Europa) ir gausaus erdvumo. Transporto priemonė pasižymi tylia eiga, komfortiška važiuokle, bet fizinių mygtukų trūkumas ir kieta estetika kai kur trukdo. Bagažo skyrius nuo 703 iki 1 662 litrų – itin erdvus. Variklis – 1,5 l benzininis su elektrine pagalba – sukuria 204 AG, patenkina kasdienius poreikius, bet sportinių savybių nedaug. Vertinamas kaip praktinis, šeimyninis automobilis su stipriu kainos ir kokybės santykiu.
V
vecernji.hr (Kroatija)
Apžvalgoje Torres Hybrid vertinamas kaip „įspūdingas, bet švelnaus širdies“ monstras – solidus variantas su hibridine pavara, kuri elektrinį režimą gali išlaikyti nemaža dalimi miesto sąlygomis. Realus degalų suvartojimas matomas ~6,6 l/100 km, pataisyta ekonomija lyginant su benzino važiuojančia versija. Išorėje – robustus, aukštas automobilis su ryškiu LED apšvietimu, vidaus erdvė gausi, prietaisai – du 12,3 colių ekranai. Minusai: klimato valdymas beveik be fizinių mygtukų, nedidelis komfortas važiuojant aukštesne greitaveika.