5 metai / Neribotos ridos garantija
Citroën C5 X plung-in hybrid
Kaina pirkimui nuo 52 100 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
Auto Express
Citroën C5 X plug-in hybrid yra inovatyvus ir stilizuotas automobilis, kuris sujungia praktiškumą su technologijomis. Apžvalgininkai pažymi, kad nors automobilis atrodytų šiek tiek keistokai, jo erdvus interjeras yra labai patogus ir pilnas naujausių technologijų, leidžiančių vairuotojui jaustis komfortiškai skirtingose kelionėse.
Jame montuojamas hibridinis variklis suteikia galimybę važiuoti elektriniu režimu iki 50 kilometrų, kas yra puikus sprendimas miestų sąlygomis. Tačiau, variklio galia gali būti ribota, kai reikia sparčiau pagreitinti, o dyzeliniai konkurentai siūlo didesnį našumą. Vairo jautrumas ir vairo valdymas taip pat gauna kritikos, palyginti su sportiškesniais modeliais.
Galutinė išvada teigia, kad C5 X puikiai tinka tiems, kurie ieško patogaus ir erdvaus automobilio su geromis ekologinėmis savybėmis, o jo unikalus dizainas ir komfortas tikrai išsiskiria konkurencinėje rinkoje.
Jame montuojamas hibridinis variklis suteikia galimybę važiuoti elektriniu režimu iki 50 kilometrų, kas yra puikus sprendimas miestų sąlygomis. Tačiau, variklio galia gali būti ribota, kai reikia sparčiau pagreitinti, o dyzeliniai konkurentai siūlo didesnį našumą. Vairo jautrumas ir vairo valdymas taip pat gauna kritikos, palyginti su sportiškesniais modeliais.
Galutinė išvada teigia, kad C5 X puikiai tinka tiems, kurie ieško patogaus ir erdvaus automobilio su geromis ekologinėmis savybėmis, o jo unikalus dizainas ir komfortas tikrai išsiskiria konkurencinėje rinkoje.
1
15min.lt Auto
Citroën C5 X plug-in hybrid yra įdomus pasirinkimas tiems, kurie dairysis į stilingą ir modernų šeimos sedaną. Šis modelis sukuria puikų balansą tarp komforto ir technologijų, ir yra puikus variantas miestų gadinimo sąlygoms. Apžvalga pabrėžia erdvią kabiną ir gerai suplanuotą bagažinę, leidžiančią patogiai vežti daiktus.
Hibridinis variklis pasižymi efektyvumu ir leidžia bent jau trumpam įveikti atstumus elektra, tačiau kai kurie apžvalgininkai skundžiasi, kad tai ne pats greičiausias variantas, palyginus su kitais konkurentais, ypač sportiškesniais. Taip pat automobilio valdymas daugelyje situacijų yra smagesnis, tačiau keliose atominėse situacijose jis gali pasijausti nepakankamai energingas.
Bendrai atsižvelgiant, Citroën C5 X yra labai patrauklus pasirinkimas tiems, kurie vertina unikalų dizainą, patogumą ir ekologiją. Tai puikus pasirinkimas tiems, kuriems reikia šeimos automobilio be didelio smūginių savybių.
Hibridinis variklis pasižymi efektyvumu ir leidžia bent jau trumpam įveikti atstumus elektra, tačiau kai kurie apžvalgininkai skundžiasi, kad tai ne pats greičiausias variantas, palyginus su kitais konkurentais, ypač sportiškesniais. Taip pat automobilio valdymas daugelyje situacijų yra smagesnis, tačiau keliose atominėse situacijose jis gali pasijausti nepakankamai energingas.
Bendrai atsižvelgiant, Citroën C5 X yra labai patrauklus pasirinkimas tiems, kurie vertina unikalų dizainą, patogumą ir ekologiją. Tai puikus pasirinkimas tiems, kuriems reikia šeimos automobilio be didelio smūginių savybių.
A
Auto Motor und Sport
Citroën C5 X PHEV modelis sulaukė teigiamų atsiliepimų už savo vientisą dizainą ir patogų saloną. Apžvalgos autoriai pabrėžia, kad automobilis siūlo erdvų vidų su modernia technologija, o hibridinė versija leidžia pasiekti iki 55 km nuotolį tik elektriniu režimu, kas yra itin patogu miestui.
Nepaisant to, C5 X PHEV turi ir trūkumų. Važiuojant didesniu greičiu, gali pasireikšti triukšmas, o vairo valdymas ne visada suteikia tikrojo sportiškumo jausmo. Lyginant su konkurentais, tokiais kaip Volkswagen Passat arba Ford Mondeo, C5 X gali pasirodyti labiau orientuotas į komfortą nei į dinamiką. Autoriai labiau pabrėžia jo pliusus, tokius kaip technologinė apranga ir patogumas, tačiau akcentuoja ir galimybes tobulėti važiuoklės srityje.
Nepaisant to, C5 X PHEV turi ir trūkumų. Važiuojant didesniu greičiu, gali pasireikšti triukšmas, o vairo valdymas ne visada suteikia tikrojo sportiškumo jausmo. Lyginant su konkurentais, tokiais kaip Volkswagen Passat arba Ford Mondeo, C5 X gali pasirodyti labiau orientuotas į komfortą nei į dinamiką. Autoriai labiau pabrėžia jo pliusus, tokius kaip technologinė apranga ir patogumas, tačiau akcentuoja ir galimybes tobulėti važiuoklės srityje.
Delfi.lt Auto
Delfi.lt apžvalga apie Citroën C5 X PHEV išryškina šio modelio novatoriškumą ir funkcinį dizainą. Apžvalgininkas pabrėžia, kad automobilis yra idealus pasirinkimas tiems, kurie vertina stilių ir komfortą. Elektrinė važiuoklė leidžia autonomiškai važiuoti iki 55 km, o kai automobilis veikia kaip hibridas, jis užtikrina efektyvumą kartu su geromis važiavimo savybėmis.
Tačiau, kaip ir bet kuris kitas automobilis, C5 X turi silpnų vietų, tokių kaip variklio triukšmas esant didesniam greičiui ir pagalvokite apie bagažo erdvę, kuri galėtų būti didesnė lyginant su konkurentais. Apžvalgos autorė taip pat pabrėžia, kad, nors automobilis yra patogus ir tinkamas ilgesnėms kelionėms, jis nepasižymi sportinėmis savybėmis. C5 X PHEV puikiai tinka kasdieniam naudojimui, tačiau dėl riboto dinamiškumo jis gali nepriklausoti sportiškų automobilių grupei.
Tačiau, kaip ir bet kuris kitas automobilis, C5 X turi silpnų vietų, tokių kaip variklio triukšmas esant didesniam greičiui ir pagalvokite apie bagažo erdvę, kuri galėtų būti didesnė lyginant su konkurentais. Apžvalgos autorė taip pat pabrėžia, kad, nors automobilis yra patogus ir tinkamas ilgesnėms kelionėms, jis nepasižymi sportinėmis savybėmis. C5 X PHEV puikiai tinka kasdieniam naudojimui, tačiau dėl riboto dinamiškumo jis gali nepriklausoti sportiškų automobilių grupei.
Car and Driver
Car and Driver atsiliepime apie Citroën C5 X PHEV pažymima, kad šis automobilis išsiskiria savo unikaliu dizainu ir komfortu. Apžvalgininkai teigia, kad C5 X turi puikiai subalansuotą važiuoklę, kuri prisitaiko prie įvairių kelių sąlygų, o hibridinės versijos variklis yra pakankamai galingas kasdieniam naudojimui.
Tačiau, kadangi šis automobilis orientuotas į komfortą, jis ne visada gali patenkinti sportiškumo poreikį. Važiuojant greitkelyje pasigirsta didesnis triukšmas, palyginti su konkurentais. Kiti automobiliai, tokie kaip Kia Optima PHEV, siūlo panašias funkcijas, tačiau galbūt geresnį dinamiką. Nors C5 X PHEV turi tam tikrų trūkumų, bendras įspūdis yra teigiamas.
Tačiau, kadangi šis automobilis orientuotas į komfortą, jis ne visada gali patenkinti sportiškumo poreikį. Važiuojant greitkelyje pasigirsta didesnis triukšmas, palyginti su konkurentais. Kiti automobiliai, tokie kaip Kia Optima PHEV, siūlo panašias funkcijas, tačiau galbūt geresnį dinamiką. Nors C5 X PHEV turi tam tikrų trūkumų, bendras įspūdis yra teigiamas.