5 metai / Neribotos ridos garantija
Citroën C5 X plung-in hybrid
Kaina pirkimui nuo 52 100 €
Ekspertų įvertinimas
3 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
D
DrivingElectric
Ši apžvalga pabrėžia, kad Citroën C5 X PHEV – tai komfortiškas krosoveris, puikiai tinkantis kasdieniams važiavimams elektra (maždaug 34–38 mylių nuotolis). Komfortas važiuojant nelygumais yra aukšto lygio – automobilis gerai susitvarko su vertikaliomis smulkiomis duobėmis ir nelygiais paviršiais, tačiau trūksta sportinio jausmo: vairavimas ne toks tikslus, vadinasi – mažiau malonumo ant vingiuotų kelių. Įvertintas taip: interjero erdvumas geras―keturi aukšti keleiviai tilps patogiai, įkrovimo funkcionalumas ir didelis bagažinės tūris patogūs, bet galėtų būti geresni, ypač palyginus su panašių kategorijų SUV modeliais.
C
Cinch (Used Cars, UK)
Cinch apžvalgoje akcentuojama, kad 1.6 l PHEV variantas yra pakankamai gyvybingas mieste, nors ne toks greitas kaip tikėtasi – įkrovus bateriją gaunamas realus elektrinis nuotolis – apie 25–30 mylių. Važiuojant komforto režimu su Citroën Advanced Comfort pakaba, automobilis švelniai įveikia dideles borto kliūtis ir duobes. Tačiau sportinis režimas ne tokio ryžtingumo; vairavimo pozicija ir už vairo esantis jausmas ne visada atrodo proporcingas automobilio dydžiui. Vidutinės kuro sąnaudos mišriame režime – panašiai ~60 mpg (UK) – su reguliarų įkrovimą žymiai geresnės, ypač trumpiems kasdieniams važiavimams. Interjeras vertinamas teigiamai: pakankamai funkcionalus, erdvus; praktiškumas aukštas dėl neblogo bagažo tūrio – nors PHEV variantas reikalauja kažkiek kompromisų pagal padidėjusį svorį ir mažesnį bagažo erdvę lyginant su benzininiais modeliais.
Auto Express
Citroën C5 X plug-in hybrid yra inovatyvus ir stilizuotas automobilis, kuris sujungia praktiškumą su technologijomis. Apžvalgininkai pažymi, kad nors automobilis atrodytų šiek tiek keistokai, jo erdvus interjeras yra labai patogus ir pilnas naujausių technologijų, leidžiančių vairuotojui jaustis komfortiškai skirtingose kelionėse.
Jame montuojamas hibridinis variklis suteikia galimybę važiuoti elektriniu režimu iki 50 kilometrų, kas yra puikus sprendimas miestų sąlygomis. Tačiau, variklio galia gali būti ribota, kai reikia sparčiau pagreitinti, o dyzeliniai konkurentai siūlo didesnį našumą. Vairo jautrumas ir vairo valdymas taip pat gauna kritikos, palyginti su sportiškesniais modeliais.
Galutinė išvada teigia, kad C5 X puikiai tinka tiems, kurie ieško patogaus ir erdvaus automobilio su geromis ekologinėmis savybėmis, o jo unikalus dizainas ir komfortas tikrai išsiskiria konkurencinėje rinkoje.
Jame montuojamas hibridinis variklis suteikia galimybę važiuoti elektriniu režimu iki 50 kilometrų, kas yra puikus sprendimas miestų sąlygomis. Tačiau, variklio galia gali būti ribota, kai reikia sparčiau pagreitinti, o dyzeliniai konkurentai siūlo didesnį našumą. Vairo jautrumas ir vairo valdymas taip pat gauna kritikos, palyginti su sportiškesniais modeliais.
Galutinė išvada teigia, kad C5 X puikiai tinka tiems, kurie ieško patogaus ir erdvaus automobilio su geromis ekologinėmis savybėmis, o jo unikalus dizainas ir komfortas tikrai išsiskiria konkurencinėje rinkoje.