Citroën C5 Aircross EV
5 metai / Neribotos ridos garantija

Citroën C5 Aircross EV

Kaina pirkimui nuo 32 990 €

Ekspertų įvertinimas

4 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

C
Car Magazine
4/5
Pasak „Car Magazine“, ë-C5 Aircross yra geras pavyzdys elektromobilio STLA Medium platformoje. Vertinimai: važiuoklė 3/5, našumas 3/5, praktiškumas 4/5, emocijos („feelgood“) – 5/5. Komfortas – aukštame lygyje: net su 20 colių ratais automobilis ramiai toleruoja nelygumus. Važiuojant greičiau ar dinamiškai ima pastebėti pusiau minkštumai – akseleracija nuo nulio nėra labai greita, o vairavimo pojūtis – lengvas. Interior: erdvus salonas, kokybiškos medžiagos, tylu važiuojant; tačiau sportiškumo mėgėjams trauks trūkumai. Bendra nuotaika – susilaukiantis pagarbos SUV tiems, kuriems svarbiausia komfortas ir praktika.
A
Autocar
„Autocar“ atkreipia dėmesį, kad ë-C5 Aircross pasižymi geru kainos ir erdvės santykiu: ilgas automobilis su 565 litrų bagažo skyriumi, konkurencingomis baterijų versijomis (≈ 73,7 kWh ir 96,9 kWh) ir ivairiomis elektrinėmis bei mišriosiomis versijomis. Comfort Range versija 73,7 kWh baterija, Long Range – su didesne talpa. Komfortas – išskirtinis mieste ir greitkeliuose, tačiau važiuojant vingiuotomis ar nelygiomis šalies kelių trasomis jaučiamas automobilio dydis – šiek tiek nestabilumo, atsiliepia minkštas važiuoklės tono valdymas.
E
Electrifying.com
Electrifying.com vertinimu, ë-C5 Aircross skaičiais pasižymi dviejų baterijų pasirinkimu – maža ~74 kWh ir didesnė ~97 kWh – su deklaruota rida nuo ~320 iki ~421 mylių. Galia- ir dinamika panaši: mažesnė versija daro 0–62 mph per ~8,9 s, didesnė – šiek tiek lėčiau, bet skirtumas praktiškai nejuntamas. Komfortas – viena iš stipriųjų pusių: sėdynės, važiuoklė, garso izoliacija vertinami labai gerai; interjeras pasirodo šviesus ir erdvus, nors kai kuriuose paviršiuose – kietas plastikas. Prietaisų rinkinys pilnas, bet važiavimo pojūtis – labiau ramus, ne sportinis; vairas lengvas, bet tikslus pakankamai kasdienei naudai.
T
The Independent
The Independent pristato ë-C5 Aircross kaip šeimos SUV, kurio stiprus bruožas – puikus ilgo važiavimo komfortas ir rimtas konstrukcinis brandumas. Automobilio akceleracija pabrėžiama kaip „leisurely“ – t. y. ramus, ne sportiškas – 0–62 mph ~8,9 s tiek mažesnei, tiek didesnei baterijų versijai. Važiuoklė puikiai sugeria trūkumus, nėra vibracijos, garso lygis žemas; interjeras „lounge“ stiliaus, erdvė gale ženkliai padidėjusi, komfortas – prioritetas. Trūkumas – vairavimo pojūtis margesnis nei kai kuriuose konkurentuose – suvarymo pojūčio stoka posūkiuose, nedidelis svyravimas arjudant.

Citroën C5 Aircross EV lizingas

Peržiūrėkite preliminarią mėnesio įmoką, pradinį mokestį ir lizingo sąlygas šiam modeliui.

Citroën C5 Aircross EV lizingas