Citroën C4 X Hybrid
5 metai / Neribotos ridos garantija

Citroën C4 X Hybrid

Kaina pirkimui nuo 22 000 €

Ekspertų įvertinimas

3 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

A
Autocar
3/5
Autocar aprašyme C4 X pabrėžiamas kaip patogus, kasdieniam naudojimui tinkamas automobilis, nors galinėje ašyje elektrinio važiavimo nuotolis labai nedidelis – ~2–3 mylios (~3–5 km). Hibridinio variklio veikimas elektriniame režime pradedant yra tylus, bet kai įsijungia benzinas, tai pastebima. Pavarų dėžė turi du-sankabinę konstrukciją, bet akceleratoriaus reakcija nėra labai sklandi, ir kartais automobilis jaučiasi iš lėto besiimdamas. Vairo sistema lengva miestui, bet esant greitesniam tempui arba važiuojant vingiuotu keliu – nestabili, auto gali šiek tiek pasvyruoti posūkiuose. Vertinant sąnaudas, Autocar prognozuoja, kad važiuojant ilgesniais atstumais vidutinio degalų sunaudojimo verte galima pasiekti virš 55 mpg (apie 5 l/100 km), bet testuojant didesniu tempu – viršyti bus sunkiau.
Auto Express
Auto Express
4/5
Auto Express akcentuoja, kad C4 X nėra skirtas sportiškai vairuoti; tai automobilis komfortui. Hibridinė versija (apie 134 AG) nuo 0-62 mph (~100 km/h) pasiekia ~8,1 sek. Važiuojant miesto aplinkoje arba lėtai – automobilis tylus, važiuoklė gerai slopina nelygumus, tačiau staigūs posūkiai parodo, kad automobilio svorio centras/konstrukcija verčia jį labiau „plitude“ šonuose. Galinės sėdynės erdvė kojos atžvilgiu gera, bet galvos aukštesniems – ribota dėl nuleistos stogo linijos. Bagažo skyrius – puikus: 510 litrų, tai didesnis nei hatchback C4. Sauga – Euro NCAP 4 žvaigždutės; suaugusiųjų/vaikų apsauga gera, tačiau pažeidžiamų eismo dalyvių apsauga ir kai kurie pagalbiniai saugos sistemos atsilieka.
C
Car Magazine
3/5
Šiame vertinime C4 X apibūdinamas kaip stilingas pigesnis pasirinkimas tiems, kas nori sedan tipo formos bei didesnio bagažo tūrio, bet tam tikrais kompromisais. Dinamikos nėra daug – automobilis nei per daug sportinis, nei agresyvus – labiau komforto elgsena. Važiuoklė minkšta, važiuojant lėtai bei tiesiais keliais jaučiasi gerai, bet esant posūkiams automobilis linkęs šiek tiek svyruoti. Interjeras praktiškas, bet jaustasi kai kur – mažesnės detalės pigiai atliktos. Vertė santykinai gera: modernizavimas facelift’o metu suteikė naują priekinį dizainą bei atnaujintą infotainment’ą, bet šie pakeitimai nepadaro C4 X radikaliai kitokio automobilio.

Citroën C4 X Hybrid lizingas

Peržiūrėkite preliminarią mėnesio įmoką, pradinį mokestį ir lizingo sąlygas šiam modeliui.

Citroën C4 X Hybrid lizingas