5 metai / Neribotos ridos garantija
Citroën ë-C4
Kaina pirkimui nuo 31 490 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
D
DrivingElectric
Citroën ë-C4 DrivingElectric vertinimas atspindi patikimą ir komfortišką vairavimo patirtį – automobilis pasižymi labai patogia važiuokle, refinementu ir pakankamu važiavimo nuotoliu, kad atitiktų kasdienius poreikius. Nors automobilio važiuoklė minkšta ir vairavimas nėra sportiškas, stabilumas dideliame greityje yra įspūdingas. Ir nors kai kurie konkurentai siūlo ilgesnį WLTP nuotolį, ë-C4 pasižymi konkurencingomis įkrovimo galimybėmis bei mažesnėmis eksploatavimo išlaidomis.
E
Electrifying.com
Elektrifiying.com savo 2025 metų naudoto elektromobilio apdovanojimuose pavadino ë-C4 “Unsung Hero” – per mažai vertinamas herojus, pasižymintis kompleksine verte. Vertinimas išskiria važiavimo komfortą, erdvius salonus, patogias sėdynes ir labai gerą įrangą – tiek miestui, tiek ilgesniems nuotoliams. Taip pat atkreipiamas dėmesys į tvirtą krovimo greitį (100 kW) ir galimybes išnaudoti skirtingas baterijos versijas (50–54 kWh), priklausomai nuo poreikių.
T
The Car Expert
Šis vertinimas atspindi, kad ë-C4 yra solidus pasirinkimas – automobilis turi išskirtinę komforto lygį, tylų saloną ir pakankamai erdvės tiek priekyje, tiek gale. Galima pasigesti aukštesnio lygio technologijų ir konkurentų siūlomo nuotolio – šie aspektai verts traukia šiek tiek žemiau nei pasitenkinimas komfortu. Vertinimo kriterijai rodo aukštas balų vietoje mažų eksploatavimo išlaidų, tačiau saugos paketas ir garantija – vidutiniai.
Auto Express
Citroën ë-C4 yra modernus elektromobilis, kurio dizainas ir stilius išsiskiria iš kitų segmentų modelių. Automobilis siūlo patogią ir erdvią saloną, kuriame jaučiamas komfortas. Tačiau, kadangi jis orientuotas į komfortą, vairavimo dinamika yra šiek tiek nuobodi, o tai gali nepatikti sportiškesniems vairuotojams.
Salone yra daug modernaus technologinio sprendimo, tai apima didelį informacijos ir pramogų ekraną, kuris yra intuityvus ir lengvai naudojamas. Nors žemas svorio centras suteikia stabilumo, galinė sėdynė galėtų būti patogesnė ilgose kelionėse. Pendolarams itin patinka ë-C4 dėl savo tylos ir sklandaus važiavimo, taip pat dėl to, kad jis yra draugiškas aplinkai bei ekonomiškas.
Tačiau, palyginus su konkurentais, tokiuose kaip Volkswagen ID.3, ë-C4 gali būti šiek tiek mažiau įspūdingas, ypač pagal akumuliatoriaus energiją ir nuvažiuojamą atstumą. Bet vis dėlto, kaip miesto automobilis, jis puikiai tinka ir atitinka daugumos vartotojų lūkesčius.
Salone yra daug modernaus technologinio sprendimo, tai apima didelį informacijos ir pramogų ekraną, kuris yra intuityvus ir lengvai naudojamas. Nors žemas svorio centras suteikia stabilumo, galinė sėdynė galėtų būti patogesnė ilgose kelionėse. Pendolarams itin patinka ë-C4 dėl savo tylos ir sklandaus važiavimo, taip pat dėl to, kad jis yra draugiškas aplinkai bei ekonomiškas.
Tačiau, palyginus su konkurentais, tokiuose kaip Volkswagen ID.3, ë-C4 gali būti šiek tiek mažiau įspūdingas, ypač pagal akumuliatoriaus energiją ir nuvažiuojamą atstumą. Bet vis dėlto, kaip miesto automobilis, jis puikiai tinka ir atitinka daugumos vartotojų lūkesčius.