5 metai / neribotos ridos garantija
Citroën C3 Aircross PHEV
Kaina pirkimui nuo 25 000 €
Ekspertų įvertinimas
3 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
Auto Express
„Auto Express“ išbandė „Citroën C3 Aircross Hybrid 136“ — svarbu pabrėžti, kad tai nėra įkraunamas hibridas (PHEV), o 48 voltų savaiminio įkrovimo mild hybrid sistema. Elektrinis variklis padeda tik pajudant ir manevruojant mažu greičiu, todėl „įkraunamo hibrido“ etiketė būtų klaidinanti. Žurnalistai giria itin erdvią kabiną, pasirinktinai trečią sėdynių eilę, minkštą pakabos komfortą ir gerą kainos ir įrangos santykį. Kritikuojamas triukšmingas trijų cilindrų variklis važiuojant didesniu greičiu, kietokas plastikas salone ir realios degalų sąnaudos: mišriu ciklu jos siekia 5,5–6,0 l/100 km, o ne deklaruotus 4,5–4,8 l. Apžvalgoje pažymima, kad hibridinė sistema labiausiai atsiperka mieste, tačiau žmonėms, ieškantiems tikro PHEV režimo (važiavimo elektra iš tinklo), „C3 Aircross“ nėra tinkamas — greičiau vertėtų rinktis elektrinį „ë-C3 Aircross“. Apibendrinant — praktiškas, komfortabilus šeimos visureigis, tačiau hibridinė dalis veikia kaip pagalbinė, o ne pagrindinė pavara.
P
Parkers
„Parkers“ ekspertai aiškiai nurodo, kad „C3 Aircross Hybrid“ nėra PHEV — tai švelnus 48 V hibridas su 1,2 l benzininiu varikliu, todėl vien elektra važiuoti beveik neįmanoma. Apžvalgoje pabrėžiami praktiniai privalumai: didelė kabina, geras matomumas, patogi „Advanced Comfort“ pakaba, kuri išlygina nelygumus, ir galimybė užsisakyti septynvietę versiją. „Parkers“ teigiamai vertina automatinę pavarų dėžę ir mažesnes sąnaudas mieste, kur hibridinė sistema padeda labiausiai. Trūkumai — kiek nebrangios apdailos medžiagos, vidutiniškas vairavimo ryšys ir mažesnė bagažinė nei pagrindinio konkurento „Dacia Duster“. Hibridinė versija vertinama kaip geriausias pasirinkimas tiems, kurie daug važinėja mieste, bet tikro elektromobilio ar PHEV naudos tikintieji turėtų rinktis „ë-C3 Aircross“. Bendras įvertinimas apie 7,8 balo iš 10 — solidus, praktiškas pasiūlymas šeimoms, tačiau be jokių įkrovimo galimybių.
C
Carwow
„Carwow“ video apžvalgoje pristatomas „Citroën C3 Aircross“ kaip vienas pigiausių rinkoje su pasirinktina septynviete konfigūracija — trečia sėdynių eilė, nors ir tinkama tik vaikams. Apžvalgininkas pabrėžia, kad „hybrid“ versija yra 48 V savaiminio įkrovimo sistema, o ne PHEV, todėl jos negalima įkrauti iš elektros tinklo ir važinėti elektriniu režimu. Teigiamai vertinamas važiavimo komfortas, erdvė ir matomumas, tačiau kritikuojamos pigokos plastmasės, nuobodokas dizainas ir triukšmingas variklis. Realios degalų sąnaudos pagal „Carwow“ — apie 5,3–5,8 l/100 km, o hibridinės pagalbos nauda labiausiai jaučiama mieste. Apžvalga baigiama išvada, kad „C3 Aircross“ yra protingas, praktiškas pasirinkimas šeimoms, ieškančioms daug vietos už mažą kainą, tačiau ieškantys įkraunamo hibrido ar elektromobilio privalumų turėtų rinktis kitą modelį.
Citroën C3 Aircross PHEV lizingas
Peržiūrėkite preliminarią mėnesio įmoką, pradinį mokestį ir lizingo sąlygas šiam modeliui.
Citroën C3 Aircross PHEV lizingas