6 metai / 150 000 km garantija
BYD SEAL U DM-i
Kaina pirkimui nuo 38 050 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
Auto Express
Auto Express pabrėžia, kad SEAL U pasižymi erdvia salono erdve ir gausia standartine įranga už priimtiną kainą. Teigiama, kad elektromobilio režimu važiuoja ilgą distanciją, tačiau vairavimo pojūtis nėra ypatingas – vairo mechanika yra „neapibrėžta“, variklis triukšmingas, kai reikalingas didesnis greitis, o galinis bagažo skyrius nepasižymi didžiausiu talpumu klasėje. Jei šios trūkumai nėra svarbūs, automobiliu galima būti labiau nei patenkintu dėl važiavimo komforto ir pristatytos kokybės.
C
Carwow (Vokietija)
Carwow testuose akcentuojama, kad Seal U DM-i modelis pasižymi solidžia elektrine rida – WLTP duomenys rodo 70–80 km elektriniu režimu, Comfort versija gali pasiekti iki ~125 km. Vidutinės kuro sąnaudos Design AWD versijoje – apie 5,5 l/100 km mišriame režime, kas neblogai atsižvelgiant į autobahnus ir greitkelius. Greito įkrovimo galimybės ribotos: AC iki 11 kW, DC – ~18 kW, o nuo 30 iki 80 % užpildyti akumuliatorių tenka ~35 minučių.
C
Carwow
Carwow giria SEAL U už erdvų saloną: priekis itin patogus, galinės sėdynės gan erdvios aukštesniems keleiviams, nors galva gali liestis stoglangį jei labai aukštas. Bagažinė – 425 litrai, bet dėl pasvirusios galinės dalies mažiau erdvės selektyviems daiktams. Dėl važiavimo: miesto sąlygomis automobilis komfortiškas, hibridinis variklis veikia tyliai, dažnai EV režimu – kai baterija įkrauta. Automagistralėje važiuojant pastebima minkštumo problema – automobilis šiek tiek „nympha“ per nelygumus.
C
CleanTechnica
CleanTechnica apžvalgoje išryškina dizaino ypatumus – X-formos priekinė apšvietimo linija, gražios proporcijos, 19 col. ratlankiai, „Ocean Aesthetics“ tematika – raminantis, bet technologiškai išraiškingas įvaizdis. Salone – veganiška oda, oro filtrai PM2.5 ir oro valymas, panoraminis stoglangis daro interjerą erdvų ir šviesų.
A
Autocar
BYD SEAL U DM-i išsiskiria savo unikaliu stiliumi ir erdviniu interjeru, tačiau turi nemažai konkurencinių iššūkių. Vairavimo patirtis yra priimtina, nors ir ne tokia emocinga, kaip kai kurių konkurentų. Pasak ekspertų, automobilis gali pasigirti gera dinamika kasdieninėje sąlygoje, tačiau kai kuriuose aspektuose jis atsilieka už įprastų standartų.
Berankis valdymas ir prieinamas technologijų paketas suteikia gerą komforto lygį, tačiau kai kuri kompiuterizuota sistema reikalauja daugiau laiko priprasti ir tai sukelia nesusipratimų. Kalbant apie nuotoles, variklio efektyvumas yra pateisinamas, tačiau kai kurie vairuotojai gali pasijusti apriboti dėl našumo.
Berankis valdymas ir prieinamas technologijų paketas suteikia gerą komforto lygį, tačiau kai kuri kompiuterizuota sistema reikalauja daugiau laiko priprasti ir tai sukelia nesusipratimų. Kalbant apie nuotoles, variklio efektyvumas yra pateisinamas, tačiau kai kurie vairuotojai gali pasijusti apriboti dėl našumo.