6 metai / 150 000 km garantija
BYD ATTO 2
Kaina pirkimui nuo 29 990 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
C
Car Magazine
BYD ATTO 3, arba ATTO 2, yra ypač įdomus elektrinis SUV, pasižymintis erdvia interjero koncepcija ir agresyviu dizainu. Automobilis turi 60,48 kWh akumuliatorių, leidžiantį nuvažiuoti iki 400 km su vienu įkrovimu. Jis taip pat demonstruoja gerą pagreitėjimo dinamiką, tačiau kai kuriems gali pasirodyti trūksta galios, palyginti su kitais konkurentais šio segmento.
Interjero kokybė yra vidutiniška, o eksploatavimo sąnaudos yra palankios. Automobilis turi modernią 12,8 colių vaizdo ekraną, kuriame įrengta informacinė sistema, tačiau kai kurie vartotojai gali prireikti laiko prisitaikyti prie jo valdymo. ATTO 3 pasižymi didesniais vairavimo patogumais nei kai kurie konkurentai, tačiau vis tiek gali pasirodyti kiek prastesnis važiavimo komfortu ir stabilumu kelyje, palyginti su gerai įsitvirtinusiais gamintojais.
Galutinė išvada: BYD ATTO 3 yra geras pasirinkimas tiems, kurie ieško prieinamos ir erdvios elektrinės transporto priemonės, tačiau jis vis dar turi spręsti kai kurias problemas, kad galėtų sėkmingai konkuruoti su pažangesniais modeliais.
Interjero kokybė yra vidutiniška, o eksploatavimo sąnaudos yra palankios. Automobilis turi modernią 12,8 colių vaizdo ekraną, kuriame įrengta informacinė sistema, tačiau kai kurie vartotojai gali prireikti laiko prisitaikyti prie jo valdymo. ATTO 3 pasižymi didesniais vairavimo patogumais nei kai kurie konkurentai, tačiau vis tiek gali pasirodyti kiek prastesnis važiavimo komfortu ir stabilumu kelyje, palyginti su gerai įsitvirtinusiais gamintojais.
Galutinė išvada: BYD ATTO 3 yra geras pasirinkimas tiems, kurie ieško prieinamos ir erdvios elektrinės transporto priemonės, tačiau jis vis dar turi spręsti kai kurias problemas, kad galėtų sėkmingai konkuruoti su pažangesniais modeliais.
Delfi.lt Auto
BYD ATTO 3, dar vadinamas ATTO 2, yra sukurtas tam, kad padėtų pirkėjams perėjimo į elektrinę mobilumą. Automobilyje dominuoja modernus dizainas ir geros erdvės išnaudojimas, kas ypač patogu šeimoms. Su 150 AG varikliu jis užtikrina rupiai 0-100 km/h greitį, tad tai nėra pats galingiausias SUV, tačiau miesto sąlygoms jis puikiai tinka.
Atkreipiama dėmesį į jo akumuliatoriaus talpą, kurios pakanka ~400 km nuvažiuoti su vienu įkrovimu, kas gerai tinka kasdieniam naudojimui. Įkrovimo sistemą galima apibūdinti kaip patogią, tačiau kai kurie vartotojai gali pasakyti, kad greitas įkrovimas galėtų būti efektyvesnis. Viduje įranga yra pakankamai gera, tačiau keletas elementų atrodo šiek tiek pigūs.
Apskritai, ATTO 3 yra konkurencingas modelis, tačiau jame vis dar trūksta tobulinimų, kad galėtų sėkmingai konkuruoti su gerai žinomais vardais.
Atkreipiama dėmesį į jo akumuliatoriaus talpą, kurios pakanka ~400 km nuvažiuoti su vienu įkrovimu, kas gerai tinka kasdieniam naudojimui. Įkrovimo sistemą galima apibūdinti kaip patogią, tačiau kai kurie vartotojai gali pasakyti, kad greitas įkrovimas galėtų būti efektyvesnis. Viduje įranga yra pakankamai gera, tačiau keletas elementų atrodo šiek tiek pigūs.
Apskritai, ATTO 3 yra konkurencingas modelis, tačiau jame vis dar trūksta tobulinimų, kad galėtų sėkmingai konkuruoti su gerai žinomais vardais.
M
Motor Trend
BYD ATTO 3 - tai vis labiau populiarėjantis elektrinis SUV, siūlantis konkurencingas savybes, tačiau ir gausybę trūkumų. Automobilis aprūpintas 60 kWh akumuliatoriumi, užtikrinančiu 400 km nuotolį, tai jį padaro patraukliu pasirinkimu, tačiau variklio galia nėra pakankama tiems, kurie ieško sportinio patyrimo.
Interjero dizainas ir medžiagos yra vidutiniški, jo modernus ekranas galėtų pasiteisinti, bet palaikymas ir programinė įranga kartais nusileidžia konkurentams. Vairavimo komfortas vidutinis, o triukšmo izoliacija galėtų būti geresnė, ypač greitkeliuose.
Nors ATTO 3 yra žengti į priekį, tačiau jis dar turi nuveikti daug, kad galėtų sėkmingai konkuruoti su kitais populiariais SUV, ypač tarp Europos pirkėjų.
Interjero dizainas ir medžiagos yra vidutiniški, jo modernus ekranas galėtų pasiteisinti, bet palaikymas ir programinė įranga kartais nusileidžia konkurentams. Vairavimo komfortas vidutinis, o triukšmo izoliacija galėtų būti geresnė, ypač greitkeliuose.
Nors ATTO 3 yra žengti į priekį, tačiau jis dar turi nuveikti daug, kad galėtų sėkmingai konkuruoti su kitais populiariais SUV, ypač tarp Europos pirkėjų.
T
TechCrunch
BYD ATTO 3 yra naujausias elektrinis SUV, mėgaujantis išsivystyti pasitikėjimą panaudojant pažangias technologijas. Vykdydamas 60 kWh akumuliatorių, jis demonstruoja nuotolį iki 400 km. Svarbu paminėti, kad automobilis turi aukštos klasės saugumo charakteristikas, o jo dizainas yra erdvus ir patogus.
Šis modelis, nepaisant to, kad yra pritaikytas šeimoms, siūlo gerą subalansuotą važiavimą, tačiau energijos efektyvumas galėjo būti geresnis. Trūkumai apima šiek tiek ribotą galios tiekimą, todėl automobilis nesiekia greito pagreitėjimo, kurio tikisi sportiškesni vairuotojai. Alus šiek tiek „pigiau“ įvertintas interjero medžiagas palyginant su konkurentais.
Apibendrinant, ATTO 3 yra puikus pasirinkimas ieškantiems prieinamos ir praktiškos elektrinės transporto priemonės, turinčios modernias funkcijas, tačiau pasirodyme vis dar gali būti tobulinimų.
Šis modelis, nepaisant to, kad yra pritaikytas šeimoms, siūlo gerą subalansuotą važiavimą, tačiau energijos efektyvumas galėjo būti geresnis. Trūkumai apima šiek tiek ribotą galios tiekimą, todėl automobilis nesiekia greito pagreitėjimo, kurio tikisi sportiškesni vairuotojai. Alus šiek tiek „pigiau“ įvertintas interjero medžiagas palyginant su konkurentais.
Apibendrinant, ATTO 3 yra puikus pasirinkimas ieškantiems prieinamos ir praktiškos elektrinės transporto priemonės, turinčios modernias funkcijas, tačiau pasirodyme vis dar gali būti tobulinimų.