BMW M340i xDrive
2 metai / Neribotos ridos garantija

BMW M340i xDrive

Kaina pirkimui nuo 46 900 €

Ekspertų įvertinimas

3 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

A
Autocar India
9/5
BMW 2025 metų M340i (xDrive versija) atnaujinimas padarė automobilį ženkliai patogesniu kasdieniam naudojimui. Pakeistas amortizatorių veikimas – dabar su „Adaptive M Suspension“, leidžiančia sumažinti triukšmą ir smūgius mieste, tuo pat metu išlaikant sportišką charakterį sportiniu režimu. Variklis – turbobenzininis 3.0 l šešių cilindrų B58 – gamina ~374 AG ir 500 Nm, galimybės liko įspūdingos, o pagreitis iki 100 km/val pasiekiamas per ~4,39 s. Interjeras atnaujintas mažais stilistiniais elementais: 19 colių ratlankiais, raudonais stabdžių apkabais, sportiška vairo konstrukcija su 12 val. indikatoriumi, bet pabrėžiama kad centriniai oro ventiliacijos grotelių valdikliai atrodo nepatikimi ir lietimui jautrūs. Priekinė sąsaja su liečiamu ekranu – vizualiai moderni, tačiau šiek tiek informacijos pertekliaus. Bagažo skyrius – ~480 litrų + atsarginis ratas. Lietuviškai – automobilis „viskas viename“ tiems, kurie nori ir sporto, ir komforto be didelių kompromisų.
M
MotorTrend
4/5
MotorTrend vertinime 2025 BMW M340i įvertintas kaip vienas universaliausių sportinių sedanų – gera kombinacija tarp galios, komforto ir efektyvumo. Variklis generuoja ~386 AG ir ~398 lb-ft sukimo momentą, o bendras degalų suvartojimas mieste / autostradoje / kombinuotai – apie 27/33/29 mpg (~10,4 / 7,1 / 8,1 L/100 km). Pagreitis 0–60 mph ~4,4 sek. Komforto lygis – aukštas važiuojant tiesiomis, bet standartinė pakaba linkusi būti standžiau ant neišlygintų kelių; padangos ir adaptuojama pakaba gali pagerinti situaciją. Vidinės detalės – aukštos kokybės, bet kelios funkcijos, pvz., stabdžių pedalas, verta pastabų: jo veikimas kartais „at/iš“ pobūdžio, o ne sklandus.
B
BMWBLOG
8/5
BMWBlog apžvalgoje M340i xDrive laikomas itin solidžiu visapusišku automobiliu – sportiška važiuoklė, patraukli dinamika ir geras našumas keliais vingiais, kartu su nauju „Life Cycle Impulse“ (LCI) atnaujinimu suteikta naujų technologijų, interjero patobulinimų ir „iDrive 8“ valdymo sistemos. Variklis – 3.0 l turbo šeši cilindrai, 382 AG, su mild-hybrid sistema, dėl kurios degalų sąnaudos pagerėjo; 0–60 mph laikas ~4,1 sek xDrive versijai su vasarinėmis padangomis. Komfortas mieste – adekvatus, bet pastebimi standumo niuansai, ypač ant didesnių ratlankių ar netolygios dangos; garso izoliacija, sėdynių palaikymas, vairavimo jausmas – vertinami aukštai.