BMW iX3
2 metai / Neribotos ridos garantija

BMW iX3

Kaina pirkimui nuo 70 400 €

Ekspertų įvertinimas

6 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

Auto Express
Auto Express
4/5
„Auto Express“ apžvalgoje „BMW iX3“ vertinamas kaip itin praktiškas ir efektyvus elektrinis visureigis, tačiau pabrėžiama, kad jis pagrįstas senesnės kartos X3 platforma. Testuotojai giria tikslų vairo valdymą, tvirtą važiuoklės sureguliavimą ir aukštą komforto lygį, ypač lygioje dangoje. 80 kWh baterija (naudojama naudingoji dalis ~74 kWh) užtikrina oficialų 285 mylių (apie 460 km) atstumą – tai konkurencinga, nors ne pati geriausia klasėje. Interjeras yra erdvus, kokybiškas, su tradiciniais BMW sprendimais, tačiau jaučiama, kad dizainas yra kiek pasenęs, palyginti su naujesniais konkurentais, tokiais kaip „Tesla Model Y“ ar „Audi Q4 e-tron“. Įkrovimo greitis iki 150 kW yra pakankamas, tačiau ne išskirtinis. Apžvalgos pabaigoje pažymima, kad iX3 yra puikus pasirinkimas tiems, kurie nori patikimo, gerai vairuojamo elektrinio automobilio be radikalių naujovių, tačiau jei ieškote pažangiausios technologijos ar ilgiausio nuotolio, galima rinktis alternatyvas. Bendras įspūdis – solidus, subalansuotas, nors ir konservatyvus pasiūlymas.
A
Autocar
4/5
„Autocar“ ekspertai „BMW iX3“ apibūdina kaip „taurų ir rafinuotą“ elektrinį visureigį, kuris labiausiai tinka tiems, kurie vertina vairavimo dinamiką. Apžvalgoje akcentuojamas tikslus ir komunikabilus vairo mechanizmas, geras kėbulo valdymas posūkiuose, o vairavimo pojūtis yra artimas tradiciniams BMW modeliams. Vis dėlto pažymima, kad važiuoklė su standartiniais 19“ ratais yra kieta, ypač ant nelygaus kelio, o didesni ratai dar labiau pablogina komfortą. Variklis išvysto 286 AG, o įsibėgėjimas 0-100 km/h trunka 6,8 s – tai pakankamai greita, bet ne stebina. Realus nuotolis mišriu režimu siekia apie 200–220 mylių (320–350 km), kas vertinama kaip vidutiniška. Automobilio interjeras yra gerai surinktas, su kokybiškomis medžiagomis, tačiau dizainas liko iš ikielektrinės X3 eros. „Autocar“ pabrėžia, kad iX3 yra puikus pasirinkimas vairuotojams, kurie nenori daryti kompromisų dėl vairavimo malonumo, tačiau ieškantiems didesnio nuotolio ar modernesnio interjero teks žvalgytis į kitus gamintojus. Apibendrinant – tai BMW filosofijos perėmimas į elektrą, nors ir su tam tikrais kompromisais.
B
BMW Blog
Apžvalgoje pabrėžiama, kad 2026 iX3 Neue Klasse modelis simbolizuoja **BMW naują erą**: 800 V platforma, 108 kWh baterija, ir iki 400 kW įkrovimo galia su ½ mylios nuotoliu (apie 175 mylių) pridėta per maždaug 10 minučių, kai sąlygos yra idealios. Važiavimo dinamika viršija senesnius modelius – automobilis stabilus, smagiai valdomas tiek posūkiuose, tiek ant bėgančių paviršių. Interjeras kokybiškas, erdvus ir komfortiškas, bet yra trūkumų: fizinių valdiklių sumažinta; panoraminis stogas nebėra atverčiamas; valdymas kai kurių funkcijų mažiau intuityvus per ekraną.
M
MotorTrend
_MotorTrend_ ketvirto kaimo bandymo metu iX3 NAUJOJE KLASE sulaukė pagyrų už pažangius elektronikos sprendimus – “Heart of Joy” sistema reaguoja vos per milisekundę, valdydama visas vairavimo ir motoro sistemas vienu metu. Važiuodamas įvairiais keliais automobilis išlaiko gerą komforto lygį net su standartine plienine pakaba – nors ant bekelės ir dviejų eilių asfaltu paviršių pastebimas pakankamai grublėtumas. Taip pat išskiriamas tylus stabdymas ir sklandus regeneracinis stabdymas, kuris beveik nejuntamas perėjimas tarp regen ir tradicinio stabdžių sistemos.
T
The Independent
_The Independent_ apžvalgoje iX3 įvertintas kaip puikus premium elektrinis SUV’as, pelnęs **9/10** balų vertinimą už savo pažangius sprendimus. Automobilis pasižymi išskirtiniu nuotoliu (~500 mylių pagal WLTP), itin greitu 400 kW įkrovimu bei modernia, funkcionalia skaitmeniniais sprendimais pagrįsta kabina. Varikliai sukuria 469 AG ir 645 Nm sukimo momentą, o 0–62 mph pasiekimas – 4,9 sekundės. Tačiau komfortas kartais kenčia – didesni ratai ir grubus kelio paviršius kelia vibracijas, o interjero medžiagose bei kai kuriuose valdikliuose trūksta tikslumo. Apibendrinus, iX3 siūlo vertingą balansą tarp važiavimo malonumo, technologijų ir praktiškumo – puikus pasirinkimas ilgoms kelionėms.
M
Motor Trend
4/5
BMW iX3 yra žingsnis į priekį elektrinių SUV rinkoje, atnešantis puikiai subalansuotą našumo ir komforto kombinaciją. Su visa savotiška BMW vairavimo malonumo dvasia, jis nepalieka abejonių, kad tai yra tikras BMW automobilyje.

Šis modelis pasižymi 80 kWh akumuliatoriumi, užtikrinančiu puikų nuvažiuojamą atstumą ir leidžiančiu pasiekti greitį iki 180 km/h. Be to, iX3 gali būti lengvai įkrovamas tiek namuose, tiek viešosiose įkrovimo stotyse. Tačiau, nors jis yra erdvus ir patogus, vidiniai apdailos elementai šiek tiek atsilieka už klasės lyderių.

Konkuruodamas su Tesla Model Y bei Audi e-tron, iX3 siūlo daugiau tradicinio BMW automobilio jausmo, kas gali būti traukos taškas markės gerbėjams. Vis dėlto, konkurencinės kainos ir geras nuotolis daro iX3 rimtu pasirinkimu, norintiems elektrinio visureigio.

BMW iX3 lizingas

Peržiūrėkite preliminarią mėnesio įmoką, pradinį mokestį ir lizingo sąlygas šiam modeliui.

BMW iX3 lizingas