2 metai / Neribotos ridos garantija
BMW i4 M50
Kaina pirkimui nuo 61 500 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
M
Motor1.com
Šis „Motor1“ testas pabrėžia, kad BMW i4 M50, nors ir sveria žymiai daugiau nei analogiškas M440i Gran Coupe, siūlo itin greitą 0–60 mph laiką (~3,7 sek.). Automobilis pasižymi sodria galia – dvisluoksnis elektromotoris gamina 536 AG ir 586 lb-ft sukimo momentą. Valdymas vertinamas teigiamai: automobilis staigus, tikroviškai valdomas, nors prie sunkesnių posūkių pamatai, jog masė suteikia šiek tiek inercijos. Stabdžiai pripažinti puikiais, regeneracinės stabdžių sistemos – sklandžios. Interjeras patogus priekinei eilėje; galinės vietos ir galvos aukštis kiek riboti dėl kupė tipo stogo linijos. Apibendrinant – 8/10: stiprios pusės – prestižas, galia, technologijos; silpnos – svoris ir ribota erdvė gale.
G
Green Car Reports
Šis testas atkreipia dėmesį, kad i4 M50 pasižymi stulbinančiu pagreičiu – oficialiai 0–60 mph per ~3,7 sekundės, su Sport Boost režimu net iki 536 AG ir 586 lb-ft sukimo momento. Tačiau tai kainuoja: pasirinkus 20 colių ratlankius, automobilio EPA nuvažiuojamas atstumas sumažėja iki ~227 mylių, kai su 19 colių ratais – apie 269 mylių. Be to, vairavimo pojūtis, ypač posūkiuose – mažiau sportiškas nei klasika-BMW, ir jaučiama svoris – virš 5 000 lb – neišvengiamai veikia elgesį blogesnėmis kelio sąlygomis. Priekinių sėdynių komfortas įvertintas aukštai, tačiau galinių – mažiau patogios dėl stogo linijos ir riboto aukščio galvai.
S
SlashGear
„SlashGear“ vertinime pateikiamas balansas tarp praktikos ir sportiškumo: i4 M50 yra gana praktiškas sedanas-hatchback, turintis aukštos kokybės interjerą, bet su sportišku palikimu. Komforto režime važiuojant – tylu, malonu, prabangus jausmas. Tačiau spaudus Sport mygtuką – iš karto pasijunta charakteris: galingas variklis, sportiškos reakcijos, ruošti stabdžiai; tačiau ir triukšmas nuo padangų, netgi diskomfortas su dideliais ratais. Didžiausias trūkumas – sutrumpintas nuvažiuojamas atstumas dėl tūrinės galios ir ratų pasirinkimo – EPA rodikliai – nuo ~270 mylių su 19 colių iki ~227 mylių su 20 coliais. Regeneracinės stabdžių sistemos lankstumas naudojant B režimą, adaptacinį „regen“ režimą – pliusas, nors kartais nelabai aišku, kaip sistema reaguos iškart.
M
Motor Trend
BMW i4 M50 išsiskiria kaip vienas geriausių elektromobilių, siūlančių sportišką patirtį ir puikų našumą. Automobilis turi galingą variklį, leidžiantį jam pasiekti 100 km/h per vos 3,9 sekundes, o tai yra įspūdinga norint įveikti konkurenciją.
Žurnalo atsiliepimuose pabrėžiama, kad i4 M50 yra visapusiškai subalansuotas automobilis, siūlantis tiek galingą dinamiką, tiek prabangų komfortą. Bagažo erdvė ir technologijos mūsų nuomone galėtų būti dar patobulintos, bet bendrai automobilis yra vienas iš geriausių pasirinkimų sportinių elektromobilių segmente.
Žurnalo atsiliepimuose pabrėžiama, kad i4 M50 yra visapusiškai subalansuotas automobilis, siūlantis tiek galingą dinamiką, tiek prabangų komfortą. Bagažo erdvė ir technologijos mūsų nuomone galėtų būti dar patobulintos, bet bendrai automobilis yra vienas iš geriausių pasirinkimų sportinių elektromobilių segmente.