Audi RS 3 Sedan
2 metai / Neribotos ridos garantija

Audi RS 3 Sedan

Kaina pirkimui nuo 68 000 €

Ekspertų įvertinimas

7 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

C
CarPro
„CarPro“ 2026-ųjų RS 3 apžvalgoje pažymima, kad nors variklis nepasikeitė, automobilis jaučiasi dar labiau sportiškas — dėka naujo galinio diferencialo su momentų paskirstymu (torque splitter), patobulintos važiuoklės ir sustiprintos stabdžių sistemos su carbon-ceramic stabdžiais. Komfortas mieste vertinamas gana aukštai — automobilis nėra per kietas kasdieniam naudojimui. Kuro sąnaudos: ~20 mpg mieste, ~29 mpg magistralėje, apie ~23 mpg mišrioje eksploatacijoje, nors intensyviai važiuojant šie skaičiai smarkiai sumažėja.
C
Carscoops
„Carscoops“ teigia, kad RS 3 yra vienas iš paskutinių automobilių su penkių cilindrų turbo varikliu — tai jo didžiausias išskirtinumas šioje klasėje. Galia: 394 AG / 369 lb-ft, pagreitis iki 100 km/h per ~3,8 sek. Smulkūs pakeitimai: interjero medžiagų kokybė ne visur pasiekia premium lygį, galinė sėdynė ir bagažinė yra ankštos, bet vairavimo malonumas, garso efektai ir važiuoklės elgsena kampuose išlieka stulbinančiai geri.
A
Autocar India
„Autocar India“ pabrėžia, kad RS 3 interjeras yra labai sportiškas – ratlankiai, apmušalai su Race-Tex medžiaga, galimybė užsisakyti anglies pluošto sportines sėdynes, kurios tvirtai laiko kūną, bet ir suteikia komforto. Galinė sėdynė tinka tik trumpoms kelionėms, esant aukštesniam ūgiui bus ankšta — pagrindiniai trūkumai kelionėse ar esant dažnam keleiviniam naudojimui.
M
Motor1 (First Drive)
4/5
Pagal Motor1, 2025 metų Audi RS3 nepadidino galios, bet esminiai patobulinimai daro skirtumą. Variklis vis dar su penkiais cilindrais, bet sustiprinta važiuoklė – adaptacinė pakaba, patobulintas galinio diferencialo algoritmas, geresnės padangos – viskas tam, kad pagerėtų posūkių valdymas ir charakteris trasoje. Komfortas taip pat svarbus – suderinta pakaba sugeria nelygumus gan efektyviai, salono triukšmo katalizatorius veikia geriau nei anksčiau. Kritika: naujas vairo ratas neliko visų skonio, plonos valdymo klavišų pop livimo sistema kai kuriems atrodo mažiau intuityvi. Nepaisant to, Motor1 įvertina, kad RS3 turi charizmos – tiek mieste, tiek trasoje jis vis dar sukelia malonų adrenalino antplūdį.
M
Motor Trend
5/5
Motor Trend apdovanoja Audi RS 3 Sedaną už nepaprastą našumą ir technologijas. Variklis, kuris naujame modelyje stiprėja su340 kW (450 AG), leidžia pasiekti 100 km/h per mažiau nei 4 sekundes. Be to, variklis pasižymi puikiu atsaku, kurio dėka vairuotojai gali mėgautis kiekvienu posūkiu ar tiesiosios. Vairavimo patirtis leidžia jaustis kaip sportiniame automobilyje, o quattro sistema užtikrina neabejotiną stabilumą.

Privalumai: išskirtinis greitis, moderni technologija ir puikus valdymas. Tačiau kritikuojama šiek tiek sudėtinga infotainment sistema, kuri ne visuomet intuityvi. Bendra apžvalga – Audi RS 3 Sedanas yra vienas geriausių pasirinkimų šioje klasėje, derinantis greitį, komfortą bei kasdienio naudojimo galimybes.
Car and Driver
Car and Driver
4/5
Audi RS 3 sedanas džiugina savo puikiu našumu ir stiliumi. Su 2.5 litro 5 cilindrų varikliu, kuris generuoja 394 arklio galias, automobilis reikšmingai pagreitėja ir pasiekia 100 km/h vos per 3,8 sekundės. Šio modelio 4WD sistema užtikrina puikų sukibimą su kelio danga, net ir prastesnėmis sąlygomis.

Automobilio interjeras yra prabangus, su aukštos kokybės medžiagomis, modernia infotainment sistema ir sportinėmis sėdynėmis. „Virtual Cockpit“ skydelis yra itin funkcionalus ir estetiškas. Tačiau, kalbant apie trūkumus, kai kuriems vairuotojams gali pasirodyti, kad RS 3 yra pernelyg standus, ypač kai kalbama apie kasdienį naudojimą.

Palyginus su kitais segmento atstovais, tokiais kaip BMW M2 ir Mercedes-AMG A45, Audi RS 3 siūlo puikų balanso tarp kasdienio naudojimo ir sportinių savybių. Galiausiai, „Car and Driver“ vertina RS 3 kaip vieną iš geriausių savo klasėje, tačiau pabrėžia, kad pasirinkimas priklauso nuo asmeninių prioritetų.
Auto Express
Auto Express
4/5
Audi RS 3 sedanas yra galios ir stiliaus simbolis. Su savo dinamišku varikliu ir 294 km/h pasiekimo gebėjimais, šis automobilis yra vienas greičiausių toje klasėje. Jo lenktynių pasiruošimas ir technologijos, tokios kaip „Quattro“ sistema, leidžia pasiekti įspūdingų rezultatų trasoje.

Interjeras buvo pagamintas su dėmesiu detalėms, erdvus, komfortiškas ir prabangus. Sportinės sėdynės, modernus dizainas ir technologijos suteikia vairuotojui unikalią patirtį. Tačiau vienintelis nusiskundimas gali būti aukšta kaina, kurią pakeisti gali kiti konkurentai kaip Mercedes-AMG A45.

Apskritai, Auto Express mano, kad Audi RS 3 yra puikus pasirinkimas tiems, kurie vertina greitį ir prabangą. Nors gali būti konkurentų su panašiais rezultatais, RS 3 išsiskiria savo unikaliu dizainu ir pažangiomis technologijomis.