2 metai / Neribotos ridos garantija
Audi Q5 e-tron
Kaina pirkimui nuo 50 000 €
Ekspertų įvertinimas
3 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
T
TopElectricSUV
Audi Q5 e-tron pristatytas kaip trijų eilių elektrinis SUV, skirtas Kinijos rinkai, sukurtas VW koncerno MEB platformoje. Transporto priemonė atrodo kaip išpūstas Q4 e-tron, su vertikaliomis priekinėmis oro įsiurbimo angomis, uždaru „griliu“, Matrix LED žibintais priekinėje dalyje ir elegantiškai plonu LED juostos galinėse žibintuose. Salone Q5 e-tron turi daugiau galinės erdvės ir aukštesnį stogą nei Q4 e-tron, kas pagerina vietą antros ir trečios eilės keleiviams. Leisti variantai apima ir užpakalinio rato pavarą su vienu varikliu, ir visų ratų varomą „quattro“ versiją su dviem varikliais. Baterija – 83.4 kWh talpa. Trūkumai: stogo linija nors ir tiesesnė nei Q4 e-tron, vis tiek šiek tiek kompromituoja galinės sėdynės galvos erdvę. Taip pat interjeras naudoja uždarą skydelį priekyje („closed“ grille) ir plastikas kai kuriose vietose vertinamas kaip mažiau prabangus.
A
Audi Media Center
Ši oficiali medžiaga daugiausiai aprašo Q5 e-hybrid (hibridinę versiją), bet pateikia įžvalgų, kurios gali būti naudingos lyginant su e-tron visiškai elektrine versija. Pabrėžiama, kad Q5 e-hybrid pasižymi reikšmingu elektriniu nuotoliu, stipresne regeneracine stabdymo sistema ir praktiška galine sėdynių eilė, leidžianti reguliuoti sėdėjimo vietas tarsi modulinį saloną. Šios charakteristikos parodo, kad Audi siekia balansą tarp kasdienio komforto ir technologijų. Tačiau pastabos spaudai nepateikia nepriklausomų vertinimų vairavimo charakteristikų ar baterijos efektyvumo realiame gyvenime.
Auto Express
Audi Q5 e-tron yra praktiškas ir stilingas elektrinis SUV, kuris siūlo gerą balansą tarp našumo ir komforto. Jis varomas 82 kWh baterija, kuri leidžia nuvažiuoti iki 500 km su vienu įkrovimu. Važiuojant, automobilis išlaiko gerą stabilumą ir sklandų važiavimą, tačiau kai kuriais atvejais važiavimas gali pasirodyti šiek tiek kietas dėl standžių amortizatorių.
Taip pat pabrėžiama, kad Q5 e-tron turi modernią infotainment sistemą, kuri yra intuityvi, tačiau kai kuriems vairuotojams gali būti nepatogu naudotis dėl per didelio jutiklinio ekrano priklausomybės. Priklausomai nuo versijos, galia siekia 299 AG, leidžianti pasiekti 100 km/h per 6 sekundes, o tai yra konkurencinis pranašumas lyginant su kitais SUV šioje klasėje.
Taip pat pabrėžiama, kad Q5 e-tron turi modernią infotainment sistemą, kuri yra intuityvi, tačiau kai kuriems vairuotojams gali būti nepatogu naudotis dėl per didelio jutiklinio ekrano priklausomybės. Priklausomai nuo versijos, galia siekia 299 AG, leidžianti pasiekti 100 km/h per 6 sekundes, o tai yra konkurencinis pranašumas lyginant su kitais SUV šioje klasėje.