2 metai / Neribotos ridos garantija
Alfa Romeo Junior Elettrica
Kaina pirkimui nuo 38 670 €
Ekspertų įvertinimas
6 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
D
DrivingElectric
Alfa Romeo Junior Elettrica vertinimas DrivingElectric apibūdinamas kaip labai geras – 4,5 iš 5. Autorius giria automobilio vairavimo kokybę, praktiškumą šeimai ir padorų jo nuvažiuojamą atstumą. Minusai – perdaug kieta važiuoklė, aukšta kaina ir vidutinis krovimo greitis. Autoriaus nuomonė: Junior gali patikti tiems, kas vertina stilių ir emocijas, bet vargu ar taps ekonomišku lyderiu klasėje.
A
AUTOVINY.sk
Slovakų apžvalga teigia, kad Alfa Romeo Junior Elettrica – vienas labiausiai pragmatiškų modelių, kuriuos Alfa Romeo šiuo metu siūlo. Pabrėžiama: akivaizdūs bendrumai su Jeep Avenger ar Fiat 600 pagal konstrukciją ir valdžią, tačiau išvaizda, vairavimas ir sportiniai sėdynių pojūčiai suteikia Italijos žavesio. Mieste suvartoja apie 15 kWh/100 km, magistralėje virš 20 kWh/100 km. Galiniai keleiviai jausis ankštai; po variklio dangčiu yra saugoma kabelių erdvė, kas laikoma privalumu.
A
Autotijd
Speciale versija atskleidžia Alfa Romeo Junior stipriąsias ir silpnąsias puses. Kintantis klimatas atskleidžia normaliu režimu pasiekiamą ~315 km nuvažiuojamą atstumą per šaltesnes oro sąlygas, kas gerai, bet ne iš geriausių klasėje. Važiuojant jis pasižymi Alfa charakteriu: tikslus vairavimas, subalansuota važiuoklė, geras garso izoliavimas. Minusai – žemas informacinio ekrano montavimas, dėl ko žvilgsnį nuo kelio tenka nukreipti.
Y
Yahoo / Simon Thompson
Šioje apžvalgoje Junior Elettrica vertinamas kaip „kompetentingas, bet trūksta žavesio“. Teigiama pusė – malonus vairavimas, geras bagažinės dydis, bet trūksta tikro Alfa Romeo pojūčio. Braking sistema – regeneracinės ir mechaninės stabdžių integracija ne visada aiški, režimai skirtingi.
Auto Express
Auto Express apžvalgoje pabrėžia, kad Junior Ibrida (hibridinė versija) turi minkštesnę važiuoklę, bet važiuojant posūkiuose automobilis jaučiasi kiek nervingas. Stabdžiai – sukuria mažai taktilinio pojūčio, ypač kai spaudžiama, bet važiuoklėje ilgų distancijų birūs keliai ir autostrados kelia mažiau nemalonių pojūčių.
T
The Independent
The Independent mini apžvalgoje priskiria Junior Elettrica stiliaus ir spartos derinį – jis pasižymi aštriu važiavimo pojūčiu ir solidžiu nuvažiuojamu atstumu (WLTP iki 255 mylių). Interjeras – vizualiai patrauklus su sportiniais akcentais ir nemažai standartinės įrangos, tačiau garsas bazinėje garso sistemoje pigus.